Предпазител 17 на А6 С4, дизел АЕЛ

[mshbul]

Здравейте отново,

Бях писал 1 тема за проблеми с подгряването на задното стъкло. Изглежда съм изпаднал в заблуждение кой е предпазителя за подгряването на заднотото стъкло. Оказа се, че е номер 12 и като го смених се оправи.

Известно време съм си мислел, че е номер 17 за нагр. на задното стъкло. Как и защо съм влязъл в това заблуждение не знам, но искам да питам той за какво е. Имам някакъв списък с бушони, но там пише:

17 20 Kraftstoffpumpe Топливный насос

Това мисля е горивана помпа. Аз мисля, че нямам такава. Тогава за какво е този предпазител?

Питам, защото сигурно ми е бил изгорял и затова съм си мислел, че е за задното стъкло.

А и се държи много странно. Като е на контакт колата - няма 12в, като запаля има 12в за 1-2 минути и после изчезва. А понямкога като запаля не се появява въобще 12в. Това поведение ми е много интересно.

[nobody_lbg]

защо си мислиш че нямаш горивна помпа?

[mshbul]

защо си мислиш че нямаш горивна помпа?

Аз знам, че имам, но не е като на бензиновите и се върти от ремъка, а не е електромотор. Знам, че има и електроника на помпата, но тя едва ли е на отделен предпазител, а ако беше едва ли щеше да е 20А.

Затова си мисля, че е нещо друго този предпазител.

[mshbul]

Колеги, никой ли не знае за какво е предпазител 17.

Нека поне някой, който има списък на капака на предпазителите и е с АЕЛ мотор, да каже какво пише - даже и на немски да е, ще намеря какво значи.

При мен на капака няма списък, не знам защо.

Редактирано 7 Ноември 2008 от mshbul

[Grayfox]

Обещавам че утре сутринта (до 10 часа) ще погледна и ще ти пиша, сега не ми се слиза до колата.

[Grayfox]

Такаааам, погледнах в книжката (оригиналната която е с колата) и там пише точно:

17 - kraftstoffpumpe.....................20

Което означава точно горивна помпа. Сегаааа, погледнах и това гнездо на предпазителя при мене е празно (колата не е ходила на сервиз в бг) което ме навежда на мисълта, че имаики предвид че караме сериини МПС-та това ще да е някаква заготовка в случай че се монтира бензинов мотор на купето (таблото ще бъде монтирано на купе с бензинов двигател). По принцип дизела има две горивни помпи, едната е подкачваща а другата е гориво нагнетателна помпа (ГНП) идеята на първата е да осигурява гориво на втората с някакво минимално налягане (не знам точни цифри но може би от порядъка на 1-3 бара) а ГНП-то вече подава горивото директно в цилиндрите с налягане около 200 бара за АЕЛ или иначе казано обикновенна ротационна помпа, 1000-1800 за комън-рейла и над 2000 бара за помпа-дюза. При по новите дизели (комън-рейл и помпа-дюза) въпросната подкачваща помпа е електрическа и това се чува при подаване на контакт като едно бззззззззз траещо около 2-3 секунди (тоест докато вдигне налягането до което регулатора изключва точно както при бензиновия инжекцион). Аз обаче на моето МПС такова бръмчене не чувам нямам предпазител 17 и никъде не виждам отделна помпа за подкачване на горивото. Всичко това ме кара да си мисля че двете помпи са обединени (2 в 1 ) защото просто е невъзможно да ми липсва едната помпа (колата няма да работи въобще изобщо).

[mshbul]

Много ти благодаря за бързата реакция.

А като гледа,че е празно, отдолу имаше ли метално гнездо за предпазителя. Питам, защото като не се ползва в дадения модел го няма и гнездото отдолу - аз имам един такъв без гнездо отдолу. Май за автоматични скорости беше. Но този 17 при мен има гнездо отдолу.

Също ми е интересно на списъка ти с предпазителите за някой друг, който не се ползва при теб дали ти пише какво е или пише, че не се ползва.

