как е вазможно А4 от първите години да се продава за 6500 лв като в Германия и Италия е минимум 2000-2500 евро

[vlado_s]

Това според мен не са коли а кочини

[SLAF]

Как го констатира това, имаш социологическа агенция ли

[Inkozi]

Еми колега ...

Цена в Германия/Италия - 4000лв

Транспорт - 500-600лв

Евентуално пастиране, някакви необходими ремонти, консумативи - ~ 500-600

Документации, такси - ~ 200лв

До тук - 5200лв ... +печалба за вносителя ~ 10%. И малко, отгоре за да има за мегдан за коментар надолу - та ... 6000~6500лв ... Не виждам нищо странно. При това смятам сбора от цифричките по ниската им стойност ...

Все пак покупко/продажбата си се базира на пазарната икономика - харесва ли ти - пазаруваш - не ти ли харесва - продължаваш да търсиш.

[SpeedyMan]

Ами в моя край запазени Б4-ки вървят по толкова

[galaboff]

Мдам, има каруци за по 6500, а поддръжката на А4 хич не е евтина...

[vlado_s]

колега Inkoziсамо да те светна че ауди А4 без удар в италия да го вземе6 за 2000 евро е почти невазможно и автовоза е 400 евро а пък за Германия просто ште видиш голям зор докато намериш А4 за 2000 штото германците си карат тези коли и си ги уважават и сената рядко е под 2500 евро

сори за правописа пиша с фонетика

[Батстанчо]

Има в ГДР-то по около 2500Е ама все с 2,6 матора.А хората се плашат от него.Иначе е верно,че си ги уважават и не им падат ценеите.Явно има за какво.

Редактирано 6 Юни 2007 от Батстанчо

[kolio kioravoto prase]

Има в ГДР-то по около 2500Е ама все с 2,6 матора.А хората се плашат от него.Иначе е верно,че си ги уважават и не им падат ценеите.Явно има за какво.

интересно , а пък моя 2.6 го е страх от мен...

[gkirilov]

интересно , а пък моя 2.6 го е страх от мен...

Сигурно защото смяната на ремък в бг. не е 800-1000 Евро

[Батстанчо]

Мой приятел си продава 2,6 щото си купи 1,9ТДИ,ама шестака е наплашил аверчето от бензиностанциите!!!Сега забравял кога за последно е слагал нафта!

П.П.Вика тва новото не е кола,старата е истинската!!!

[Inkozi]

..... ауди А4 без удар в италия да го вземе6 за 2000 евро е почти невазможно

..... автовоза е 400 евро

..... за Германия просто ште видиш голям зор докато намериш А4 за 2000 штото германците си карат тези коли и си ги уважават и сената рядко е под 2500 евро

Разбрах. Разбрал съм те погрешно. Ти всъщност искаш да кажеш обратното, че е твърде ефтино 6500лв за стар модел А4. Все пак всичко си зависи от състоянието на автомобила. Колега от форума казваше, че кола години няма, има (не)качествена поддръжка...

[Oyama]

ТЕ на такива като тебе им продават същото тва ауди ама за 10 бона за да спиш спокойно че не е кочина. Човече колата преди да я купиш я гледаш, няма неща дето да могат да се скрият.

[g5bg]

Виже колеги,

Противните автоджамбази имат един лаф, че дори да я вземеш по-евтино, тя пак ще си излезе колкото струва в крайна сметка. Ако сте ме разбрали.

Друго нещо което ми се е набило в главата че НЕударена кола НЯМА!

[galaboff]

...Друго нещо което ми се е набило в главата че НЕударена кола НЯМА!

Мдам, има добре направена и кофти направена, оттам са и някои разлики в цените....

[ceco_ceco]

колега vlado_s как разбра че тези коли са кочини? данеби да си имал или е станало нещо като слух обеди и мен

[Oyama]

Моята кола я зех за 8300 и се оказа в перфектно състояние, ако не беше комби, 4х4, турбо, С-лайн, климатроник и джанти 16", нищо нямаше да и пречи да струва 6500. Не съм ли прав? И пак повтарям, кво се случва ако дадеш 14 бона за същото ауди, къде ти е гаранцията че след един месец няма да почнат да ти се преебават сичките носачи, сегменти, турбина и лафа "че ако е за 6 ще ти стъри на 10" се превръща в "ако е за 14 ше ти стъпи на 18" А? Гаранцията ти е до първата пряка момче.

[Marseille]

Моята кола я зех за 8300 и се оказа в перфектно състояние, ако не беше комби, 4х4, турбо, С-лайн, климатроник и джанти 16", нищо нямаше да и пречи да струва 6500. Не съм ли прав? И пак повтарям, кво се случва ако дадеш 14 бона за същото ауди, къде ти е гаранцията че след един месец няма да почнат да ти се преебават сичките носачи, сегменти, турбина и лафа "че ако е за 6 ще ти стъри на 10" се превръща в "ако е за 14 ше ти стъпи на 18" А? Гаранцията ти е до първата пряка момче.

и кое и е С лайна на твоята?

[The Ripper]

Друго нещо което ми се е набило в главата че НЕударена кола НЯМА!

има бре,как да нема

ще ги познаете , ако имат бастун в багажника, щото пенсията като я продавал

си го е забравил

по-съвремено е да намерите изкуственото чене на бабата в жабката

ДЕЕБИШ

а по въпроса за цената нека ви кажа , че аз съм може би човека , който е изсипал най-много пари за АДР '98. Колата ми излезе 20К лв.От немско я пазарих 8200Е. Боли ма газа...кат ти ареса нещо и имаш кинти-ами плащаш...кат са праиш на голям тарикат...и гониш цена и отстапки...ами ша ЛАПАШ САЛАМА МУМЧЙЕ !!!

1-во правило: НЕ МЪРДАЙ, ЧЕ ВЛИЗА !!!

2-ро правило: КОЛКОТО ПОВЕЧЕ МЪРДАШ, ТОЛКОВА ПОВЕЧЕ ВЛИЗА !!!

...и успех с пазарлъка

Редактирано 12 Юни 2007 от wizard2000bg

[galaboff]

...

а по въпроса за цената нека ви кажа , че аз съм може би човека , който е изсипал най-много пари за АДР '98. Колата ми излезе 20К лв.От немско я пазарих 8200Е. Боли ма газа...кат ти ареса нещо и имаш

....

Можем да се конкурираме, моята до момента излезе 16К...., взех я за 11К...

[Sag]

Моята ми излезе 16К преди три години и няколко месеца.

И оттам нататък ремъци носачи, стандартни неща.

[argirof]

Аз за 6500 си взех в4 и до сега наливам само бензин ,значи яко съм се рецакал можех даси взема А4 за тези кинти и да си го ремонтирам още вместо да си карам скъпото в4.

[Shubert]

Аз пък си взех а4 за 9 000 и само налвам бензин и газ, и некя крушка от време на време, а можеше да си взема за 6 500 Б4 и да си го ремонтирам и да ме е яд като стигне 10К

[Shubert]

...ааааа виж късметамай всеки го подценява и набляга главно на цената

[Oyama]

и кое и е С лайна на твоята?

Че има четири ауспуха отзад БАЦЕ . Има трилъч волан, и спортни седалки рекаро.

[Oyama]

И лоста е некъв голям и на дупки кат на волана.