Климатроника се рестартира на всяко палене

[nedelcho_iliev]

Здравейте колеги,

Колата е А6 Ц4 1994 г. Проблемът е, че след всяко изключване на "контакта" климатроника си забравя настройките и тръгва на 22 градуса, автоматичен режим. Правя извода, че му липсва перманентното + 12 волта, в смисъл захранването, когато е изключен контакта.

Какво направих:

1. Проверих бушоните - О.К.

2. Извадих управляващия блок на климатроника, разкачих му буксите и ги включих отново. Всичко си работеше 3 дни(в смисъл помнеше си настройките) и днес отново започна с номерата.

Нещата изглеждат така:

1. Губи се захранването по инсталацията и когато съм разбутал кабелите се е появило. За да проверя тази теза ще е чудесно ако някой може да ми каже, на коя букса и на кой пин трябва да има постоянно +12 волта.

2. Студена спойка в управляващия блок. Знае ли някой, къде се намира паметта на климатроника? В смисъл дали на предния панел с бутоните или основната платка? Къде да гледам за студени спойки?

Преди 3-4 години имах проблем с управлението. Бутоните работиха, когато си поискат. Презапоих спойките на лентовия кабел, който прави връзката между двете платки и нещата се оправиха. В момента бутоните работят нормално, единствения проблем е, че си забравя настройките.

Възможно ли е софтуера на управлението да "забива"? В диагностичен режим показва, че няма грешки.

Предварително благодаря!

[mshbul]

Оправи пак същите спойки, може да е от тях. Ако искаш премери къде са на този кабел тия постоянни 12в и обърни там внимание.

[mitsubishi galant]

При мен от скоро нещо се побърка и не мога да го разбера...Бутоните за температура и увеличаване и намаляне на въздушния поток не винаги работят. Също ако съм бил включил климатроника, после на няколко паления се включва сам, но си помни настройките. идея нямам какво става. :gruebel:/>

Редактирано 12 Април 2013 от mitsubishi galant

[grizzly]

Паметта е в основния блок. Някъде бях пуснал пиновете. Малко повече търсене ще помогне.

[mitsubishi galant]

В паметта казваш е проблема ...Сигурно го е ударила старческата деменция ?

[mshbul]

Това с копчетата е от спойките на буксата на кабела. При мен така правеше и беше от тях. Виж първо тях и после мисли за други работи.

А кое е основния блок - управлението или има и още някоя кутия?

[Saso_OS]

Колега, при мен стана същото нещо. Трябваше да проверя кабелите в маншона между шофьорската врата и купето. Там забелязах, че има един скъсан (по-дебел от другите червен) предполагам се беше скъсал преди доста време понеже се беше окислил даже....както и да е. В опитите да го запоя го допрях на маса и излезнаха искри...от там спряха да ми светят плафоните и часовника на таблото....Ето тогава климатроника започна да се държи на 100% като твоя. Смених бушона който беше цъкнал и всичко си дойде на мястото.... Дано съм бил полезен....

[nedelcho_iliev]

Ето, намерих ги.

Предполагам, че при мен проблема ще е в студена спойка, на въпросния пин. Оправи се само и два дни си работи нормално. Когато ми остане време ще отворя кутията да хвърля едно око.

[mitsubishi galant]

При мен вчера се появи друг проблем, лагера на шайбата на климатроника сдаде багажа и сега съм го изолирал временно с един по-къс ремък...с размер 1663, докато го оправя.