Смяна на воден радиатор на Б4

[marian990]

Здравейте колеги.Днес реших да напавя тази тема с цел да помогна на тези,който сами обслужват колите си (Аз лично нямам доверие на тези "разбирачи по сервизите").Та става въпрос за смяна на на водния радиатор на Б4, в частност АСЕ-то, но това се отнася за всички Б4 с КЛИМАТИК. Ами да не губим повече време, а да започваме.

1.Махате декоративните решетки на бронята ( без средната) и отвъртате двата болта които я държат към купето

2.Отвъртате видията в средата на бронята

3.Издърпвате бронята към вас,като откачате буксите на халогените. .

3.1.Антифриза го източвате когато решите,но по възможност преди да откачите радиатора (аз го източих през пробката на радиатора)

4.Отвъртате гайките,които държат двета радиатора един за друг

5.Сваляте перките и ги измествате върху двигателя.

6.Отвъртате двете болтчета,които прикрепят радиаторите към горната гредичка.

7 .Отвъртате болтовете,които държат тръбната греда под радиаторите

7.1.Отвъртате двата болта ,които държат стойката на предния тампон на двигателя.<a

8.Откачате маркучите от радиатора

9.Издърпвате радиатора надолу

Това беше свалянето на радиатора коет отнема около 1 - 1,5 часа. Качването на новия е по обратния ред. Надявам се да съм Ви бил полезен.Успех на всички започнали.Можем сами да обслужваме колите си, ане да ходим при некадърници и да им даваме грешни пари.Ако има някакви въпроси - питайте.Чао.Снимки по късно.

Редактирано 28 Февруари 2009 от marian990

[jordanik]

Колега,качвай и снимките. Темата ще ми бъде много полезна,че сега ми е наред да монтирам климатик на моята кола и всичко това ми предстои.

Редактирано 28 Февруари 2009 от jordanik

[marian990]

Здравейте колеги.Днес реших да напавя тази тема с цел да помогна на тези,който сами обслужват колите си (Аз лично нямам доверие на тези "разбирачи по сервизите").Та става въпрос за смяна на на водния радиатор на Б4, в частност АСЕ-то, но това се отнася за всички Б4 с КЛИМАТИК. Ами да не губим повече време, а да започваме.

1.Махате декоративните решетки на бронята ( без средната) и отвъртате двата болта които я държат към купето http://pics.data.bg/albums/8464/%d0%b14/82...ac439a/P2280181

http://pics.data.bg/albums/8464/%d0%b14/d4...aef6cb/P2280180

http://pics.data.bg/albums/8464/%d0%b14/2a...2c422b/P2280179

http://pics.data.bg/albums/8464/%d0%b14/d9...d1067d/P2280182

2.Отвъртате видията в средата на бронята

http://pics.data.bg/albums/8464/%d0%b14/c8...7bae0b/P2280183

3.Издърпвате бронята към вас,като откачате буксите на халогените.

http://pics.data.bg/albums/8464/%d0%b14/83...e8831d/P2280184

http://pics.data.bg/albums/8464/%d0%b14/d3...5ef886/P2280185

3.1.Антифриза го източвате когато решите,но по възможност преди да откачите радиатора (аз го източих през пробката на радиатора)

http://pics.data.bg/albums/8464/%d0%b14/69...b52dc7/P2280199

4.Отвъртате гайките,които държат двета радиатора един за друг

http://pics.data.bg/albums/8464/%d0%b14/7e...4c9da8/P2280186

http://pics.data.bg/albums/8464/%d0%b14/06...12d3ca/P2280187

http://pics.data.bg/albums/8464/%d0%b14/9b...b49d6d/P2280188

http://pics.data.bg/albums/8464/%d0%b14/e2...74f99f/P2280189

5.Сваляте перките и ги измествате върху двигателя.

http://pics.data.bg/albums/8464/%d0%b14/41...3db719/P2280190

http://pics.data.bg/albums/8464/%d0%b14/82...07594f/P2280191

http://pics.data.bg/albums/8464/%d0%b14/73...dc0fbb/P2280192

http://pics.data.bg/albums/8464/%d0%b14/11...118921/P2280193

http://pics.data.bg/albums/8464/%d0%b14/8a...01719c/P2280194

6.Отвъртате двете болтчета,които прикрепят радиаторите към горната гредичка.

http://pics.data.bg/albums/8464/%d0%b14/24...800bd7/P2280195

http://pics.data.bg/albums/8464/%d0%b14/f1...d57967/P2280196

7 .Отвъртате болтовете,които държат тръбната греда под радиаторите

http://pics.data.bg/albums/8464/%d0%b14/4b...e0f4b0/P2280189

http://pics.data.bg/albums/8464/%d0%b14/c9...36cd3a/P2280203

7.1.Свалете гредата

http://pics.data.bg/albums/8464/%d0%b14/40...c240d9/P2280204

7.2.Отвъртате двата болта ,които държат стойката на предния тампон на двигателя.

http://pics.data.bg/albums/8464/%d0%b14/ca...5ad3a6/P2280200

http://pics.data.bg/albums/8464/%d0%b14/58...096a98/P2280201

8.Откачате маркучите от радиатора - тук вече са откачени

http://pics.data.bg/albums/8464/%d0%b14/a8...77fd9e/P2280207

9.Издърпвате радиатора надолу

http://pics.data.bg/albums/8464/%d0%b14/b9...737fde/P2280205

http://pics.data.bg/albums/8464/%d0%b14/ab...aa2c4b/P2280206

Тук вече го няма радиатора.

Това беше свалянето на радиатора коет отнема около 1 - 1,5 часа. Качването на новия е по обратния ред. Надявам се да съм Ви бил полезен.Успех на всички започнали.Можем сами да обслужваме колите си, ане да ходим при некадърници и да им даваме грешни пари.Ако има някакви въпроси - питайте.Чао.Снимки по късно.

Съжалявам,че така излизат снимките ,но ми е за севте да качвам снимки по този начин.Хайде

Редактирано 28 Февруари 2009 от marian990

[integrale45]

Браво колега ,пък мене ме домързя да си свалям бронята и бях избрал по трудния начин,бърках през дупките за халогенитеи беше голям студ 0 градуса

[sashko]

Браво колега ,пък мене ме домързя да си свалям бронята и бях избрал по трудния начин,бърках през дупките за халогенитеи беше голям студ 0 градуса

и аз моя като го свалях не съм мърдал бронята а през дупките за халогените се изкривих да отвирта двата болта и радиатора нагоре.за надолу не знам защото там има едно нещо дето пречи а и аз свалях и климатичния и ми беше по-лесно

[marian990]

Колеги става въпрос да запазим фриона, ане да го пускаме ф атмосферата както направих първия път като свалях радиатора от горе. (кой да знае?!!).Айде успех на всички.

[Koleto]

колега как като си свалял отгоре радиатора и си изпуснал фреона?

Редактирано 17 Ноември 2011 от Koleto