Стопени бушони

[atanas.b]

Здравейте, днес забелязах, че два от бушоните над акумулатора направо са се стопили заедно с леглата им. Нямам представа кога се е случило, но за сега не ми е направило впечатление нещо да работи различно или да не работи. Не знам за какво са бушоните и мога ли да карам така за да купя нови. Ако се наложи смяна на кутийката има ли ред, в който се свалят кабелите? Колата е А3 8L 98г. 1.8 125 к.с.

Редактирано 23 Ноември 2024 от atanas.b

[iliqn_93]

Червеният кабел ЗАДЪЛЖИТЕЛНО ПРЕЗ ПРЕДПАЗИТЕЛ поне 10A, предполагам че имаш АГУ и този кабел е за газовото.

Първият стопен предпазител е за вентилаторите за охлаждане на големият радиатор.

Вторият е за АБС

Тритеят е за АБС Помпа 

[bsdnikolov]

Гнездото ти е стопено заради товар, който идва от блокирала(затегнала) перка на радиатора. Оправи си нещата, че ще се запалиш!

[atanas.b]

На 24.11.2024 г. at 10:41, iliqn_93 написа:

Червеният кабел ЗАДЪЛЖИТЕЛНО ПРЕЗ ПРЕДПАЗИТЕЛ поне 10A, предполагам че имаш АГУ и този кабел е за газовото.

Първият стопен предпазител е за вентилаторите за охлаждане на големият радиатор.

Вторият е за АБС

Тритеят е за АБС Помпа 

Нямам газ и не е имала никога, не знам за какво е черният кабел. 

На 25.11.2024 г. at 15:22, bsdnikolov написа:

Гнездото ти е стопено заради товар, който идва от блокирала(затегнала) перка на радиатора. Оправи си нещата, че ще се запалиш!

Благодаря. По принцип не е ли нормално, ако има голям товар бушонът да изгори и да не се получава това нагряване и от там и стопяване?

[bsdnikolov]

Трябва. Но, когато е поставен китайски бушон (от тези дето ги продават по бензиностанциите), така се получава. 

[atanas.b]

Смених бушоните, тествах с мултицет дали работят, да не би леглата им да са прецакани. Перките ги пробвах на ръка и се въртят. Пуснах климатика и веднага завъртяха и двете. Не са затегнали. Ще я следя да видя дали ще има пак проблем, макар че в студовете едва ли да се стигне до включване на перките, ама знае ли се.