Jump to content

Търсене във форума

Показване на резултати за тагове 'б3'.

  • Търсене по таг

    Отделяйте таговете с запетая.
  • Търсене по автор

Тип съдържание


Форуми

  • Общи
    • Ауди Клуб България
    • АУДИтория
    • Златен Фонд
    • Техника / Електроника
    • Как и каквo Audi да си купя?
    • Продава / Купува
    • Клубни събития
    • Форумът: новини, обсъждане на проблеми и въпроси
  • Технически раздел
    • Направи си сам
    • Консумативи, Гуми, Масла, Горива и Сервизи
    • 80/90/Coupe
    • 100/200/V8
    • А1/А2
    • A3/S3
    • А4/S4/Allroad
    • А5/S5
    • А6/S6/Allroad
    • А7/S7
    • А8/S8
    • Q3/Q5/Q7
    • TT/R8/RS
    • e-tron
    • Автомобилни Газови Уредби
    • Тунинг / Концепти / Спорт / Подвизи
    • Техническа Библиотека
    • Дизел
  • Стари подфоруми - само за четене
    • Ремонти / Сервизи
    • А3/S3
    • А3 / А4
    • А4/S4/Allroad
    • 100 / А6
    • Други Mодели Ауди

Календари

  • Събитията на Audi Club Bulgaria

Търси съвпадения в...

Търси резултати които...


Дата на създаване

  • Начало

    Край


Последна актуализация

  • Начало

    Край


Филтриране по брой...

