TomAraya

Аз съм виждал на 2 пъти и смятам,че пожарогасителя е много важна вещ,въпреки,че се подценява...Много колеги си мислят,че тя е прищявка на Кат и си отбиват номера с разни приличащи на дезодоранти подобия..

Като ти гледам подписа - недей да си взимаш стара уредба По принцип вложените пари по двете уредби (нова и стара) са горе долу едни и същи' date=' просто старата някой ти я продава "на далавера", пък по-натам дреболиите които липсват и ремонтите не ти изглеждат толкова много, понеже са разхвърляни във времето. А главоболията после и висенето по майстори също си е за твоя сметка. Така, че не се подлъгвай по стари уредби, тъй като примамливата начална цена е само върха на айсберга Повечето обикновено са внесени от Италия, свалени от коли по моргите и купени за жълти стотинки. Други са карани в България, което не знам дали е по-добре или още по-зле . Това ми е съвета към теб, все пак ти си прецени най-добре. Да ти кажа само, че баща ми се занимава с това към 15 години вече и съм видял това-онова, затова така ти говоря Успех с този антитунинг! P.S.: Само да не си си помислил, че като сложиш газ ще започнеш да даваш 2 пъти по-малко пари за гориво Просто ще започнеш да се возиш 2 пъти повече - няма икономия [/quote'] Ами то това е идеята-да се возиш 2 пъти повече и да вършиш 2 пъти повече работа-защото Човекът е човек когато е на път

Аз също мислех като вариант 2ра ръка,но ги монтират с гаранция и въпреки това се мобилизирах и си взех нова,ако те вълнува,ще ти разкажа подробно къде ,и как.И започнах да си карам колата....

Ако са намалели конете след като ги преброиш,тогава мисли за компресията. Струва ми се,че май много се вглеждаме понякога без да има смисъл-само се набутваме.А иначе ако имаш съмнения,си мерни компресията и я сравни със заводските и ще си наясно,за твое спокойствие или безпокойствие-дано нямаш грижи

Двигателя е DS

Тази тема я имаше,но нямам време да я търся.Някой да сподели конкретно правил ли е тази процедура(в сервиз) на 4 цилиндров мотор през капака на клапаните и само гумичките ли са му сменили?Защото ми казват,че ако не се сменят водачите,ефект нямало да има дълго.Двигателя е 1.8 бензин карбуратор,кой тип не знам.Колко струва и при кой?Благодаря предварително

Видя ли сега,че е готино да караш стара кола,защото удоволствието от отстранен проблем се сравнява само с 2,3 неща,примерно... А като е нова си е скука,почваш да мислиш за жени и прочие..

От катализатора,разхода е по-голям-пише го и в сервизните книжки.Логично е да не ти се вдигне разхода след като го отстраниш.А за парата е нормално да я има-капака се нагрява от двигателя-така,че спокойно отивай към бензиностанцията ,напълни си резервоара и не я спирай

Това не е страшно-просто като са ти превъртали километража преди да я купиш за поразмърдали зъбните колела и понеже се връща със 100000 или 200000(зависи) и за това си получил проблема-сваляне му е майката-не е трудно