Гумички или друго - 2,6 V6 Quattro харчи масло

[огнян ванчов]

Колеги, срам-несрам откакто взех тази прекрасна кола само я карам единственото пипнато е малко по предницата

За сезон ми се налага да долея 2литра масло. Карам я като втора кола, но да кажем, че 5-6 хил. км. прави. Питах тук-там май не им се занимава много с този проблем да не излезело нещо по-голямо. Ако има някой с опит за подобен проблем нека сподели какво да очаквам - дали само гумички или нещо по-сериозно. Или пък да досипвам и както досега.... Решил съм обаче напролет да и дам полагащото и се, за да ме слуша още. Което ме подсеща, че имах някъде една тема за километраж, която трябва да изровя. Благодарско предварително

Редактирано 28 Февруари 2012 от огнян ванчов

[Ivo_Dinkov]

Първо свали корите- около колекторите и под мотора.

Огледай добре за течове- между главите обикновенно протича; от семерингите на коляновия и разпределителните валове, между двете части на картера и капаците на клапаните (мойте ги пренатегнаха и сега ми цапа леко от нови гарнитури )

След което можеш да ревизираш и стила си на каране- аз този мотор само веднъж съм го накарал да гори масло, като бързах да се прибера (за простотия, толкова ми бил акъла) и карах с газ до дупка (колкото позволява пътя) от Варна до София.

Ако след горенаправените проверки няма промяна, бих ти препоръчал да си отделиш хилядарка и да махнеш главите, картера и буталата.

Блока може и да не го пипаш, но при още малко финанси, бих го свалил и него за почистване, боя, лагери и нови тапи.

Главите- пълна ревизия. Маншон на рейката, семеринги на колянов вал и на разпределителните валове- задължително нови. Профилактика на маслената помпа, всмукателни колектори и дросел.

Промиване радиатор.

Сглабяш и имаш нов мотор. И непродаваема кола.

[SpeedyMan]

Интересно ми е за какви реални километри говорим?

[огнян ванчов]

Колега Иво, благодаря за съветите, ще погледна на тези места. Чак дотам с ремонта не планирам да стигам Иначе газта се настъпва яката, как иначе - но дали от това ще харчи масло ако иначе си е ок?

Километрите по километраж са 240 000, каквото и да значи това.

[SpeedyMan]

Струва ми се невъзможно да е на толкова км. колега.

[огнян ванчов]

Няма как да знам колко са. Като се стопли още малко ще се заема със случая и ще пиша

[Crunk_Style]

колеги мят гущер има сащите боли.След сменяне на гарнитурите на капаците на главите и тяхното претягане протича малко,но си струваше свалянето,доста нагар изчистих.Също така и картера тече и от скоростната малко и наи вероятно е от семерингата на кляновия,ама не ми се иска да го отварям още,и си доливам на по 2 литра някъде от смяна до смяна

Иначе на километража пише 170000 км

Но по скоро да е на милион и нещо. успех

[LiuboG]

На този мотор е невъзможно да се пренатегнат капаците на главите, защото имат ограничител който определя сплескването, та не знам за какво пренатягане говорите. А протичането от новите гарнитури е от това, че с годините самите капаци се деформират в разстоянието между болтовете, които са само 6 бр. Та единственото решение е или нови капаци или нови гарнитури в комбинация със силикон, но хубав, например ЛОКТАЙТ. Иначе ако ще и 10 гарнитури да смените пак ще цапа.

Редактирано 7 Март 2012 от LiuboG

[Crunk_Style]

Е цапа си и така ще си остане, а номера със силикона също става ама тря да не се прекалява че остава ватре да обикаля маслените канали

[LiuboG]

Да, съвсем тънко се слага силикона за да не изплюва отвътре и особено да не се запушат едни миниатюрни отворчета за маслото на първите пети откъм предните семеринги на главите. Гарнитурата минава на 2-3 мм от тях.

Редактирано 8 Март 2012 от LiuboG

[Ivo_Dinkov]

На този мотор е невъзможно да се пренатегнат капаците на главите, защото имат ограничител който определя сплескването, та не знам за какво пренатягане говорите. А протичането от новите гарнитури е от това, че с годините самите капаци се деформират в разстоянието между болтовете, които са само 6 бр. Та единственото решение е или нови капаци или нови гарнитури в комбинация със силикон, но хубав, например ЛОКТАЙТ. Иначе ако ще и 10 гарнитури да смените пак ще цапа.

Не е точно така. Моите капаци май нямаха ограничители. Два пъти годишно бърша с Меглио и течаща вода и си свиркам.

[LiuboG]

Няма как да нямат ограничител капаците, самия капак е отлят така,че да той самият да опира в главата и да остане разтояние за гарнитурата. За да презатегнеш трябва да смачкаш алуминия..... Ако видиш някъде такъв капак свален, разгледай го добре и ще разбереш какво имам предвид.