Ауди 80 1.6 авант

[Zahari_Hristov]

Пускам тази тема с надеждата някой да ми помогне,че ми писна от хора които се наричат майстори на коли!

 

Относно колата: Ауди 80 1.6 авант БЕЗ газ година 1997г.

 

Много харесвам колата но имам доста големи проблеми с нея от извесно време.Вкарах я в сервиз УЖ бяха отстранили проблема , но уви пак се появи.Относно проблема сутрин колата пали след около 5 - 10 минути въртене на стартер,докато се опитвам да  я запаля се усеща силна миризма на бензин! След като запали и  я карам примерно спирам някъде колата вече е ЗАГРЯЛА, качвам се и тръгвам да паля колата,отново много трудно запалва с претрисане докато изравни обаротите.Дори по някой път докато се опитвам да запаля се чуват , но не всеки път леки детонациий от към генерацията!

 

Ако може някои да ме напъти какво да гледам за да си отстраня проблема!

 

Благодаря предварително!

[tanuco]

Много неща може да са....а какво са ти бутали в сервиза?

[Zahari_Hristov]

Кабели и свещи + стандарно обслужване! Поне това знам!Тъй като ми казаха че трудното палене било от това но уви!

 Пропуснал съм да напиша към проблема, че преди седмица свалих свещите за проверка,тъй като докато отивах на робота колата внезапно докато я карах на 5 изгуби мощност и така продължи да глъхне през целия път! Ту отпушваше, ту глъхнеше! Та след като свалих слещите всичките 4 - ри бяха почернели и омаслени!

[HCOHCO]

На 99.9% съм сигурен че ти е заминал температурния датчик.И показва -40 , компютъра леее бензин като за -40 градуса ,а на вън е примерно -5 (както тази сутрин)

Ако имаш повишен разход (повече от 12 градско), колата пуши черно като даваш газ и свещите са черни. Сменявай датчика ,но все пак е хубаво една диагностика да се направи.

[Zahari_Hristov]

На датчика който показва на таблото /като загрее отчита нормална работна температура/,относно дима той е бял , но не и черен , но постоянен независимо колко е топло навън!

Цитиране на предходно мнение!

Редактирано 12 Февруари 2015 от VBI

[genttogsg]

За другия датчик,става въпрос,който си говори с еку-то.

Sent from my хуйуей

[Zahari_Hristov]

Ясно, мерси!

Цитиране на предходно мнение!

Редактирано 12 Февруари 2015 от VBI

[ставров]

Датчика за таблото е сив.

ЕКУ-то ползва син. Ето ги неговите стойности - може да го замериш с мултицет. Важно е какви стойности дава на студен и загрят двигател.

0 C 5 - 6 kOm
20 C 2,25 - 3 kOm
30 C 1,5 - 2 kOm
40 C 1 - 1,5 kOm
60 C 550 - 675 Om
80 C 275 - 375 Om
100 C 175 - 225 Om

Данните намерих в тази тема:

http://audibg.com/forum/index.php?showtopic=110628

[dimitartp]

Колите с този двигател се движат на магия.

Провери си капачката на делкото - много често нагарят и сдават багажа.