Ако не се бъркам има един основен въздуховод на който има нещо като клапан както казва колегата този който е под таблото и разпределя на каде да отиде въздушната струя . каогато сменя посоките се чува едно ТУП и да речем започва да духа на стъклото за да го избистри според мен този клапан не се отваря или поне не правилно , казваш замръзнала е трабата а да не да е замръзнал и клапана и съвсем леко да отваря само на въздуховода за стъклата , днеска ако си се качвал задухаха ли ? какво казва и ваг кома ? че ми стана интересно