Проблем с подгряването и паленето при А6 TDI. Помогнете !

[orlin_emilianov]

Колеги, имам следния проблем при Ауди A6 TDI - Откакто захладня времето на 2-3 пъти сутрин ми прави следния номер: При палене стартера върти малко повече от обикновенно и като запали работи на ниски обороти така че все едно някои от цилиндрите не работи и вдига облак дим от ауспуха. При повторно палене се "изчиства" и няма проблеми. Друг е случая, че никога индикатора за подгряването не ми е светкал за повече от 2-3 сек (а мисля че това не е нормално). Запушени дюзи нямам - проверил съм ги, свещите са в идеално състояние, релето за подгряване работи. Казаха ми, че единствено може да ми е изгорял бушона който е между релето и свещите и да не подгрява, а индикатора да лъже. Възможно ли е това за тези симптони придружени със облак дим които колата дава сутрин и ако е възможно КЪДЕ СЕ НАМИРА ТОЗИ БУШОН защото не можах да го открия никъде.

Извинявам се ако въпросът ми не е публикуван в правилната тема на форума и благодаря предварително за отговорите които ще ми дадете.

[sre4ko]

Здравей колега,

Имаше още няколко теми като твоята във форума. Едната съм я пускал аз.

Този "проблем" се зябелязва почти при всички Ауди-та 100/А6 2.5 ТДИ. Ето погледни моята тема: http://audibg.com/forum/index.php?showtopic=46099&hl

Ето и още една тема: http://audibg.com/forum/index.php?showtopic=17744

Успех.

Поздрави,

sre4ko

[EVERLAST]

Колеги, имам следния проблем при Ауди A6 TDI - Откакто захладня времето на 2-3 пъти сутрин ми прави следния номер: При палене стартера върти малко повече от обикновенно и като запали работи на ниски обороти така че все едно някои от цилиндрите не работи и вдига облак дим от ауспуха. При повторно палене се "изчиства" и няма проблеми. Друг е случая, че никога индикатора за подгряването не ми е светкал за повече от 2-3 сек (а мисля че това не е нормално). Запушени дюзи нямам - проверил съм ги, свещите са в идеално състояние, релето за подгряване работи. Казаха ми, че единствено може да ми е изгорял бушона който е между релето и свещите и да не подгрява, а индикатора да лъже. Възможно ли е това за тези симптони придружени със облак дим които колата дава сутрин и ако е възможно КЪДЕ СЕ НАМИРА ТОЗИ БУШОН защото не можах да го открия никъде.

Извинявам се ако въпросът ми не е публикуван в правилната тема на форума и благодаря предварително за отговорите които ще ми дадете.

колега намира се под жабката...махаш кората в/у която стъпваш зад нея има пластмаса и нея махаш и бушона се вижда

[mshbul]

И в друга подобна тема давах тази насока - като завътиш ключа гледай волтметъра - ако подгрява трябва да имаш пад поне 1 волт. Ако не мръдва стрелката, значи не стига ток до свещите и те не консумират, ако приемем, че не са изгорели.