А8 3.0tdi asb ниско налягане проблем с палене

[maverickpl]

Здравейте, моля за съвет с интересен проблем. Колата е с 3.0tdi asb двигател. Вчера след прибиране на паркинга и престой около 30 мин. Колата не пожела да запали. Завърта известно време и спира стартера сама, независимо дали задържам ключа. На vcds няма грешки, но налягането докато завърта е 99бара.прилагам линк към клип.

https://www.dropbox.com/s/46r8bywsfpnqhsr/Video 2.08.22%2C 20 22 58.mov?dl=0
 

Смея да кажа, че колата въпреки пробег и години се поддържа без компромиси и е в перфектно техническо състояние. Дюзите са нови /не рециклирани/ на около 10000км. Помпата е CR3.

Днес слез запододозрени “стружки” махнах клапана на самата помпа, който изглежда като нов. Няма и помен от стружки или друго. Ето снимки:

https://www.dropbox.com/s/9c2853yyfsedrc4/Photo 3.08.22%2C 20 32 05.jpg?dl=0
 

https://www.dropbox.com/s/yxelfekndbwi9ef/Photo 3.08.22%2C 20 31 52.jpg?dl=0
 

Сглобих всичко и като пробвах колата запали. Ето клип:

https://www.dropbox.com/s/bic65ej24gqarts/Video 3.08.22%2C 21 15 56.mov?dl=0
 

До момента не съм имал отказ от запалване, намален вървеж, неравномерен празен ход. Разхода е идеален, колата върви много.

 

Моля за идеи, защото не искам да чакам кога и къде ще се случи пак.

[billysezgo]

Ми то се вижда не ти чете оборотите на двигателя от клипа

[maverickpl]

Да, колегата kpematop също ми обърна внимание на датчика на коляновия вал. Днес купих нов bosch , но датчика е на кофти място и ще ми трябва подемник, за да го сменя. Това ще стане събота и ще пиша отзиви. Мисля профилактично да сменя и този на разпределителния вал. Дняс няма и помен от проблема.

[maverickpl]

Колеги, някой има ли информация къде се намира датчика на разпределителния вал на 3.0tdi asb. Утре ще сменям датчика на коляновия вал и взех профилактично да сменя и този на разпределителния. Никъде не намирам инфо за датчик G40.

[maverickpl]

Здравейте, днес успешно смених датчик колянов вал G28 и датчик разпределителен вал G40 с нови на bosch. За G28 много полезна беше тази тема: https://www.audiworld.com/forums/a6-s6-c6-platform-discussion-58/a6-c6-2-7-tdi-crankshaft-position-sensor-replacement-3002862/

Смяната е малко кофти и задължително се маха ламарината над карето. Отнема около час. 

 

Датчка на разпределителния вал G40 се намира под големия маркуч, на който е дебитомера отстрани на главата на двигателя на много достъпно място. за него нямах грешки или признаци на лоша работа, но бе сменен профилактично. Оказа се оригиналния.

 

Първи впечатления - няма видима промяна в работата на двигателя. Отчита на мига обороти на двигателя и пали веднага. Надявам се да съм полезен и на други колеги с 3.0tdi asb.

 

[mshbul]

тоя на разпределителния вал не би трябвало да има влияние на работата, чрез него се следи синхронизацията с коляновия.

Редактирано 8 Август 2022 от mshbul

[maverickpl]

Датчика на разпределителния вал смених профилактично. Както писах, следя всичко по колата да е Топ. В момента колата не се замисля дали да запали. Всъщност един единствен път направи проблем.

Сега смятам да сменя профилактично и клапана за ниско налягане на самото ГНП т.н. FCA клапан, който изглежда като нов. Моят е с номер 0928400572, който вече се опитват за заменят с 0928400676. Някой с 3.0tdi може ли да каже с какъв номер е неговия клапан на ГНП и ако го е сменял с какъв номер го смени?

[ma3xa]

Да, има ревизия на този клапан и е с нов номер. Не го знам вече какъв е, но няма ядове да сложиш новия, моя го бях сменял превантивно.