Кабриолети (89)

[mario_spa]

Аз съм за 

[varel komfort]

Колеги аз Мойта съм я разхвърлял малко ? Смяна на броня фарове и калници засега. И малко по инсталацията

[esox hunter]

Я като стана дума за брони да питам, задната броня на кабрио еднаква ли е с тази на купетата? Имам предвид стандартната броня, а не ласт ефишънската. ? Гледам в ЕТКА един номер  895807301A им дават, ама да питам, че да няма някоя разлика 

[ChevyGunn]

Аз съм със задна броня от купе.

[esox hunter]

Някаква разлика ?

[mario_spa]

Никаква разлика, колега

[esox hunter]

ОК,мерси 

[varel komfort]

и старите пластмасови прагове ги няма вече :)))

[Georgiiii]

Какво ще слагаш сега вместо тях?

Sent from my LG-K550 using Tapatalk

[varel komfort]

Нови че тези бяха счупени и вратите с оригиналните огледала. 

[esox hunter]

Ето малко видео от тазгодишната сбирка в Германия

 

 

[esox hunter]

Преди да задуха и завее едно последно по-голямшко трипче от 2000 + км
Есента си е страхотен сезон за кабрио, но скоро, ще обличаме ямурлука демек хардтопа   

 

[ChevyGunn]

От чисто любопитство, какви са диаметрите на воланите, с които карате? Кой диаметър ви се струва като най-удобен?

[ChevyGunn]

Хайде, де, никаква ли дискусия за волани не можем да спретнем? Колата откакто я взех е с MOMO Corse D32 (320мм диаметър). Страшно удобен е за въртене на маневри и за натискане на колата по планински пътища, ама за релаксиращо каране не става. Освен това, с червените си шевове и с жълто-червените си надписи бие прекалено много на рацер. Воланът в момента не ми е на дневен ред, ама ако някой ден ще го сменям, мисля да мина на нещо с диаметър от 340-350мм.

Редактирано 23 Ноември 2017 от ChevyGunn

[esox hunter]

Ами аз не взимам отношение понеже си държа на оригиналния вид и сега си я карам с нормалния волан, но "лукс версия" демек кожен фабрично шит, а за изложби си имам дървеното Нарди 

[ChevyGunn]

Нардито 350 или 360мм беше? И как се усеща като диаметър? Гледам имат разни разновидности, заедно с dished и flat вариации. Мисля, че тези дето ги слагат на Аудитата са плоски или леко вдлъбнати/dished.

 

Аз като се разтърсих, попаднах на английска компания, която произвежда спортни волани. Ето линк от ибея - https://www.ebay.co.uk/itm/Stoney-Racing-Leather-Steering-Wheel-320mm-350mm-Deep-Dish-Alloy-Gear-Shift-Knob-/182006325339

 

Имат 350мм плосък волан, който изглежда доста приятно. Според описанието са съвместими с Момо-тата, което означава, че мога да му набия без проблеми бутон за клаксон с емблемата на Ауди, болтове и пръстен от текущото ми Момо. Якото на английския волан е, че е изцяло черен, с черни шевове и перфорирана кожа отстрани. Дефакто е спортно-елегантен, а не рацерски като 320мм Момо. Ама нека първо да видим дали ще достигна до фазата "сменяне на къс волан с нормален". 

Редактирано 24 Ноември 2017 от ChevyGunn

[esox hunter]

Класическото Нарди (дървено) е 360 мм 

893419091S AUDI 893124B

Само едно е за кабриолет в по-светла и по-тъмна разцветка.

В темата поназад сме дискутирали има и снимки. Освен мен знам и Жорката от Америка има такова. Моето е класическия цвят, а неговото по-тъмния. Той има и S-ков и един хибрид 'дет си мисли, че е за кабрио , така че е по напред в материала

 

По останалото относно "спортните волани", ще се въздържа, щот ще трябва да ти "сипвам", а не искам

 

 

 

[ChevyGunn]

Ахаа, значи това било баш Нардито за колата. Плосък и 360мм. Дефакто не всяко дървено Нарди е правилно.

 

А този волан какъв се води?

 

Питам защото съм виждал същия, само че с емблема на S-line в долната си част, вероятно слаган на S2. Той не се ли води също Нарди или Пърсънал?

 

И ако горния е слаган на S2, тогава долния на какво е слаган?

 

Относно сипването, напълно те разбирам, все пак съм собственик на точно такова:

Колкото и да обожавам подобни волани, точно този волан в точно тази кола ми идва къс на диаметър и разваля уюта в салона с контрастните си надписи и шевове.

[esox hunter]

Пъврият също е Nardi - кожена версия   893419091P 893124A

Другият е от старите купета Audi UR quattro, също доколкото знам е Nardi и е доста по рядък и скъп от коженото Нарди на 1-ва снимка.
Аз лично бих те посъветвал да помислиш за кожено Нарди, вървят от 120 до 250 в зависимост от състоянието  Мани го това Момо нека си го слагат по Е36-те бе еН ве-та 

 

Редактирано 24 Ноември 2017 от esox hunter

[ChevyGunn]

Днес си гледам wish list-а в ибей и какво да видя 

 

https://www.ebay.co.uk/itm/Bilstein-B4-Front-Rear-Gas-Suspension-Shock-Absorbers-Kit-21-030444-19-019307/301851649885?ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT&_trksid=p2055119.m1438.l2649

 

Ето и снимка на обявата от момента, в който я отворих - https://prnt.sc/hha7ae

 

Който е на пазара за хубаво окачване, сега му е момента да намаже.

Редактирано 30 Ноември 2017 от ChevyGunn

[rams]

......поглезихме малко баба мара , нови лагери ,карета,маншони , тампони торсион ,биалетки,сменен преден мост с тампони , рециклирани главини ,шенкели ,носачи , нови накрайници ,преди 500 км. сменени амортисьори , прахоуловители , лагер-тампони на макферсона , датчик на ABS, тампони двигател ......... сега отпред е бетон ...!!! P.S. .....благодарност на Александър Алексиев за оказаната безценна помощ ....А Д М И Р А Ц И И....!!!!!

[esox hunter]

Бравос  извън сезона се правят тези неща та като се стопли само газ

 

[rams]

...за мен няма сезон , в смисъл - появи ли се проблем се отстранява моментално , освен това си имам план с приоритети по възстановяването, като събирам части и детайли , тези които не подлежат на рециклиране купувам нови , другите рециклирам и т. н. просто не бързам , а и 98 % от нещата си ги правя сам ,отделно интегрирам и нови допълнителни технологични модули ..... време и трудоемко е но си заслужава (мое лично мнение) , првя го за себе си , не с търговска цел , а за мен това си е форма на забавление , имам си още много работа , но живот и здраве всичко ще стане и ще си дойде на място , на това удоволствие няма да му позволя да умре скоро...!!!!!!!!

Редактирано 11 Декември 2017 от rams

[ChevyGunn]

Евалата за свършената работа!

 

Датчика на АБСа защо го смени и какви са алтернативите за нов?

 

И всъщност датчика ли смени или гривната само?

Редактирано 12 Декември 2017 от ChevyGunn

[rams]

датчика смених,не излезе коректно от шенкела (имат гадния навик да клеясват там и няма вадене),алтернативи за нов - незнам , втора употреба , мериш съпротивленирто на датчика и ако е в нормите - всичко е наред