глави

[borsuka]

Здравейте колеги имаше писано но не го намерих глави от BAU ли ставаха на AKE че ми изпада една за 300лв.незнам и цената дали е добра и дали още нещо ще трябва да знам.и каква гарнитура ще трябва за AKE или за BAU.

[DJANO]

Стават главите от БАУ на АКЕ. @loshdancho направи такава смяна, дано се включи да даде инфо. Ама тая схема с една глава от АКЕ и една от БАУ, не мисля че е добра идея...

Редактирано 10 Септември 2016 от DJANO

[loshdancho]

Всички са взаимнозаменяеми. Но болтовете са различни за bau,bdh.... При смяната е препоръчително смяна водачи, гумички и напасване клапани. Чистене повдигачи и проверка кобилици. 300лв кобилици, и 300лв ремонт, гарнитурата си оатава за АКЕ най-дебелата.

[borsuka]

А може ли да работи мотора с една BAU и една AKE .или е проблем .

[DJANO]

Аз не бих го причинил на колата това.

[borsuka]

Май няма да е много добра инвестиция по добре е да си реновирам моите глави поетапно.но благодаря за инфото важно е да се знае.

[DJANO]

Ако си решил да минаваш към такива глави вземи 2, слагането на 1 такава е полувинчата работа и не се знае после как ще работи колата. Подозирам че ще има някакви разлики в работата на главите и не е ясно дали няма да почне да тресе мотора или някакви други аномалии. Или го прави както трябва или не го прави, това е моето мнение.

[loshdancho]

Наистина излиза доста дебело. На мен ми се върза 900лв глави, и 300лв ремонт(водачи, напасване клапани, шлайфане и гумички), смених и кобилиците за още 300лв, 140лв болтове и гарнитури семеринги като добавиш.  Към 1700лв крайна цена, ама забравяш за по-нататашни проблеми.

Но ако  си направиш твоите качествено....това включва сваляне и смяна водачи цената е пак горе-долу толкова.

 

Редактирано 10 Септември 2016 от loshdancho

[borsuka]

На 9/10/2016 at 18:32, loshdancho написа:

Цитиране на предходно мнение! 

Преди 2 седмици смених на дясната глава всички повдигачи и 7 от наи-износените кобилици(толкова ми бяха финансите).но валовете са тръгнали.

Редактирано 11 Септември 2016 от VBI

[ivailo_slavov]

Какви са признаците като заминат тия повдигачи? За кобилиците знам, че почва да бумти в кутията на въздушния филтър, нали така? 

[borsuka]

Бумти в кутията ако има паднали кобилици и то повечко 5-6 а повдигачи сменях защото като позагрее са разцъкваха доста шумно тропат.

[loshdancho]

Като заминат повдигачите не маже както трябва кобилиците.... и си отиват (кобилиците заедно с валовете).

При разглобяването  ги натисках  и установих, че някой от тях са изпуснали маслото и са меки(поели въздух). следователно докато го изкарат и се обезвъздушат..... след палене колата трябва да притрака на клапани докато ги напълни с масло.  Тогава вала си трие в кобилиците на сухо.

Другият вариант е да блокират пълни....би трябвало да удари клапан...а не съм чул още да има такива оплаквания от някой.

[PLAMEN_79]

Наскоро един познат си взе глави за BDG 163к.с.за 250 лв двете оборудвани с перфектни валове и тук таме счупена кобилица.много ми се виждат тези 300 лв за една глава

[borsuka]

Преди 13 часа, PLAMEN_79 написа:

Цитиране на предходно мнение! 

мерси за информацията Пламене затова пиша и споделям тук и на мен ми се видя малко множко.

Редактирано 11 Септември 2016 от VBI

[loshdancho]

От къде ги намирате тия ефтинийки?!?!

 

[PLAMEN_79]

в олх имаше обява за цял двигател(гол не оборудван) за 350лв в крайна сметка взехме главите само за 250.лично аз ходих с момчето да го гледаме и в началото се беше отказал заради счупените кобилици но после се разбраха само за главите.

[ChillToucH]

С ролкови кобилици ли е? Защото има глави от Б моторите със същите кобилици като на А серията. 250лв е нищо за глава, на мен ми искаха 800-900лв за две глави, като бяха за ремонт.

[PLAMEN_79]

Да с ролкови е и както писах цената е за 2 глави с валове 250 лв общо. имаше някоя и друга кобилица счупена(пръсната ролка)валовете бяха като полирани без драскотинка. От Карлово ги взехме.350 лв искаше момчето за целият двигател.BFC са като А серията този беше BDG

Редактирано 15 Септември 2016 от PLAMEN_79