Search the Community

Showing results for tags 'врати'.



More search options

  • Search By Tags

    Type tags separated by commas.
  • Search By Author

Content Type


Forums

  • Общи
    • Ауди Клуб България
    • АУДИтория
    • Златен Фонд
    • Техника / Електроника
    • Как и каквo Audi да си купя?
    • Продава / Купува
    • Клубни събития
    • Форумът: новини, обсъждане на проблеми и въпроси
  • Технически раздел
    • Направи си сам
    • Консумативи, Гуми, Масла, Горива и Сервизи
    • 80/90/Coupe
    • 100/200/V8
    • А1/А2
    • A3/S3
    • А4/S4/Allroad
    • А5/S5
    • А6/S6/Allroad
    • А7/S7
    • А8/S8
    • Q3/Q5/Q7
    • TT/R8/RS
    • e-tron
    • Автомобилни Газови Уредби
    • Тунинг / Концепти / Спорт / Подвизи
    • Техническа Библиотека
    • Дизел
  • Стари подфоруми - само за четене
    • Ремонти / Сервизи
    • А3/S3
    • А3 / А4
    • А4/S4/Allroad
    • 100 / А6
    • Други Mодели Ауди

Calendars

  • Събитията на Audi Club Bulgaria

Find results in...

Find results that contain...


Date Created

  • Start

    End


Last Updated

  • Start

    End


Filter by number of...

