Vag Com 11.11 и Ауди 100 2.3 AAR

[AvaloH]

Здравейте колеги 

 

Реших и аз да закача моето Ауди с кабела и да видя има ли грешки . Но срещнах следния проблем. При прочитане на контролерите ми откри климатик , ABS и Aibag но не успява да прочете контролера на двигателя ? Поразрових се във форума и тествах като решения следните неща :

 

Промених Debug Level да е 100 .. не чете 

изчаках я да загрее и я форсирах над 2500 оборота . пак няма успех 

 

Кабела е USB а не е на COM port и не мога да променя скороста му както някой беше написал 

 

Тествах кабела на 2 Голфа и една А3-ка и там всичко е ОК , чете наред без каквито и да е забележки 

 

Благодарен съм на всякакви идеи 

 

Снимка на кабела и преходника към 2х2 

[VBI]

Точно тези два контролера обикновено не се четат, щом влизаш и четеш контролера на двигателя значи настройките са правилни.

[AvaloH]

VBI , обратното е .. не мога да прочета двигателя , другото се чете без проблем .

[Vankata_84]

Тебе кое точно те интересува? Всичко по тоя мотор пъти по-ефективно се вижда с волтмер. 

Редактирано 15 Април 2014 от Vankata_84

[AvaloH]

Така поставен въпроса , няма нещо специално което да трябва да видя . Питанката е защо не става и има ли начин да стане . Възможно ли е да е гръмнал и колата все пак да си работи ?

Редактирано 15 Април 2014 от AvaloH

[KM5]

И при мен с двигателя не иска от първия път за се закачи. Трябва да е запалена, да задържа на около 2000 об. и в повечето случаи от 5-6 опита успявам. Не знам на какво се дължи тази несговорчивост на ECU-то,но е факт.

Щом все пак четеш нещо,това е добре. Пробвай с повече опити да се вържеш.

Защо не пробваш с 311.2, да не би по-новата версия да не е съвместима със старите ECU-та 

[VBI]

Щом не влизаш в двигателя може би не си нацелил точните обороти - около 2000 трябва да са и пробваш доста пъти. Когато си близо до необходимите обороти при равна газ двигателя ритмично си променя оборотите с около 200 на всяка секунда. Иска се търпение за да влезнеш в контролера на двигателя.

[KM5]

 

Вальо, имаш ли идея от какво се получава това? При много коли със същите ECU-та няма проблем и се свързват и на контакт. При мен това е невъзможно.

[AvaloH]

Пробвах се с номера за оборотите , но мисля че се целех в 2500 ... не знам защо . Ще се пробва пак

А старата версия на VCDS дали няма да направи проблем с кабела. Доколкото аз знам някой ментак кабели горят с по нова версия на софта . 

[Vankata_84]

Не знам дали имаш серизните пдф-чета на VCDS. В тях беше описан метода как да се процедира с най-старите контролери. Трябва да го пише в него, но не знам къде беше. Другото е четене в ROSS TECH

 

VCDS Release 10 Manual.BG.pdf

 

Факт че със старото АЦЕ(96) екю не се вързах а какво ли не пробвах? С новото, по-старо АБФ(92) екю се връзвам

Редактирано 15 Април 2014 от Vankata_84

[VBI]

Вальо, имаш ли идея от какво се получава това? При много коли със същите ECU-та няма проблем и се свързват и на контакт. При мен това е невъзможно.

Според мен има проблем с интерфейса към контролера на ЕКУ-то (примерно изсъхнали кондензатори), получават се много грешки и не се свързва. При по-високи обороти явно има по-малко смущения и затова успява да се свърже, но това са само предположения.

[AvaloH]

Здравейте колеги. 

 

Тествах това с оборотите, закрепих я на 2000 по оборотомер , след което пробвах и по показания на 28 канал на климатроника , но отново никакъв успех . Ще потърся по стар кабел на Com Port да тествам и варианта с намаляване на скоростта на порта и ако и това не стане ..   не знам 

[VBI]

Аз го правя с Вагком версия 311.2 и кабела е за Сом порт - сам съм си го правил по схема от форума.

Редактирано 16 Април 2014 от VBI

[AvaloH]

VBI , тази версия на VCDS която ползваш има ли опция в настройките за  USB ? или можеш само COM PORT 1-4 да избираш ?

[VBI]

Само Сом порт, но е VagCom, а не VCDS.

[AvaloH]

Здравейте колеги , 

 

Отново се опитвах .. но бе какъвто и да е успех. Попаднах и на инфо в руски сайт според което трябва да се покара, няколко пъти да е на 3000 оборота и няколко пъти пълна газ за да даде каквото и да е инфо .. Но пак без резултат . 

 

Мисля да се откажа вече от идеята ... и да ползвам мултицет  

 

Благодаря за идеите и препоръките. Лека вечер