За или против регенерация на ДПФ

[Дарио]

Здравейте, колеги! 
Светна ми лампата за ДПФ филтъра на таблото и колата спря да върви /а4 б7 2.0 тди 170кс/. 
Четох доста по форумите и разбрах, че при регенерация прониква нафта в маслото и това ме притесни и ме накара да се замисля дали да я изкарвам на магистралата с над 2000 оборота, да я откарам да го изчистят химически или да го махна, което най-малко предпочитам. Какво е вашето мнение? Опасно ли е за мотора ако има нафта в маслото? 

[ivailo_slavov]

Най-лесното е да я изкараш на извънградско и да я покараш "нормално" на 4 или 5 предавка (според трафика и спазване на ограниченията) в продължение на 40...50км - това ще е достатъчно колата да си направи регенерацията. Нивото на маслото е възможно да се покачи затова трябва да се следи редовно. Ако почне много често да прави регенерации вече може да предприемеш почистване на DPF филтъра или цялостното му премахване - въпрос на лична преценка. С VCDS лесно може да се следи нивото на саждите в него.

[Дарио]

А това, че влиза гориво в маслото не нарушава ли свойствата му? 

[skorvod]

Естествено, че ги нарушава.