Проблем с паленето

[yavkatapk]

Здравейте, колеги имам един проблем от днес и по точно от преди малко ако може малко помощ.

Колата в големите студове тези дни си палеше без проблеми днес сутринта и през целия ден нямаше проблеми, по късно ми се наложи да излезна и кога да запаля въртя ключа и никакъв признак за запалване след 3 опита не успешни на 4 тия запали после гасих палих няма проблем, какъв може да е проблема съмнявам се в стартера.

досега проблеми не съм имал с паленето одеве просто ме изненада колата като завъртях и нямаше никакъв признак отстрана на стартера нито завъртя нито звук издаде.

Колата е a4 b6 1.9 TDI

[Bobu]

Може и клеморед, ако изобщо не завърта

[yavkatapk]

ами дадох на контакт изчаках лампата за свещите да изгасне и завъртях но абсолютно никакъв признак не даде колата пробвах 3 пъти така никакъв признак на 4-тия завъртя и си запали колата карах я палих газих няма проблеми за момента поне

[Niko Zombi]

При мен се получи същият проблем преди време. Правеше го когато си реши. Като размърдвах лоста за скоростите и палех.
Проблема се реши със смяна на включвателя на стартера.

[yavkatapk]

какво ще рече това извинявам се за въпроса но какво е точно тава включвателя на стартера (шалтер ли)

[Niko Zombi]

Цитиране на предходно мнение!

Редактирано 26 Януари 2016 от VBI

[Niko Zombi]

Какво се случи, оправи ли проблема и ако си, как го оправи?
Започна тема, но не и даде развитие. Ако на друг му се случи може да прочете и да си помогне.
Нека когато питаме, като отстраним проблема да опишем и как сме го отстранили!
Иначе питането е само еднопосочно.

[yavkatapk]

ами не съм писал защото колата е в сервиз все още, сега ходих до там и майсторът ми каза че колата вече пали, но не е сменявал нищо просто ми каза че е почистил стартера от масло защото целия е бил в масло и след като го е свалил и го е почистил добре го е пробвал на 12V и е работил без проблеми направил е оглед всичко изглеждало ОК и го закачил на колата и в момента колата пали без проблем. Колата в момента все още е при него за смяна на фланеца защото тече антифриз от там. Каза ми че прегледал я обстойно, но не вижда някакви признаци на повреда в стартера или по веригата към него.

[Niko Zombi]

Е, дано е наред тогава, но ако пак ти се появи проблема имай в предвид това което беше и при мен. Лошото е че пак ще трябва да плащаш за разглобяване и подмяна, което при моята А4 В7 не беше малко, а цената на включвателя и то на Bosch беше около 50 лв по спомен, но не съм много сигурен.

[yavkatapk]

ами дано да нямам повече проблем с него майстора ми каза, че много масло е имало по него и мръсотия от старо масло и прахоляк по него и след обстойно почистване на целия стартер и тест на 12V е работил и след като е монтиран на колата сега пали без проблем и той тва ми каза, че гадното в момента е че не се знае дали от това се е оправил или е някакъв друг проблема, но ми каза да покарам така и да видя дали няма пак да дефектира нещо и за момента се разминах само с 30 лв за работа.

[Fireblood]

Момчета,не се ядосвайте за ремонти по стотина лева......  че може да има и за хиляди    Безаварийни километри на всички желая разбира се

[yavkatapk]

Проблема отново се появи пак няма никой като завъртя на стартера. Утре мисля да я карам отново на майстор

[mean_green]

Ако ще сменяваш шалтера, то е хубаво да се проверят и четки и бендикс. Така и така стартера е свален.

[yavkatapk]

да явно утре на там ще отидат нещата

[Niko Zombi]

Пиши пак като го отстраните, какво е било. Може да дадеш и инфо за цените на частите които ще смените, както и за труда.

[yavkatapk]

да утре имам час и ще я откарам сутринта сега пробвах да запаля пали без проблем, но ще ходя да намерим проблема и да го отстраним

[yavkatapk]

При мен се получи същият проблем преди време. Правеше го когато си реши. Като размърдвах лоста за скоростите и палех.

Проблема се реши със смяна на включвателя на стартера.

Колега при теб напълно ли отказа когато откри проблема, защото преди малко ходих до майстора и той ме върна защото колата отново започна да си пали без проблем и той ми каза че при тва положение няма как да открие проблема.

[Niko Zombi]

Не е отказвал напълно, правеше ми го от време-навреме. Проблема ми беше че като дам на контакт, изобщо не превключваше (не цъкаше) за да завърти. Бях му хванал цаката като го направи и аз превключа напред назад скоростния лост, давах на контакт и завърташе, съответно и палеше. Бях дал да ми обслужат колата за масла, филтри, агренажи и им бях споменал и за този проблем. Те не му обърнаха внимание и ми казваха че пали, и искат да го видят когато не ще. Нали се сещаш че аз за да им я закарам все някак си я палех. Та веднъж си платих за разглобяването и обслужването, но около 3 седмици по -късно видях че губи антифриз и отново при тях. Казах им пак да разглобяват. Оказа се че капе антифриз от една хартиена гарнитура май на водната помпа, която гарнитура явно не бяха сменили, понеже ги видях в момента че режат нова от картонена кутия. Както и да е. Казах им да ми сменят и включвателя на стартера!!! Самият включвател струваше около 48 лева по спомен. От тогава шести месец и изобщо не е направила пролем, но си заплатих пак за труда по разглобяването - около 150-200 лв., което беше ненужно ако го бяха направили още първият път.
​Тъй че, смени си задължително включвателя и да видят четките и бендикса, защото бая разглобяване падна при мен А4 В7. 

[yavkatapk]

Колеги днес оправих проблема поне за момента не е давала проблем колата сменихме четки и шалтер и вече отново сме на пистата дано всичко вече да е ок. Сега колата пали супер няма мудно палене и зачудване пали от раз .

[Niko Zombi]

С този шалтер изтрепа рибата, казвам ти! Вече ще ти е наред паленето.

Я сподели и цени като труд и части?

Цитиране на предходно мнение!

Редактирано 3 Февруари 2016 от VBI

[yavkatapk]

е добре де включвател като пари четките ми струваха 26 лв Бош и включвателя не помня каква марка беше, но като цена 45 лв за работа  20 лв познат ми я направи.

Оня майстор който миналата седмица седя 2 дни при него и кажа че уж е чистил стартера даже не го е и свалял и днес сутринта ходих до него и ме успиваше че по добре било да си взема нов стартер направо, и си прибрах колата и го сменихме с един познат днес беше хубаво времето и се справихме за един ден

Редактирано 3 Февруари 2016 от yavkatapk

[Niko Zombi]

Взел си правилно решение. Безпроблемно използване от тук-нататък.

[yavkatapk]

дано да е така и да няма проблеми вече Едно голямо мерси и на всички колеги за насоки към проблема

[justm3]

На мен днес ми направи такъв проблем след като отидох на гости оставих колата на слънце беше 32 градуса .. за около 30 минути и после като се качвам колата не искаше да пали ,лампите си светват и всичко си е както трябва но като тръгна да паля изобщо не върти ..чуваше се само нещо като цък от двигатела и това е ...запалих от 8-9 въртене ..и като се пребрах оставих да изтине колата и след 2-3 часа вече си палеше нормално дали и на мен проблема е като твоя