Joined

  • Start

    End


Group


AIM


MSN


Website URL


ICQ


Yahoo


Jabber


Skype


Location


Interests


Kaра

Found 13 results

  1. Здравейте колеги имам следния проблем не ми светят плафоните на вратите а тези в купето работят само ако ги пусна чрез копчето тоест не светят като отворя вратата. Проверих крушките и бушоните няма проблем там четейки из форума установих че модула за тях не намира в помпата за централното. Тъй като преди години тя се запали и изгоря чат от нея сега тя може само да отключва и заключва вратите чрез алармата. Онзи ден я разгледах и видях че в нея влиза само една буква другата се е стопила и седи само снопа с кабели предполагам че там е проблема та ако може някой да ми помогне като снима неговата работеща как точно изглежда и как точно са вързани кабелите за да мога като си купя нова помпа да си вържа кабелите . Благодаря предварително
  2. Здравейте,някой знае ли как се махат страничните лайсни,които се намират на колоната между предните и задни врати на ауди а4 б6. Искам да ги облепя с карбоново фолио и най-добре ще стане ако може да се свалят. Намерих клип в интернет за б5 но не и за б6. Благодаря
  3. От как купих колата, много ме дразнеше провисналата тапицерия на вратите. Бях решил да я нося при тапицер, но все отлагах. Днес ми се наложи да си взема лепило за да залепя едно малко ръбче на тавана и от там се започна. Та да се залепят и платовете по вратите, не се оказа толкова сложно и трудоемко. Не е идеално но е бързо и лесно, дано и да е дълготрайно. Целия плат висеше и дразнеше изключително много, съждаваше впечатление на престарял и запуснат автомобил.От снимките не си личи но беше доста зле провиснал. Надявам се това да е полезно за някого. -Пърово махаме лайсните. Започвайки от пантите вървим към външната част. Последната щипка се вади най внимателно защото лесно се чупи. Тя не се повдига а се издърпва в посока към пантите на вратата. -Започваме да разтваряме ръба на плата така че да се освободи максимално свободно място за да можем да достигне лепилото до възможно най-голяма повърхност. При нужда издърпваме част от плата и из под дръжките, но не прекалено, за да не си отваряме излишна работа после. -След като имаме достатъчно място и добра видимост към повърхността на кората, започваме да нанасяме лепилото. Аз използвах аерозолно текстилно лепило, 14 лв в Бриколаж Важен момент е нанасянето на лепилото. Твърде много и ще избие през плата което води до неприятни петна, твърде малко и няма да залепне текстила за вече разкашканата и бездруго нездрава основа. Най-ефективно ми се стори, пълен натиск върху дюзата и бързо движение върху основата. Така лепилото излиза най-фино и се разпределя равномерно, докато при по слаб натиск, капе и хвърчи на едри капки които избиват и оставят грозни петна по плата. Тази основа лесно полепва по пръстите и цапа. Не лоша идея е да си предпазим дръжките и останалата част от вратата с парцалче. След като позволим на лепилото минута две, да попие започваме да изпъваме плата, от долу нагоре , иползвайки мек парцал и умерен натиск. Подгъваме ръбчетата на ръба горе а с подходящ предмет, подпъхваме останалия плат под дръжката. След като всичко е прилепнало добре, остава да поставим лайсната обратно и сме готови. Петната излизат наистина трудно, ако лепилото успее да се просмуче през плата , почти невъзможно да се изчистят. За сметка на това, петната от лепило по другите части, се почистват изключително лесно с абразивна паста и малко търкане. Та това е, дано свърши работа на някого, както казах не е идеално, но с моите познания и възможности, толкова успях да направя.
  4. Добър вечер, имам следния проблем. Тази сутрин отидох до колата и не можах да я отключа, пробвах вратите след това багажника никакъв резултат, смъкнах прозорците с ключа като задържам отключването и чрез дръпване на дръжките така успях да я отключа. Пробвах да я заключа но не се получи, пробвах копчето за централното и то не работи, ток има пали, върви, при проба за отключване лампите светват но не се отключва. Нямам дистанционно имам само ключ, машинките не се чуват, само багажника се отваря с ключа , но вратите не. Откачих клемите изчаках половин час и повече но не се получава. Проверих и бушоните не е от там. Някой може ли да ми даде съвет? Колата е а4 б5 1.6 1997 ако има значение.
  5. Продава се Ауди А4 Б6 2002г. на части. Дясната страна е пострадала значително и детайлите от дясно са смачкани или огънати, до момента продадени са: рейка, табло, климатична кутия, кори на вратите, топка на скоростния лост, и десен стоп. Всичко останало е налично. Джантите са 15'' в добро състояние със дребни забележки.
  6. Здравейте, Тъй като мисля да разглобявам малко вратите - лявата, за да си сменя копчето за заключване, понеже се е изтъркало много, и дясната - заради проблем с индикацията за отворена/затворена врата, искам да попитам какви са точните щипки, които ще ми трябват. Казаха ми, че почти сигурно е, че при сваляне на корите/тапицерията тези щипки се чупят. Звънях в едни авто-части, но те не бяха сигурни какви са точно и ми предложиха някакви метални, но аз се усъмних. Също така дали има нещо по–специално при разглобяването - видях, че има теми но за по-стари модели. Колата е Ауди А3 2.0 ТДИ 2003. Благодаря предварително! Поздрави.
  7. Продавам Ауди 80 на части. Аудито беше много запазено,никога не е карано на гас.Обарнато е по таван.Всичко налично.Питаите каквото ви интересува.
  8. Продавам Ауди 80 б3, на части.Аудито е много запазено и всички части са налични.Никога не е имала бензин на 187 000 км реални е.Много гледана кола. Всичко налично.Кои каквото го интересува да пита.
  9. Здравейте, търся си нов салон за моята а3 8л, която е четириврата, но намирам хубав салон само от двуврата. Може ли задните кори от двуврата на станат на четириврата?
  10. Търся врати, предна дясна /пасажерската/ и задна лява, зелен металик за А4 Б5 след 98г. Необорудвани с лайстни в долния край към праговете Това е цвета на колата http://ginj.snimka.bg/automobiles/audi-a4.302995.24145528 За връзка на тел. 0877562242-Георги или на лично.
  11. Привет колеги! Става дума за ключетата, които дават информация за отворена/затворена врата. Тъй като вече нямам и 1 здраво реших че е крайно време да си купя 4 нови. Само че идея си нямам от къде мога да намеря такива при възможност да са от магазин във Варна. Някой от вас колеги купувал ли е скоро от някъде такива щуротии? Записах си номер от едно от ключетата - 893 947 561 A.
  12. Продава 4 бр. Врати за Ауди А4 Авант. 2001 г. Тъмно сини Комплект със Ел машинките за стъклата и Централното заклучване. Цена: 149 лв за врата 0896676269; 0888780148.
  13. Двигател 1.8 АДР 20V Скорости - 5 степенна Съединител ЛЮК много запазен 500 км врати оборудвани стопове Hella и други части Област София тел 0898902863 е-mail z.angelov.zarkov@abv.bg