Питане за парно на B4

[mitak_bs]

Здравейте,днес ми правиха климатика/компресора/ и като си взех колата видях че са ми съединили двата маркуча които отиват към парното с една тръбичка.Климатика сега бачка като луд,а тоя пич ми каза че направил така щото радиаторчето ми изпускало,и понеже като надул останалите вече свободни две траби на парното и отвътре се чувало "съскане" и ако сложил маркучите щяло да протече.Сега като се замислих досега парното си бачкаше идеално и не ми е текло вътре,пък и антифриз изобщо не се е налагало да доливам.Но пък понякога и аз съм чувал свистене за около една две секунди като работи климатика.Та ако може някой да помогне ще съм много благодарен.Дали е радиаторче наистина/щото влизам в голям филм ако е така/ или пък е нещо друго.

[jordanik]

Каква му е била работата на майстора ти да ти надува старото радиаторче на парното,като си отишъл при него за ремонт на климатик-не ми е ясно?Сега вече след,като го е напомпил под голямо налягане,може и наистина да е протекло.Щом не си забелязъл:намаляване на антифриза,специфична сладникава миризма на изпаряващ се антифриз,запотяване на стъклата при пуснато парно,мазни отлагания по тях и мокър мокет около централната конзола,значи нямаш теч от радиаторчето.Свързвай си го отново и наблюдавай резултата,ако текне,като лейка,бягай при майстора да ти обясни какво точно е творил по колата ти и как ти е преебал здравото радиаторче.А съскащи шумове при пуснат климатик се чуват от рециркулиращата ти клапа. И не се шашкай,ако ти се налага смяна на радиаторчето,таман ще си оправиш и клапите.Тоя ремонт си е необходим на нашите стари возила и аз вече съм го правил на моята и на още 4,5 коли на приятели и мога да го извърша със затворени очи в рамките на един ден.

Редактирано 22 Май 2009 от jordanik

[mitak_bs]

Благодаря ти.Тоя майстор ми каза че го бил надул с устаи се чудя дали да си варжа пак маркучите и да не би да спре климатика пък,абе де да знам тоя ме хварли в шах,как ще го надуеш с уста и ще чуе свистене

[jordanik]

Връзвай маркучите,няма да прецакаш климатика-двете неща нямат нищо общо.Съмнява ме,обаче какво е вършил майстора ти по парното.Почти никога в сервиз не се заемат да ти оправят някоя повреда,ако не си отишъл и платил за нея,а те случайно са я забелязали.Ще ти надува радиаторчето с уста ей така за кеф,като в работещата водна система има много по-голямо налягане и не си имал теч-луда работа. Според мен те "успива" за реалното състояние на нещата и за простотиите,които е сътворил.

[mitak_bs]

Така ще направя,утре си възвам маркучите.И аз мисля че едното нямя нищо общо с другото.Само за свистенето се чудих но щом казваш че е от рецииркулиращата клапа съм спокоен.Благодаря ти много.

[INFERNO]

Надул с уста радиаторчето ,и го е*ал в мамата? Бах го,тоя с бутала ли е в дробовете бе

[babuka]

Така ще направя,утре си възвам маркучите.И аз мисля че едното нямя нищо общо с другото.Само за свистенето се чудих но щом казваш че е от рецииркулиращата клапа съм спокоен.Благодаря ти много.

колега не е ти спукано радиаторчето тоя смотлю се е презастраховал , за ради клапите да не смесва топъли студен въздух , и да не одиш му мрънка после , и,си мисли ,че ти пасеш трева.А те великите маистори??? ВРЪЗВАЙ И АКО ПРОТЕЧЕ МУ НАБИЙ КАНЧЕТО НА ТОЯ ВЕЛИКИЯ УСПЕХ ДАНО НЯМАШ ПРОБЛЕМИ

Редактирано 23 Май 2009 от babuka

[mitak_bs]

Протече мамицата му.......Вързах го и ми напълни краката с антифриз.Тоя го е спекал нещо и ся ме хварли във филм,хем парно,хем клапи,направо ужас...Сигурно после пак ще трябва да зареждам фреон.....

[NIKO]

Протече мамицата му.......Вързах го и ми напълни краката с антифриз.Тоя го е спекал нещо и ся ме хварли във филм,хем парно,хем клапи,направо ужас...Сигурно после пак ще трябва да зареждам фреон.....

щом си сигурен,че ти е бачкало безпроблемно топлото преди да го дадеш за ремонта,отивай при тоя тарикат и си му връчвай колата да я прави.Това което описваш е абсурдно направо

[jordanik]

Бях сигурен ,че мърляча се е осрал нещо при ремонта и затова ти е откачил парното.Ма и ти как си взема колата така без да го накараш да ти закачи радиаторчето?Ти досега виждал ли си "майстор",който ще се занимава с нещо друго,освен това за което си му платил,ей така заради сините ти очи?Парното и клапите ще си ги оправиш без да губиш фреона-има начин.И те съветвам ремонта да си го направиш сам,макар и по-бавно,че не се знае на къв дивак ще попаднеш сега,та после да трябва и табло да сменяш.