ауди а4 б5 мигаща лампа за подгревните свещи

[buhoveca]

колеги днеска колата а4 б5 1.9 тди 90коня 1995 година ми се расърди нещо и в движение почна да ми мига лампата за подгрева на свещите.Мига може би 1 или 2 минути и спря , трябва ли да се притеснявам нещо или да си карам после я гасих палих нема проблеми не мига пали си.Наи-много някоя свещ да е изгоряла или може да е по сериозно.

[PRR]

Провери си стоповете.

[Van4ev1]

Провери си стоповете.

И при мен се случи вчера същото,каква е логиката да е от стоповете,работят си ми нормално?

[ivoair]

Мига заради грешка в моторния компютър.Най-често заради стоп машинката, за това трябва да се проверят стоповете!

Редактирано 15 Май 2011 от ivoair

[nicoldy]

Логиката е - стоп машинка или неподходяща крушка в стопа. Но може да е от още няколко неща.

Писано е неведнъж по въпроса - за да не се гадае най-лесно е да се види каква грешка има записана.

[Van4ev1]

Логиката е - стоп машинка или неподходяща крушка в стопа. Но може да е от още няколко неща.

Писано е неведнъж по въпроса - за да не се гадае най-лесно е да се види каква грешка има записана.

Каква е тази СТОП-машинка и какви може да са останалите възможни проблеми?

[гонга]

колеги това е от дюзата на 3 цилиндър,когато светне лампата в движение колата гуви мощност,смяна на (умната)дюза

[nicoldy]

Каква е тази СТОП-машинка и какви може да са останалите възможни проблеми?

Ако не се лъжа е датчик на педала на спирачката, с чийто функции не съм детайлно запознат и не мога да коментирам.

Други причини са вода в горивния филтър, проблем с дебитомера, умната дюза, монтирана неподходяща лампа в стопа и други за които в момента не се сещам. При Б4 със сигурност не свети при изгоряла свещ. За Б5 трябва да проверя, но съм почти на 100% сигурен, че и при него не е така.

Но каквато и да е причината ще има записана грешка. Най-лесно е да се прочете и да се види какво следва. Останалото е налучкване.

колеги това е от дюзата на 3 цилиндър,когато светне лампата в движение колата гуви мощност,смяна на (умната)дюза

и ако не е от нея?

[Van4ev1]

Ако не се лъжа е датчик на педала на спирачката, с чийто функции не съм детайлно запознат и не мога да коментирам.

Други причини са вода в горивния филтър, проблем с дебитомера, умната дюза, монтирана неподходяща лампа в стопа и други за които в момента не се сещам. При Б4 със сигурност не свети при изгоряла свещ. За Б5 трябва да проверя, но съм почти на 100% сигурен, че и при него не е така.

Но каквато и да е причината ще има записана грешка. Най-лесно е да се прочете и да се види какво следва. Останалото е налучкване.

и ако не е от нея?

При мен не изгуби мощност,кофти че нямям VAG-COM да видя от какво е....

[autorazsipnik]

Тази лампа я видях да святка и при повреда в помпата,но на 2.5 тди.Когато вече не искаше и да пали почваше да мига отново.Имаше грешка за "quantity adjuster"-електрониката на ГНП вероятно.Сигурно ще има записана грешка и при теб щом е светнала веднъж.

[Van4ev1]

колега,ако знаеш само как ме оплаши с тази електроника на ГНП-то......ако светне пак,отивам в сервиз

[buhoveca]

ти с това 2.5 тди помпа рано или късно ше праиш то е ясно е за умната дюза колата като почна да мига лампата не изгуби мошност варвеше си нормално

[Van4ev1]

да,даже ускорявах в този момент

[buhoveca]

на приателката ми брат и кара а6 2.5 тди и немогава лампа така светна мига и след малко изгасна за нафта данеби и на теб да ти е била малко нафта и затва примерно помпата да дръпне въздух и затова да мига незнам вазможно е и това

[nicoldy]

Като прочетеш какво си написал, разбираш ли си? Винаги ми е било чудно...

Ако очакваш някаква помощ от форума, няма да е лошо да вложиш малко старание в изказа.

Редактирано 15 Май 2011 от nicoldy

[Van4ev1]

на приателката ми брат и кара а6 2.5 тди и немогава лампа така светна мига и след малко изгасна за нафта данеби и на теб да ти е била малко нафта и затва примерно помпата да дръпне въздух и затова да мига незнам вазможно е и това

Ами наистина нямах много нафта в колата (3-4 литра),но и друг път сам карал с толкова и не е мигала....не разбирам пак логиката.Няма ли някой колега от Пловдив с VAG-COM,да я закачим да видим какво ще изкочи.Ще черпя бира,обещавам....

Редактирано 15 Май 2011 от Van4ev1

[PRR]

И при мен се случи вчера същото,каква е логиката да е от стоповете,работят си ми нормално?

Така наречената "стоп машинка" е датчик за натисната спирачка. Дефакто има два контакта - единия за ECU-то, другия за стоповете. Ако тия контакти не работят ECU-то минава в авариен режим в който изключва навигаций, ABS и т.н. Причината - ами няма как да знае, че е натисната спирачката.

[Van4ev1]

Така наречената "стоп машинка" е датчик за натисната спирачка. Дефакто има два контакта - единия за ECU-то, другия за стоповете. Ако тия контакти не работят ECU-то минава в авариен режим в който изключва навигаций, ABS и т.н. Причината - ами няма как да знае, че е натисната спирачката.

Ясно но когато взе да ми мига не съм натискал спирачка,а ускорявах,АБС-а и навигацията ми работят.....

[Van4ev1]

Колега,има ли развити е по въпроса?

[buhoveca]

не са не ми свети и не съм пипал нищо ако пак прави проблеми ще го гледам . казаха ми че може да е от кофти лукоилска нафта или задръстен филтър за горивото което го изключвам щото го сменям на секи 10 000 км и я карам само с нафта от бензиностанцията а при твоя случаи съм 90 % че е било от малко нафта освен ако не го прави пак де

Редактирано 20 Май 2011 от buhoveca

[Van4ev1]

не го е правило повече и при мен, спомних си че като взе да мига качвах нагорнище