Комбиниран датчик за налягане на масло AEL

[kiril]

Колеги,ударих греда със датчика (камбанка) за налягането на маслото.

 

Намерих два комбинирани датчика ,които не стават ,защото са обратни на моя.Имам впредвид следното:В момента на АЕЛ-а датчика за лампата е нормално отворен т.е. при изгасен мотор няма верига.Или както е писал колегата Kapitango в една друга тема "При определено налягане на маслото затваря веригата".

И двата ,които намерих са обратни ,а именно са нормално затворени и при опрделено налягане на маслото отваря веригата и светва лампата за маслото и писва зумера.Има вариант с тройник ,чрез който да ползвам стария датчик за лампата а комбинирания за уреда ,но не ми се иска да го правя така.

Въпроса ми е някой слагал ли е уред за налягане на маслото на AEL или AAT и по-скоро от какъв донор е взет датчика?

Рових в ЕТКА и на всичките аудита,които имат уред за налягане на масло, тези датчици са с два  номера 035919561 и 035919561А,като разликата е ,че този с "А" накрая пуска лампата на 1,8 bar,а другия 0,3 bar.

 

Благодаря на отзовалите се!

Редактирано 18 Май 2014 от kiril

[bagera979]

Moже да ползваш и този, но трябва да смениш и датчика за ниско налягане с датчик за високо, Да размениш и кабелите. 

[комбито]

 

Аз  взех датчика с камбаната от В4 с мотор 2,6 150 коня.Няма грижи.На  ААТ-то меря още температура на маслото,волти,ампери,буста на турбото.

[kiril]

Цитиране на предходен пост!

Това вече е "гореща следа"! Нали не си слагал тройник за да ползваш и стария датчик ,освен камбаната?

Редактирано 20 Май 2014 от VBI

[комбито]

Цитиране на предходен пост!

Напротив, с тройник съм,и оригиналният датчик е също там за лампата на маслото.

Редактирано 20 Май 2014 от VBI

[kiril]

Цитиране на предходен пост!

А тройника правил ли си го или си го взел от някаква друга кола?

Редактирано 20 Май 2014 от VBI

[комбито]

Цитиране на предходен пост!

Купих го от магазин за фитинги по пневматика -3/8 цола на разклоненията(женски) и с резба като на датчика на средния(мъжки).

Редактирано 20 Май 2014 от VBI

[mshbul]

Тук се търси датчик, който да е комбиниран - за лампата и за стрелката, за да не се налага да се ползва оригиналния на АЕЛ за лампата и да трябва тройник.

 

Ти на тоя от Б4 му ползваш частта само за стрелката, а за лампата си ползваш оригиналния на АЕЛ.

[kiril]

Цитиране на предходен пост!

Принципно целта ми е такава,но ако се окаже ,че не съществува такъв датчик ще се наложи да прибегна до тройника.

Някъде четох ,че и ти си имал подобни намерения (уред за налягане на масло),реализира ли ги?

Редактирано 20 Май 2014 от VBI

[mshbul]

Отказах се на този етап с датчика.

Тогава май бях стигнал до извода, че нещо тия комбинираните няма да работят коректно за лампата, нещо за релета ми се върти в главата.

 

Освен това реших, че без този датчик си карам и не мисля за налягането на маслото, а ако имам ще почна и това да мисля дали е в ред, а като не мога да направя нещо какъв е смисъла. Ако е температура и се вдига, може да я свалиш.

[kiril]

Да му се не види!!!!!

Искаше ми се да стане без тройник........!

Никой ли не знае на кои аудита слагат нормално отворен комбиниран датчик ?

Ако пък някой има такъв и му трябва другия нормално затворен съм готов да ги разменим ,че ще и почерпя!