Иначе не знаех, че са разделили помпата на 2 части в по-новите коли. Благодаря за полезната информация. АЕЛ няма ел. помпа, защото след смяна на горивния филтър е проблем паленето. Ако беше с ел. помпа нямаше да е проблем.

[Grayfox]

Така, току що се разкарах до колата защото ме заинтригува (луд умора няма). И аз имам металните контакти на предпазител 17. На предпазител 18 обаче ги нямам, това не знам защо е обаче подозирам че е заради факта че на 18-ката е малко по "поръчкова" екстра, например в книжката ми пише че 18 е за подгряване на волана и/или аудио волан (предполагам че имат предвид волан от които се управлява аудиото на колата, имах такъв на VW голф 4 2002 г. ). А иначе имам абсолютно всички прадпазители описани в книжката (тоест от 1 до 21). номер 20 (3 по надолу) е за регулиране на скоростта при автоматични скорости който аз също нямам. Сега по твоя проблем с подгрева на задното стъкло, това според моята книжка трябва да е предпазител номер 12, така че провери него, той е "отговорен" само за подгрева на задното стъкло и страничните огледала за обратно виждане. Другото място което би могло да бъде проблем (гледам че си с авант) би могло да бъде прекъснато кабелче на мястото където кабелите се огъват като се отваря петата врата или пък клемите да се се окислили (имам предвид клемите с които нагревателя се включва към кабелите би трябвало да е с кабелни обувки, погледни и тях ако не е нищо от другите неща)

[mshbul]

И аз го нямам 20, но няма и контактите отдолу. При теб има ли ги контактите?

На 18 мисля, че имам, защото спомена ми е, че само1 ми липсва - номер 20 за авт. скорости. Сигурно го имам 18, защото по моя информация е за чистачката на задното стъкло освен за волана.

Ето парадокса - автоматикът си е нормално нещо, половината са такива, както и половината са дизели сигурно, а само на 17 имаме контактите. Другото, което не се ползва е без контактите. Затова си мисля, че е за нещо друго или наистина има някаква помпа или подгряване на нафтата примерно, последното ми хрумна. Затова толкова разпитвам.

Иначе със задното стъкло се оправих - смених всички кабели в задния капак. Много зор беше, но стана като ново.

[Grayfox]

Аз съм сигурен че нямам металните контакти на предпазители 18 и 20, но пък аз съм със седан и нямам чистачка отзад. Не съм сигурен дали има разлика в книжките за експлоатаця на седан и авант обаче в моята не пише 18-ката да участва в каквото и да било друго освен тия работи за волана които написах в предния пост. А относно предпазител 20 си мисля че под "регулиране на скоростта при автоматични скорости" че са имали предвид нещо свързано с круиз-контрола (което пак се явява екстричка и то каква ) и може би ако бях автоматик щах да го имам.

Редактирано 9 Ноември 2008 от Grayfox

[mshbul]

Най-общо искам да каже, че се налага извода, че което не се ползва няма и металните контакти. А въпросният 17 има. Затова си мисля, че се ползва.

При теб празно ли е там, на 17?

[Grayfox]

Имам металните контакти но предпазител на 17 нямам, а както споменах колта не е влизала в сервиз в България (и никога няма да влезе). Аз сам си я докарах от Германия като при това я купих от частно лице първи собственик (отне ми 4 месеца търсене по интернет обаче) със сервизна книжка

[mshbul]

И аз си я докарах от Германия преди 2 месеца. 1 път съм ходил в сервиз, но бях там и не са пипали в тази кутия. Интересното е, че при мен имаше там предпазител, само дето не знам дали беше здрав или изгорял, защото по едно време бях решил, че този е за задното стъкло и може да съм го сменил.

Щом при теб няма и върви, може и да не се ползва. Но се чудя защо като дам на контакт за малко се появяват 12в и иазчезват, дано се сетя утре сутринта на студено да видя дали се задържат 12в за по-дълго.

