Датчик за температура на маслото A6 2.5 TDI

[d00mEr]

Здравейте колеги,

Къде се намира този датчик за А6 2.5 TDI 2000 година. Мотора е АКЕ.

Мисля, че е за смяна защото сутрин стрелката за температура на маслото ми показва каквото си иска.

И ми набива грешка в контролера .. нещо от сорта "Implausible signal".

Борих се с ЕТКАта като прасе с тиква но нещо не мога да го намеря.

И още няколко въпроса за VAG-COM'a :

1) Ей тва какво ще рече ?

Control Module Part Number: 4B0 962 258 D

Component and/or Version: Zentralverriegelung D33

Software Coding: 04673

Work Shop Code: WSC 02325

1 Fault Found:

01559 - Drivers Door

58-10 - Can't Lock - Intermittent

Вратата си се заключва нормално ?!?

2) Address 08 -------------------------------------------------------

Controller: 4B0 820 043 L

Component: A6-Klimavoll

Note: Excessive Comm Errors

Нещо не влиза в контролера на климатроника ?!?

Редактирано 19 Април 2010 от d00mEr

[TDI_Fan]

Тва с климатроника и аз съм така.Обясниха ми че е някъв проблем с протокола на връзване - ако сичко ти бачка не му се шашкаи.

[d00mEr]

Това 01559 - Drivers Door

58-10 - Can't Lock - Intermittent

Ми се появява когато щофьорската врата е отворена и цъкна копчето за заключване на вратите

Остава местоположението на датчка за температура на маслото да намеря?!? Някъде около турбината е май.

[drob4o]

А каква грешка ти набива в компютъра за този датчик?

[Marcus Aurelius]

Ако снимката ти е малка, използвай номера на снимката за да я видиш при теб.

[d00mEr]

Ако снимката ти е малка, използвай номера на снимката за да я видиш при теб.

Благодаря колега!!! Това ми трябваше

[TDI_Fan]

Незнам за тебе ,ама мен тва местоположение ме разплаква

Интересно е къде е датчика за налягане на маслото.Според мен би трябвало да е преди турбото ма знам ли - то в тоя мотор вече нищо не може ме учуди.

[d00mEr]

Незнам за тебе ,ама мен тва местоположение ме разплаква

И мен......

Но така или иначе термостата и виското на перката са за смяна ... та поне всичко накуп да стане.

Довечера ще проверя пак каква грешка е набило. Сутринта пак полудя стрелката и сигурно има грешка.

Беше нещо от сорта, че сигнала за температурата не е добре ("Implausible signal")

Преди турбото пак имаше някакъв датчик/ключ за температура/налягане на маслото май. Поне снощи като гледах имаше нещо такова.

[комбито]

Ако снимката ти е малка, използвай номера на снимката за да я видиш при теб.

Колега ,би ли постнал такова инфо за местонахождението на датчиците за температура и налягане на маслото и за А6 (С4) 2.5 ТДИ -АЕЛ мотора.....Благодаря предварително. Редактирано 20 Април 2010 от комбито

[drob4o]

Грешката не е за температура на маслото, това се опитвам да ти кажа!

[Marcus Aurelius]

Колега ,би ли постнал такова инфо за местонахождението на датчиците за температура и налягане на маслото и за А6 (С4) 2.5 ТДИ -АЕЛ мотора...

Позиции 1А, 4А и 9. Заповядай!

[d00mEr]

Ужас. На тая схема има поне 5 температурни датчика за маслото. Ха сега де

Пфуууу и забравих да взема лаптопа за да видя какво точно се логваше

[drob4o]

Къде ги видя тези пет температурни датчика за маслото, аз виждам само един на схемата.

[d00mEr]

Къде ги видя тези пет температурни датчика за маслото, аз виждам само един на схемата.

4) 049 919 563 B

26) 059 919 563

27) 049 919 563 B

Добре де 3 са били

Въпреки че в началото на списъка пише: 6 cylinder otto engine ? Това не е ли бензин ?!?

A Тези по-долу 26 и 27 ги дават за : 6 cylinder diesel engine

26 и 27 се намират на съвсем друго място (близо до турбото)

Съвсем се омотах .....

Май колегата е пуснал на бензиновата 6ица къде е датчика.

Долу дясно е дизеловата схема.

Все пак благодарности на Marcus Aurelius за насоката

Редактирано 20 Април 2010 от d00mEr

[Marcus Aurelius]

Датчиците са 3:

- един за ниско налягане на маслото;

- един за високо налягане на маслото;

- един за температурата на маслото.

Схемата/картинката (919-70) е само една - за бензинова и дизелова кола - отвори си ЕТКА-та и ги погледни.

[d00mEr]

Не споря колега Опитвам се да си го изясня за мен си

Ето това в прикачените файлове съвсем ме обърка

[drob4o]

Във всички случаи е един за температура на маслото.

[d00mEr]

Да внеса само яснота какво открих

Датчика е на позиция 27. Парт номера му е 059 919 563. Черен с 2 извода.

Намира се точно до турбото (преди или след не съм сигурен защото незнам посоката ).

В съседство е датчика за налягане на маслото (позиция 25) и едно затапено място за още някакъв датчик явно (позиция 29).

Благодаря за насоките и коментарите на всички

ПП: И един тъп въпрос Кое е максимума на нивото на маслото върху щеката ? Горния край на назъбената област или пъпката върху онази пластмаса ?

Няма надписи по щеката и се започна чудененто

Редактирано 21 Април 2010 от d00mEr

[d00mEr]

@drob4o

Е като не е от датчик от какво е ? (Успях да я хвана пак грешката)

Address 17 -------------------------------------------------------

Controller: 4B0 920 930 K

Component: C5-KOMBIINSTR. VDO D09

Coding: 02060

Shop #: WSC 00000

yyyyyyyyyyyyyyyy AUZ7Z0X1286642

1 Fault Found:

00562 - Sensor for Oil Level/Temperature (G266)

27-10 - Implausible Signal - Intermittent

Тази грешка съпроводена със странното поведение на стрелката за температура на маслото ме води до:

1) Скапан датчик

2) Накъде кофти връзка по кабелите до таблото

Редактирано 26 Април 2010 от d00mEr