Мнение за конкретна обява А8 Д2 2.8

[KostovG]

Някой гледал ли е този автомобил или случайно да знае нещо за него? От доста време се продава... Безболезнена ли е смяната на текстилния салон с кожен ? 

---> http://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?topmenu=1&act=4&adv=11457077556905975&slink=cvvtpw

[VIKING_WARRIOR]

Автомобилът сигурно е на повече километри от показаните! За кожен салон горещо препоръчвам Г-н Атанас ВИЛНЕР от едноименната фирма!

Линк:

http://www.vilner.eu/

Интериор:

http://www.vilner.eu/en/gallery-interior

Sent from my iPhone using Tapatalk

Редактирано 6 Март 2016 от VIKING_WARRIOR

[arbiter]

За тая кола мислиш ли че някой ще плати една торба пари на Вилнер.изглежда като с4 вътре. :/

[Ц Е Ц О]

Вече има доста кадърни фирми,които ще направят една кола за 2-3-4 пъти по-ниска цена от това да платиш за името Вилнер!

Салона на моята кола е ,без да скромнича,уникален - седалки,таван,кори,колонки и т.н. И струва почти 3 пъти по-евтино от цените на Вилнер,но всеки сам си преценя как да си изхарчи парите.

[KostovG]

Ставаше въпрос за смяна на текстилния салон с кожен пак от А8 Д2, а не претапициране при знайни и незнайни майстори. 

[Ц Е Ц О]

Това ясно,просто защото намесиха Вилнер се обадих.

Иначе си взимаш от А8 тия години салон и си ТИ

Поздрави

Иначе колата с тия 193кс /автомат/4х4 няма да е нищо особено откъм вървеж и ще си е мудна ,но ако ще се возиш спокойно става.

Има си газ,виж да няма течове на масло от главите и най-вече виж автомата - на загряла кола,на студена кола,как сменя,дали не рита,тласка и тн

[IceHeart]

И за какво ти е кожен салон? Особено лятото, когато температурите са над 35 градуса, при сядане на тези кожени седалки, ще ти запари "сърбаците"! Виж, ако направиш само страниците на седалката в кожа, а средата на гърба и седалото във велур, може. Лично аз не препоръчвам кожа, особено на тъмна кола.

Иначе, за въпросната обява, не се разбира мн. от истинското състояние на колата от снимките. Не изглежда зле, поне отвън.

[KostovG]

Защото според мен стои най-добре кожата, а и е много по-лесен за поддръжка от другия.

[VIKING_WARRIOR]

Господинът си иска кожен салон, нека бъде негова воля! Автомобилът ще е негова собственост! Уважете му желанието!

Sent from my iPhone using Tapatalk

[KostovG]

Как стои въпроса с поставяне на автопилот ?  С електронна газ ли е този двигател ? Какъв е кода на двигателя и как мога да го разбера ?  

 

Редактирано 10 Март 2016 от KostovG

[Ivo_Dinkov]

Не е електронна газта, със жило е.

Продавам кожен салон за 150лв от същата кола...

С автомат колата е доста мудна, с ръчка все едно караш тотално друг мотор (тествах и двете комбинации и въпреки капацитетите тук, си купих 'малолитражна А8' с ръчка).

Автопилота ще ти трябва само за извънградско- за града е неизползваем на практика (аз и извънградско рядко го ползвам, понеже обичам да си ръчкам скоростите нонстоп :)).

Колата е морално остаряла, но няма нищо общо като надежност спрямо следващата генерация Д3 или по- ниския клас- А6- 4Ф.

 

ЕДИТ: ако ти е интересно- предницата се прави за около 1200 с труда (SWAG компоненти ползвах), спирачките (всички маркучи, дискове, накладки, жила, течност)- 600-800лв, ако се разтропат предните апарати е един мааалък филм, но има решение.

Редактирано 11 Март 2016 от Ivo_Dinkov

[KostovG]

Пътувам основно извънградско и за това питам за темпомата, но като гледам няма е 
Толкова ли лесно се чупи предницата ?

За пълно обслужване- ролки, ремъци и т.н. налага ли се свалянето на всичко отпред както при А6 Ц5

Редактирано 11 Март 2016 от KostovG

[Ivo_Dinkov]

Моята дойде с 2-3 носача разбити, аз смених всичко на куп. След това проблеми не съм имал.

Иначе за предпочитане е предницата долу- моята я обслужихме без да разглабяме нищо по очиларката и бронята, място за работа има :))

Радиатора ми се предаде също и сложих ново Валео- еднакви са за ръчка и автомат- около 600лв с труд и нов антифриз и бързите връзки.