Редактирано 10 Ноември 2008 от mshbul

[mshbul]

Днес сутринта като беше студена колата на 17 задържа 12в за 3-4 минути. Дали пък не са подгревните свещи там?

[Grayfox]

Е това вече определено ме хвърли в размисъл! Никак не си го обяснявам.

Редактирано 12 Ноември 2008 от Grayfox

[valers]

Погледнах го моито и имам само три бушона и няма каде да се сложат други ,и 5 релета 366 отгоре и 214,217, 267и 239 отдолу до 366 има каде да се сложи едно реле ама е празно ,нормално ли e?

[mshbul]

Не е ясно къде си гледал.

Иначе релетата са според екстрите. Има и някои, които на всички ги има.

При така зададен въпрос се съмнявам някой да може да ти отговори.

[Grayfox]

Не съм сигурен ама нещо ме кара да си мисля, че е гледал кутията с релетата под капака на колата, дето е пада точно пред водача.

[valers]

Не съм сигурен ама нещо ме кара да си мисля, че е гледал кутията с релетата под капака на колата, дето е пада точно пред водача.

Прав си.Намерих ги отляво като отворя вратата 21 ,20 е празно.Не ми работи нагреватела на дясното огледало (регулировката отватре работи),и нагреватела на задното стакло не работи, може ли да е от бушон?

[mshbul]

Как разбра, че не работи нагревателя на дясното огледало?

Май за огледалата и задното стъкло беше 12. Виж дали е здрав. Като го смениш, ако изгори пак, значи ти окъсяват кабелите на входа в задния капак. Всъщност не си писал каква е колата, дали е авант.

Систематизирай си проблемите и пиши ясно и разбрано, ако искаш някой да разбере какво питаш и да може да ти помогне със съвет.

[valers]

Как разбра, че не работи нагревателя на дясното огледало?

Май за огледалата и задното стъкло беше 12. Виж дали е здрав. Като го смениш, ако изгори пак, значи ти окъсяват кабелите на входа в задния капак. Всъщност не си писал каква е колата, дали е авант.

Систематизирай си проблемите и пиши ясно и разбрано, ако искаш някой да разбере какво питаш и да може да ти помогне със съвет.

Благодаря за вниманието .По вапроса като вали и пусна нагреватела се суши само лявото огледало, дясното и задното стакло не,колата е авант .12 е здрав ако кабела отзад е прекьснат, на дясното огледало какво може да е.

Редактирано 19 Ноември 2008 от valers

[mshbul]

Благодаря за вниманието .По вапроса като вали и пусна нагреватела се суши само лявото огледало, дясното и задното стакло не,колата е авант .12 е здрав ако кабела отзад е прекьснат, на дясното огледало какво може да е.

Ако стъклото е оригинално и си има нагревател, значи е по кабела до там. Аз примерно още не съм разбрал дали имам загряване на огледалата и дали работи. Скоро установих, че бутона за нагряване на задното стъкло изключва сам, предполагам и твоя е така и не ми е ясно как ти изсушава от водата за 10 минути. Това да не е котлон.

[valers]

Ако стъклото е оригинално и си има нагревател, значи е по кабела до там. Аз примерно още не съм разбрал дали имам загряване на огледалата и дали работи. Скоро установих, че бутона за нагряване на задното стъкло изключва сам, предполагам и твоя е така и не ми е ясно как ти изсушава от водата за 10 минути. Това да не е котлон.

Задното стакло сигурно е от кабела ама дясното огледало незнам ,незнам и как се отваря.За минути не сам писал нищо ама мисла че 10 са много доста по барзо суши лявото огледало.Виж на снимката 3АF и 3BS, това е за моито за твоито виж в ETKA ако нямаш даи номера си сти извада с какво ти е порачана колата,мога и на руски да го изкарам.

[Grayfox]

Колега ще ти представлява ли трудност да провериш мойта кола. Номера на рамата е WAUZZZ4AZVN044886 може да е на английски, немски или руски не ми е проблем, както ти е по удобно на теб, е-майла ми е grayfox@abv.bg

[valers]

Имате ги