Табло от РС4 на А6 2.7Т

[Style]

Колеги имам проблем с таблото на аудито , от вече бая време изписва проблем с датчика на маслото ( мери ниво и температура) също така не показва температура на маслото , с ваг-ком в раздела на двигателя няма грешки , грешката е в инструментите -> 00562 Sensor G266 / 30 -00 Open or Short to Plus. Мисля да взема табло от РС4 б5 също 2.7т и се чудя дали ще стане? Също така се чудя дали наистина проблема е в таблото???

[kolio kioravoto prase]

и от къде смяташ ще го вземеш това табло от РС4 ?

ако намериш под 400 евро някое , ми дрънни да взема и аз едно

Редактирано 4 Юни 2011 от kolio kioravoto prase

[Style]

Имам един ЗИЛ ако видя некое по пътя напрао го блъскам А сега сериозно , нали няма да е проблем трансплантацията? Как да си оправя имобилаизера че имам Ваг-че ? П.С ако не намеря от РС4 от С4 пак става

[kolio kioravoto prase]

не беше лошо да провериш първо , щот аз лично видях само едно табло от рс4 под 500 евро цена и беше 400 евро от С4 нещата са малко по добре 200евро с дефектен фис

[gesev]

Само дето табло то а4 няма да тръгне на а6

[MAPTO7007]

Ромка това за 400 и кусор евро и аз го гледах ... баси таблото и лудесията неможе да струва толкова ве :hilezh:

[Style]

А бе нещо ме съмнява да не е датчика бре? КАто карам яко и мина през по голяма дупка и направо светва червения знак на таблото че няма масло , а всъщност всичко си е наред , също така като я запаля и го покаже тоя знак , ако отворя предник капак (само го дръпна да се отключи ) и изчезва грешката от фис-а???

П.с имам един съсед дето строши на една Рс-ка двигателя и разбрах че купил няква друга да зглобява от двете една , та дано има табло и да го даде тънкана

Редактирано 4 Юни 2011 от Style

[Style]

А като нямам CAN проблем ли ще е ??? П.с : чакам цена за табло от една разглобена .... дано не дере кожи :Д

[Style]

Колеги някои компетентен да се изкаже за Кан-а???

[eatmyshorts]

Дококото знам зависи от Software версията на таблото ( поне при а6 са така , мисля че трябва да е същото ) кодира се и няма проблем . Иначе оборотомера няма да работи .

[kolio kioravoto prase]

без кан не те виждам + всички букси отзад требе да ги смениш и всички пинове да се пренаредят и после как ще заобиколиш кана или да го изимитираш.... знам че може да се направи, но как не е ясно ...иска яко търсене по форумите!

[eatmyshorts]

Software версията на таблото не трябва да е по - висока от D10 и на канали 60 и 61 на адаптации се слага 0 . Принципно буксите от а6 и а4 са еднакви разположенията им , пак зависи коя година е а6-цата и коя рс4-ката

[Style]

Ами моита(А6) е 99 , но е с дигиталния часовник а Рс-ката е 2001 . Гледах по американските форуми дават че ставало , аз разбрах само че ако не се кодира ще свети лампата под тая на Есп-то за имобилайзера. Буксите са еднакви най-много да се размерят 2 пинчета(така пишат американците) П.с : цената е резачка както каза kolio

Редактирано 9 Юни 2011 от Style

[kolio kioravoto prase]

кодиране и адаптация са най малките проблеми в цялата схема .....

[Style]

А дали ще стане табло от S6 , щото се продаваше на части една А6-ца 2.7 и собственика ми вика : "ми тя е с табло от S6 " . Няма ли да се бърка тва табло заради V8-ка?

[kolio kioravoto prase]

ot s6 ще стане ...тогава е въпрос на кодиране за 2 минути , стига буксите да са същите отзад...

[Style]

Табло намерих при това 2004 година , има имобилаизер , а моита няма (несъм много сигурен - 99-та година е ) което ще значи че няма да имам проблем да го сложа и да запаля без да го препрограмирам?? поправете ме ако греша? Може да се наложи да се препрограмира за да заработят одометър и оборотомер. Страх ме е само да го взема и после да се окаже че няма да мога да го ползвам.

[kolio kioravoto prase]

без кан не те виждам + всички букси отзад требе да ги смениш и всички пинове да се пренаредят и после как ще заобиколиш кана или да го изимитираш.... знам че може да се направи, но как не е ясно ...иска яко търсене по форумите!

2004 е много ново това табло заради кана ше има драми ...и с имобилайзера също!

[Style]

Ако го сложа и активирам имобилаизера , ако си сложа старото ще мога ли да запаля или трябва после да чистя и грешката?

[kolio kioravoto prase]

човек тва дето искаш да го направиш е много сложна интервенция и никога не се знае кво ше стане, и моя съвет е , ако нямаш сакЪ приятел дето да ги разбира много и то нещата хич да не се захващаш поради един милион причини.. .

[Style]

Таблото днес го взех , намерих и маистор работил в Bosch , но като го закачихме и показа пак същата грешка с датчика , и маистора каза че него трябва да сменя , затова си оставам със старото табло и ще сменям датчик и масло. Друго нещо което ми откри е , че с маслото 5w40 на свободен ход колата прави ниско налягане??? като я изфорсира и веднага показва нормално. Кажете дали това е нормално или трябва пак да минавам на 10w40 ?

[netizen]

Филма при теб да не би да е подобен:

http://audibg.com/forum/index.php?showtopic=104977&st=0&p=1599715entry1599715

[Style]

Не аз съм си с оригиналното табло , а за това ми каза този маистор че много хора са го направили и не могат да я махнат тая грешка

[toshkov81]

темата по горе я пуснах аз, и проблена се реши като купих датчик от морга за 40 лв и го монтирах в едно шише с масло, така лъжа таблото и всичко си работи.

Сега да ти дам няколко отговора, който аз открих. този датчик е свързан с копчето на предния капак и когато е отворен капака не пищи таблото за около 5 мин. лошото е че не може просто да се махне датчика на капака, защото след 2-3 паления пак изписва грешка.

Твоята кола Има ИМОБИЛАЙЗЕР. всяка а6 след 98 има. Моята е 98 и има. Каквото и табло да сложиш ще иска обучаване на ключа.

Табло след 2003 година няма да тръгне на твоята кола. всичко може да заработи, но не и ОБОРОТОМЕРА.

също ако сложиш табло от а4 без иммо, пак няма да запалиш защото няма кой да отключи двигателя.

ако си с дигиталния часовник би трябвало да си с КАН-БУС.

КАН-БУС процесора се намира в таблото, ако смениш таблото с такова с кан-бус шина, можеш да свържеш доста модули в колата с него, радио, навигация, парктроник, и други, за някои неща като Еку, климатроник, Абс и ЕСП, несъм сигурен, дали и те нетрябва да се сменят, с такива с кан-бус.за тях не съм пробвал. Но за горните си става,.Сега в момента връзвам симфони 2 към таблото, по кан бус шината, зада ми изписва инфо за радиото на километража и да се пуска радото и осветлението му с контакта.

но и старите модели без кан бус изписват инфо на километража, само че те не използват кан-бус. Оточнявам, зада не си помисли някой че има кан-бус ако му изписва станциите на таблото.

Това се налага защото моята кола няма кан-бус фабрично

[Style]

Колега ти си от Пазарджик , нали? Ако да пиши на лично тел. да ти звънна да се видим.