Лампа за масло

[slubo1]

Колеги моля дайте съвети след потегляне или подаване на газ на място светва лампата за маслото а масло има и така измина близо 400 км на празен ход при всяко палене няма нищо колата е s8 d2 

[plamen 73]

за   нивото или за налягането

[slubo1]

За налягането

[Martin88]

Ако изтропва при всяко палене при загрял мотор имаш износени или направо счупени банани на обтегач, разтегнати вериги след което и ниско налягане съответно. Отклоненията на валовете можеш да видиш през VCDS или друг диагностичен инструмент. 

По добрия случай е омаслен Датчик за налягането, отиваш го с глух ключ чистиш, после навиваш малко тефлон лента завиваш обратно. 

Проверяваш кабела може да няма волташ. 

Проверяваш дали си стегнал хубаво масления филтър ако си сменял на скоро масло. 

За нивото на масло и течове трябва да си го свършил като чек. 

Проблем със запушени маслени магистрали рядко се среща в резолтат на лош ремонт или затлачен картер и филтър. 

 

  Маслото е евтино, двигателя е скъп. 

Сменяйте го според това как карате.

И Само Пълна Синтетика 8 цилиндровите бензинови двигатели са създадени за такова масло. 

На дизели и 6-таци слагайте и краве масло, полу - краве и минералка - краве, това са грешните мотори за  А8 D2 които не трябваше да ги има. 

 

 

Редактирано 25 Август 2019 от Martin88

[crash77]

Измери налягането на маслото с манометър. Не карай колата така ,без да си установил причината за святкането на лампата за налягане!

[TiL]

Тъпата система за ранно известяване за липса на налягане на маслото е направена да се задейства след 1800-2000 оборота. Най-вероятно имаш проблем или с налягането или с датчика за налягане. Докато не установиш какъв е проблема не карай колата за да не хвърлиш мотора! Задължително да се измери налягането на маслото на празен ход и на 3-4к оборота! Ако налягането е в норми значи ще е малкия дявол, развален датчик подаващ информация за налягането.