Cruise control отказа

[rumfa]

Здравейте,имам въпрос към запознатите.Cruise control-ла ми изчезна,без моя намеса грешката,кошято излиза е :

16952 - Cruise Control Switch (E45)

P0568 - 000 - Implausible Signal - Intermittent

             Freeze Frame:

                    RPM: 1344 /min

                    Torque: 156.0 Nm

                    Speed: 53.0 km/h

                    Load: 36.1 %

                    Voltage: 13.53 V

                    Bin. Bits: 00101000

                    Bin. Bits: 00000000

                    (no units): 1.0

Ross tech споменават за причините :

• Check Signal Wire from Steering Column Control Module (J527) OR Central Electronics Control Module (J519) to Engine Control Module
• Check Steering Column Control Module (J527) Coding
• Check Cruise Control Switch

Може ли,някой да ми помогне по първия и третия симптом,къде и как точно да проверя за проблем.Писано е по теми за retrofit,кое къде се свързва,но ако можете да дадете насоки...Другия вариант е в сервиз.

[kainy]

Най-вероятно ръчката е дала фира. Трябва да го отвори майстор и да види дали може да се отремонтира или смени. На мен така ми се бъзикат мигачите в момента на комбито и ще си свалям ръчката от седана, така че ако не си го измислил до тогава, ще ти дам ръчката за круиза от седана да пробваш дали ще тръгне.

[itolev]

Kainy, моя ред кога ще дойде

[kainy]

Съвсем скоро

[rumfa]

Намерих това :"Лостче темпомат part номер 4E0 953 521 Марка Polcar. Доставка до 2 работни дни!!!" за 40лв нов,заслужава ли си да отремонтирват стария?

[kainy]

Зависи колко ще ти вземе майстора да го оправи (ако може) и дали е в самото лостче проблема.

[rumfa]

"Check Steering Column Control Module (J527) Coding" тук за 16-steering wheel кодирането ли става въпрос да се провери?

[N1995]

70 лева е ново, оригинално от Порше. Сменя се за 10 минути. От грешката горе обаче не е 100% сигурно, че ти е дефектирало. Може да е пробелм с лентовия кабел, може да е лош контакт и тн. Аз на твое място бих отворил волана, да пръсна темпомата с контактен спрей да огледам за лош контакт и да го сглобя наново. Чистене на грешки и караш - ако сработи, ясно, ако не - ново лостче. Ако пак не стане - нов лентов кабел. 

[S_Tanko_Veselinov_Ivanov]

Стига да не си с ел. волан, тогава е доста повече от 10 минути. Но ти няма как да ги знаеш тия неща.

[kpematop]

Tanko ти ли си шпека?

[rumfa]

От форумът за А4 има опътване за разглобяване,същото ли е при А6 ?

[rumfa]

Ново 20,сега покарах и реших да пробвам пак...взе,че тръгна проклетията.Възможно ли е при вибрации да прави беля от време на време...а грешката си седи във vcds обаче???!?!?

[Pagemakerboy]

Ти докато караш местиш ли лостчето като да щракне в положение изключено?

Аз никога не го правя, де да знам, все си мисля, че ако постоянно го щракам напред назад, може да се витоса.

[rumfa]

Винаги си е пуснато,като отказа вече пробвам вкл/изкл няма ефект.Тръгне ли всичко си работи перфектно(ускорявам,намалям,запомня скороста).Общо взето работи когато си поиска,не намирам някаква закономерност

[hysterics]

Контактен спрей е най-лесното за пробване, както написа колегата по-горе.

[N1995]

Тия копчета рядко дефектират, обикновено съединителя прави проблем и колата си мисли, че е натиснат и на пуска круз контрола.

[rumfa]

Някой колега може ли да извади номер на този датчик?А vcds не може ли по-конкретно да локализира проблема,по някакъв начин?

[mshbul]

с вцдс може да се провери бутона на съединителя и спирачките, когато не работи да се види какво отчитат и дали е заради тях.