Jump to content

sdimitrov94

Members
  • Мнения

    38
  • Присъединил/а се

  • Последно посещение

Всичко публикувано от sdimitrov94

  1. Колега, опитай да сложиш ключа в ключалката завърти го и задръж около 5 10 сек. На моето предишно Б6 ставаше така..
  2. Благодаря колега! А това филтърче от къде мога да го купя и лесно ли се сменя? Има ли нещо общо с дехидратора? Да колега с машина и ми сложиха 500 гр фреон. Ще погледна дали включва перката. Благодаря !
  3. А къде могат да се сменят? И може ли проблемът да е от компресора?
  4. Колега, а като съм на скорост не се ли охлажда фреона пак? Къде се намира този филтър и този разпръзквач?
  5. Здравейте колеги, имам много странен проблем. Смених си компресора (2ра употреба си взех) напълних с фреон и като тръгнах на път, пуснах климатика, но не духа достатъчно хладно. После изключих от скорост и климатика започна да духа доста студено. Когато съм на място климатика пак не духа достатъчно студено, само когато е в движения на свободна скорост. Някой някакви предположения или да каже добър сервиз, където могат да установят проблема. Благодаря предварително!
  6. Според мен имаш проблеми с блокажа тази лампа долу е за ESP.
  7. sdimitrov94

    Светна ми EPC....?

    Колега чувал съм, че датчика на разпределителния вал правел тия проблеми и съм чел из форума някъде за него, но по-добре се поинтересувай преди да купуваш и него защото си е около 120 лв Колега аз сменях и сложих бош 110 лв мисля че беше слагай по-хубавия, защото съм чел че евтините дефектират бързо.
  8. sdimitrov94

    Светна ми EPC....?

    Колега имах същия проблем. Колата след време ще започне да ти гасне на пътя и да пали все по трудно и ще трябва да изчакваш да изстине. Смених датчика и всичко беше наред. Около 100 лв беше на бош. Поздрави
  9. Благодаря колега, а този шум може ли да е от тази шайба? Иначе не ми духа студено защото не ми изключва бутончето econ и на ваг ми даде датчика.
  10. Колеги имам следния проблем. Онзи ден тръгнах да изпреварвам и от 3та без да искам включих 2ра и отиде на около 4,000 оборота. Като спрях се чуваше много силен дрезгав шум. Имаше хвръкнала гума пред перките. Един майстор ми каза, че е вътрешната шайба която се намира в самия агрегат, не тази която е при ремъците. Някакви съвети можете ли да ми дадете и да ми кажете тази шайба продава ли се отделно и на каква цена е ?
  11. Ами от Ботевград съм, но уча в София. Повечето време седя в София. А как да разбера кои капаци са?
  12. А в кой сервиз могат да ми го кажат това знаеш ли? Ти имал ли си този проблем
  13. Благодаря колега за информацията !
  14. Ами мотора е 3.0 тди 233 к.с. и капаците ми казаха те са едни веригите.
  15. Как да разбера кой е Райно. Някакви координати можеш ли да ми дадеш ?
  16. Колеги даде ми грешка датчика на компресора. От къде мога да го намеря и каква е цената му?
  17. Здравейте колеги, днес установих, че от капаците на веригите тече масло(мисля, че няма от къде другаде да капе толкова масло) . Някакви съвети как може да се спре теча без да се сваля целия двигател?
  18. Благодаря колеги. А дали този датчик, ако е дефектирал ще го даде на ваг?
  19. Колеги имам б7 и копчето econ не иска да изгасне. Какъв може да е проблема?
  20. Колеги, аз също търся б7 3.0 TDI. Кажете какви са им честите проблеми и кое да се гледа по обстойно.
  21. sdimitrov94

    Audi A4 B6 VAG Com

    Ако някой колега знае, би било добре да сподели
  22. Колеги установих, че имам скъсана мембрана на агр (егр) клапана. Може ли от там да губи мощност по някой път?
  23. Колеги благодаря ви! Ще опитам всичко от вас написаното
×
×
  • Create New...