АУДИ 80 В4 за начинаещи

[FISHINGMASTER]

Те първа ще взимам книжка и се чудя дали тази кола е добра за начинаещи. Предлагат ми я нов внос с газ. 2.0 90 к.с. 92г. Може ли да ми обясните по подробно за колата. Чести проблеми с нея, разход на гориво. Като цяло ако си взема такъв автомобил какво да очаквам от него?

[Koko Delchev]

Колата е добра. Аз имам Б3 и съм доволен. Постоянно я човъркам (Стара кола и млада жена трябва да се барат) и разхода ми е 8-18/100 зима/лято върви/не върви (с карбуратор съм). По отношение на разхода не съм еталон. Приятел има 2.0 инжекция и кара на 8 градско. Дали ще се занимаваш зависи от състоянието. Иначе са със здрави предници- за 2 години съм сменил само един чарк за 10лв. по окачването.

Като проблеми може да се разгледаш из форума какво е по-често: таблото се прецаква по някое време, вакум мотора на централното, реле за прозорци, ако колата е над 20г и т.н. Много е относително, но поддръжката е малка като цяло.

Ааа и не гният. Братовчеда махна опела и си взе ауди...

[HeRo0o]

Зависи на каква попаднеш и каква й е била потдъжката колега.. но като цяло мотора е здрав с газовата няма да имаш проблем.. докато аз имам сЪщата и направо ти казвам проблеми един след друг но кой на каква попадне нали знаеш

[Митака]

Изключително евтин за подръжка двигател, малък данък, лесно пригоден за газифициране. Разход мога да споделя само на газ понеже на бензин не съм я засиячал, градско от 12 до 15/100 извънградско от 8,5 до 11/100 зависи колко бързаш. Мотора не е много мощен и мисля, че като за начинаещ шофьор е подходящ.

Някои цени които се сещам:

Ангренажен ремък - 20сетина лв.

Пистов ремък - 10-12лв.

ремък бона помпа и клима по 7-8лв единия

ангренажна ролка SKF 50-60лв

[NITRO1]

Колега взимай я ако е читава.Аз карам същото Ауди и наистина не съжалявам за избора си, и аз съм с АГУ, това чудо няма ръждясване-аз я държа пред блока навън зиме и лете, вътре салона за тези години е безупречен-няма да тропа или да хлопа, двигателя както ще прочетеш тук във форума е доста здрав, опростен и като цяло се обслужва лесно и евтино.Масления ми филтър е 8 лв. на МАН имаше алтернатива и за 5 лева, събира 3 литра масло(за 2.0 мотор мисля че е супер добре) заедно с масления филтър, въздушния ми е 7 лева горивния е 20, може някъде разбира се да има и по евтини.Откакто я карам за близо две години съм и навъртял 55 хил.км и да чукна на дърво тая кола не ме остави нито веднъж на пътя, не я спирам нито зиме нито лете но и си я глезя с добри масла, гуми и т.н.Ангренажен ремък Гейтс ми е 32 лева ролката на ес ка еф ми е 76 лева.Става обикновено АГУ и заспива с него.Има голям клиренс което бих казал е + за нашите "пътища".Като недостатък според мен е че отзад е с барабанни спирачки а купето не е леко, двигателя малко малеее за него но като набере спокойно си поддържам 140 на газ по магистрала може и повече но няма смисъл.Абе с две думи това е колата поне като за начало е перфектен старт!!!

[FISHINGMASTER]

Благодаря за съветите. Колата е наистина читава и сега я вкарват ,даже и тук си намерих една само че 94 + климатик на добри пари и ако излезне на стенда здрава мисля да я однасям да се уча на нея. А що се однася до скоростите не е нещо което да ме вълнува. Аз несъм от рейсърите по пътищата. Бавно ,но сигурно

[tanuco]

Това е най-удачното Б4 от гледна точка на подръжка.....и върви горе - долу прилично.....за дълъг път е идеална да подържа по-високи скорости , заради дългите си скорости......определено си се насочил правилно в тази посока

[simplex]

Колега ако имаш интерес точно такава продавам в момента.Вече ми е малка за семейна кола.Ауди80 Б4 2000к.см. 90к. моно 1993г.ел.стъкла и огледала,аларма,климатик,АГУ-BRC с 35л.бутилка,застраховка,винетка.0893564248-Тодор.

Редактирано 3 Март 2010 от simplex