Ауди 100 почина в движение

[steven_break]

Колеги днес колата ми изгасна в движение и не запали повече. От това което успях да установя на пътя бе че няма искра на свещите . Ток на бобината има но след дистрибуторната капачка няма никой. Някой да си има на идея какво може да е ? Съмнявам се в датчика на Хол но незнам как да го проверя другото ми предположение е палеца .

[samsung]

то ако е датчика на хол и на бобината няма да има искра... ангренажа там ли е ?да не е прескочил зъб или да се е скъсал ремъка?

[steven_break]

Ремъкът е здрав , двигателят си върти двигателят е 2.0 16В ,механична инжекция.Колата работи само на газ, газ пуска , другото което забелязах е че дистрибуторната капачка е спукана но си мисля , че все пак трябва да запали

[samsung]

щом ремъка е там ,на белези има искра на бобината тогава започни с палец и капачка и без тва са за смяна..

[steven_break]

Благодаря много за информацията 

[Lord of the Rings]

........Колата работи само на газ, ........

Ако работи на газ, значи всичко по запалването на искрата е добре. Има нещо гнило по бензино-подаването. Помпа, запушен горивен филтър.... дюзи....диференциален регулатор... 

[steven_break]

Не се изразих правилно извинете имах в предвид че преди проблема с токовете колата работеше само на газ. Сега и на газ не работи няма ток на свещите

[RaDi_b4]

Почваш от свещи, през палец, бобина, захранване на бобината. Ако бобината не праща ток на делкото, не значи автоматично, че тя е виновник. Проверяваш дали тя самата получава захранване на буксата, гледаш дали нещо не е направено да й го прекъсва. Не знам при АСЕ или 6А моторите, ако датчик на хол почине, гасне ли в движение, но един колега от форума така щеше да смени бобина, добре, че го възпрях, открихме, че е заминал датчика на хол.

[samsung]

ток на бобината пише че има ..

[RaDi_b4]

Тоест, има плюс на трипиновата букса или има високо напрежение от кабела на бобината към делкото?

[KM5]

Ако има искра от бобината,нещата почти сигурно са пробил палец или разпаднал се графитен палец на капачката. Ако е датчикът на Хол, няма да има искра от бобината.

[vanioj]

 Моята гаснеше така в движение и след няколко пъти изобщо незапали . Беше палеца и дистрибуторната капачка . Сменени всичко си е о'к .

[eic-idimitrov]

Смяяяятай.... тия палци и капачки май не са сменяни... откакто колата е излезнала от завода...
Капачката и палеца се сменят при видимо износване, а то е наистина видимо при тези коли (с този тип запалване).
Другия виновник е датчика на хол, защото е доста примитивен (който е правил сравнение с този на  ACE и на ADA (като пример)) и има доста слаби "места".
 

[steven_break]

Благодаря на всички отзовали се колеги , проблема се оказа в палеца смених го и сега пак сме в движение