a3 1.8T Проблем с двигателят

[chefk0]

Здравейте колеги , от едно известно време колата почна да пали трудно и това се забелязва само при първия старт, от време на време оборотите играят и като изключа от скорост, оборотите не падат, ами стоят на 1200-1300 и след това постепенно почват да падат. Другото когато мина 4к оборота почва да придърпва сякаш не и стига горивото.Закачах я на ваг ком и ми дава грешка :

00561 - Mixture Adaptation
14-10 - Adaptation Limit (Add) Exceeded - Intermittent

Слагах добавка за прочистване на дюзите същата работа не е от тях, сега мисля да сменя и бензиновата помпа, но реших преди това да се допитам до вас дали не е някъде другаде проблема?

а3 1,8Т 98" АГУ

[edelweiss]

Дросела

[chefk0]

Колега ако говориш за адаптиране с колегата Petkovm го адаптирахме в събота следобяд запалихме колата грешка нямаше вечерта като се прибрах я закачих отново на вагком и грешката беше налице.

[borislav95]

Може би си отива разглоби го и виж как са потенциометрите  дали са претрити и ги замери с уред  не трябва да пропада съпротивлението като го мериш , да се увеличава с отварянето на клапата .

[chefk0]

Като ми остане малко свободно време ще видя да го погледна.Благодаря

[lowforce]

В допълнение на колегата, ето какво казва Autodata за стойностите:

 

 

Почистете дросела и след това направете адаптацията с VAG COM - http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/Throttle_Body_Alignment_(TBA)

Ако дросела не иска да се адаптира (изкара ADP FAIL), набива грешка, че не може да се върне към първоначалната позиция или съпротивленията не излизат, значи е пътник.

[chefk0]

Ами дросела наистина скоро не съм го чистил но в събота вечерта махнах маркуча и клапата не беше много мръсна беше си нормално изцапана така да го кажа изчистихме я пак и адаптирахме нямаше никакви проблеми с адаптацията изписа си ADP RUN ADP OK чуваше се как си мърда и така..

П.С. Сега се сетих че гледахме ето този клип :

и когато стигнем до въвеждането на канал 060 никаква реакция нито дава грешка нито нищо.Чудя се дали не е в това че ние го правихме с ВАГ КОМ-а а клипа е за VCDS Редактирано 19 Август 2014 от chefk0

[turbofen86]

ВАГ КОМ И VCDS са една и съща програма.

Дросела на AGU се адаптира на 98 канал,на 60 канал май беше за по-новите 1.8т ,без жило на газта и е нормално при теб на този канал да не се случва нищо

[chefk0]

Ясно а накрая на клипа дават че ако грешката пак се появи да се погледне ламбда сондата.Възможно ли е ако не работи както трябва или забива от нея да е грешката? И как мога да разбера дали е здрава като я замеря какви стойности трябва да даде? Също така сондата и дебитомера могат ли да се адаптират?

Sent from my iPhone using Tapatalk

[borislav95]

Сондата не може за дебитомера също мисля че не може  . При стехиометричната смес ламбда=1, ако ламбда<1 /недостиг на въздух, сместа се нарича богата, при ламбда>1 /излишък на въздух, сместа се нарича бедна.