Слаб вървеж, дебитомер или друго на 1.8 турбо

[bobitur]

Колата върви, но ми се струва слаба особено в големите скорости, до 140 набира, но после не може повече от 160 км.

 Направих лог на магистралата ама попаднах в малко трафик и на места не съм карал и забравих да спря лога.

 До сега съм карал само тди и ми се струва малко слабо вървенето особено в големите скорости и до 2500 оборота малко слабо.

 Дебитомер на 5 след 140 не може да направи повече от 100 единици, иначе на малките скорости пълни до 120.

 Турбото като гледам няма дрАми пълни около 0.55 или 1550 при надморска височина 998 около Пловдив.

 Ще съм благодарен на всички които постнат и помогнат.

log.csv

Редактирано 16 Август 2019 от bobitur

[audi+]

Компресия.

[bobitur]

Колата не губи течности. Не тресе, не пуши,(хем, че катализатор си е на мястото), не Колебае обороти, но ще я примеря.

 Разхода ми се вижда малко висок извън града около 14 газ и то на пресечена местност.

 На бензин не съм е засичал, защото с купуването се сложи газ.

 Други предложения?

 

Редактирано 16 Август 2019 от bobitur

[audi+]

Въздушен филтър и  свещи.

[bobitur]

Филтри масла и ангренажен ремък е сменян, но за свещи и бобини не съм се замислял. Няма ли да натрупа грешка ако свещи или бобина има за смяна. Дали да не е закарам на Елкон и газ анализатор.

 Искам да се извиня, но от скоро карам бензинови коли, и много не съм наясно.

 Газовия инжекцион е с дълготраен трим под + 5 процента. Което си мисля, че по горенето няма дрАми.

 

 

[GTX3071R]

На 16.08.2019 г. at 16:43, bobitur написа:

До сега съм карал само тди и ми се струва малко слабо вървенето особено в големите скорости и до 2500 оборота малко слабо.

 log.csv 21 kB · 4 downloads

Ти какво очакваш да се случва при бензинова кола с турбо до 2500 оборота? Вярно, че К03-ката е като за кючодържател и все пак... 

[bobitur]

Добре, очакванията ми бяха по големи, признавам. Но защо не може да вдигне повече от 160 км. Другото ми Ауди е а4 в5 с 1.6 двигател и е с обикновена газова и на газ си вдига 180. Значи има проблем. 

 Тежината на двете е почти еднаква А3 е куатро и е към 1200 кг. А4 е само на предно. Следователно вървежа във високите трябва да е в полза на по големия двигател.

[audi+]

Може да замериш катализатора.

[bobitur]

Как на газ анализатор ли? Нямам представа, до сега всичките ми тди още след закупуването им махах катализатора. Но тук не искам да бързам заради двете ламбда сонди.

 Гледам днес точно до щеката е омаслено и предполагам е коляното на картерна вентилация след дебитомера. От там може да пропуска надув или да навлиза въздух който не е отчетен от дебитомера. И въпросния дебитомер чак на 5500 оборота ли трябва да прави 120 единици.

 Някой може ли да ме насочи за Пловдив и региона към кой майстор или сервиз да се насоча. Да ми направи диагностика и открие проблема.

Редактирано 19 Август 2019 от bobitur

[audi+]

Мое мнение е,че първо трябва да оправиш нормалната работа на бензин ,след това да се насочиш към газта ,за да имаш база да сравняваш.

[bobitur]

На бензин е същото. И трима на газ е докаран на +5. Което е в нормите, при вдигане времената на газ стана +10 и веднага наби грешка.

 Някой колега от Пловдив със същия двигател сток, ако има желание да направи едно кръгче за сравнение.