Регистриран

  • Начало

    Край


Група


AIM


MSN


Website URL


ICQ


Yahoo


Jabber


Skype


Локация


Интереси


Kaра

Открити 12 резултата

  1. Здравейте, имам нужда от помощ. Колата ми е Ауди 80s Б3 Започнаха да ми се изключват скоростите сами, 1ва, 2ра, 3та, 4та, колата върви, включва ги лесно, няма никакъв шум, ако ги държа, колата върви, но пусна ли лоста се изключват. 5та и задна спряха да влизат, сиреч тези, които са в дясно. Някой имал ли е подобен проблем, колеги, иска ми се да чуя някакви мнения преди да ходя на майстор, защото трудно се навиват да се занимават със стари коли .
  2. Здравейте Навил съм се за полиуретанови тампони където може да се сложат. Може ли някой да ги изреди и също така ако някой кара с такива да даде инфо?
  3. Колеги имам въпрос.Днес за пореден път осъмнах с ударена кола.От честия ми опит с подобни преживявания установих,че Б3ката ми е доста мека отпред.Малко като я подпреш и огъва греда под радиатора,държачи на фарове и лаисната под тях.Та въпроса ми е някой мислил ли е за укрепване на предната броня със някаква допълителна греда ,че ми писна да сменям радиатор,пък гледам че има място под бронята.И ако да идеи как да стане.
  4. Продавам Ауди 80 б3 1.8 90 коня 66кв. На Части.Колата е цяла.Имам всичко налично, в много добро състояние.Продава се на части по отделно.За връзка : Тел:0893932629 , емаил : mitakadiviq@abv.bg
  5. Търся да закупя Шибедах за ауди 80 б3, Принципно го искам да е със стъкло, не метален както са масово. Приемам предложения. 0878457105 Олег
  6. Продавам лява и дясна полуоска от Ауди 80 б3, заедно с вътрешните карета. Свалени са работещи без проблеми от колата. Цена за колеги от форума 20лв/бр. или 30 лв. за двете. Стоян 0877509171
  7. Продавам ауди 80 на части.Всички части налични.Много запазени !
  8. Отдавна се каня да пусна тук излишните плазмени циферблати, които имам и ето, че дойде момента. Плазмени циферблати на немската фирма Quantitec - нови са, в кутия, с опаковките и всичко както трябва. - До 220км/ч са; Оборотомерът е до 7000 оборота.- Когато са изгасени изглеждат абсолютно идентични със заводските: материята е същата - леко грапава/матова на вид.- Разликите в сравнение със заводските циферблати са: - при плазмените някои цифри на скоростомера са малки (както са заводските циферблати до 260км/ч); - горивомерът показва до 1/1 вместо 70литра;- Когато се включат подсветката е плазмено бяло/луминисцентно бяло с леко синкав отенък.- С превключването на един бутон могат да станат в синя подсветка.- Яркостта на светлината може да се регулира (отделно от заводския димер на таблото)- Светлината е наситена и най-важното равномерна навсякъде и не свети на петна или с по-ярки и по-тъмни участъци.- Монтажът е лесен - внимателно се отваря таблото, свалят се старите и на тяхно място се поставят новите. Цена: 100лв за комплект /имам два/ Снимки:
  9. Колеги смених две помпи втора употреба, и двете дадоха фира! И на края си купих чисто нова. Качих я, обаче помпата почна да вие и волана е тежък. След малко каране с идея да се обезвъздуши забелязах, че капе масло от входящия маркуч. И затова смених дифтунгите с нови, обаче пак капе, изглежда проблема е в накрайника на маркуча. Въпроса ми е от кои модели коли освен от Ауди B3 и B4 става този маркуч, за да имам голям диапазон за търсене на по здрав (понеже новия струва повече от помпата).
  10. Продавам Audi 80 B3 1.8 S чист карбуратор + ГАЗ Колата е регистрирана.Всичко е платено (данък,преглед,застраховка) Колата е в движение с нови гуми.Малък данък ( ~ 30 лв. ).Всички екстри за годината на производство (1987 ) - шибедах,централно заключване,озвучителна система Pioneer с USB,предни колони в таблото,задни също Pioneer.Чисто нова резервна гума.Колата е в идеално техническо състояние,поддържана с мерак и винаги нови части. За повече информация на лично или телефон 0899805210 Цена: 1900 лв.
  11. Здравейте колеги, срам не срам, ще питам. Та, колата е Б3, 91 година, двигател 1.8S бензин, PM e кода. Проблемът е следния, 1ва, 2ра, 3та, 4та, 5та от ниска към висока включва и в обратния ред 3тата скорост не иска да включи, с повече газ пробвах с леко отпускане на съединителя... трябва да падне скоростта и тогава чак със зор става. Развихме пробката за маслото, доляхме около 1/2 литра докато потече масло, като че се оправи малко но не изцяло, според Вас какво ще търся, синхронизатор за 3тата, съединител... да пробвам да долея още масло... по - сериозен проблем. Втората част на питането не е от толкова голямо значение, но все пак ме яде от вътре. На прикачената снимка, някой има ли идея тази черната кутия какво трябва да прави... маркуча който влиза в нея идва откъм моноинжекцията?
  12. AUDI 80, B3, RU, AKM Здравейте колеги, От поне половин година имам много неприятен резонансен шум като от дрънчене на тенекия. Появява се при 2000 - 2100 об./ мин. и изчезва при по-високи или по-ниски обороти. Особено добре се чува при отворени прозорци ( при затворени прозорци почти не се чува ). Шума е по-осезаем при отнемане на газта - както в движение, така и на място. Генерацията ( главния заподозрян ) изглежда здрава, има много слаба ръжда на гърнето на ауспуха. Махнах катализатора и го замених с резонаторно гърне - шума като че ли понамаля, но не много. Шума се чува и като отворя капака на моторния отсек. Не ми се вярва да е от двигател - за 20 - 25000 км все щеше да се счупи нещо по него ( мотора си работи перфектно ). Ангренажен и пистов ремък са проверени и не са те ( даже смених капаците на ангренажния ремък с нови...), алтернатора и водната помпа са наред.... Моля, помагайте с идеи как да диагностицирам източника на шума и евентуално дали не е знак за сериозен проблем с колата! Поздрави!
×
×
  • Create New...