Roni Публикувано 3 Юни 2005 Доклад Share Публикувано 3 Юни 2005 колеги,днес, при поредния ми тур по магазините за авто-части-глезотии, установих ,че в ауто-мания са пуснали уреди за допълнително вграждане. моята бледо-розава мечта е да си монитрам следните три уреда- налягане на маслото, температура на маслото и волтметър....продават се отделните "часовници" и към тях има нещо :roll: като датчик. знам, че на NG моторите се вграждат серийно тия уреди, ама ми се иска и на моето АБК моторче да си поставя такива джаджи....някой има ли идеи как става врътката? Адрес на коментара Сподели в други сайтове More sharing options...
gambini Публикувано 3 Юни 2005 Доклад Share Публикувано 3 Юни 2005 и аз съм много навит за тези уреди...какви пари вървят и лесно ли се монтират заедно с датчиците? Адрес на коментара Сподели в други сайтове More sharing options...
Roni Публикувано 3 Юни 2005 Автор Доклад Share Публикувано 3 Юни 2005 ценаната на уред е около 25-30 лева. върви в комплекта с разни датчици и скоби и винтчета, ама нещо датчиците голямо менте ми се видяха....проблем ще бъде и осветлението на уредите..... :roll: както и конзолата, в която ще се вграждат. в магазина има една дето е предвидена за три такива уреда, ама нещо много груба и грозна ми се стори....иначе за налягане на маслото- нали всеки от нас има такъм датчик- за него паралено на лампата на таблото...за температурата на маслото- не знам. знам, че се продавад спец вланци за целта, ама.....за волтметъра- по някакъв начин за клемите ан акумулатора. нали това се мери колко волта хвърля алтернатора....остава да се измисли и конзолата.... Адрес на коментара Сподели в други сайтове More sharing options...
gambini Публикувано 3 Юни 2005 Доклад Share Публикувано 3 Юни 2005 gambini сложи ги па ела да вида как стоят! Че при тебе нещтата винаги са изпипани! :oops: доста съм се замислил за тези уредчета...решил съм да ги сложа на мястото на пепелника (и без това не се ползва в моята кола) но не съм сигурен дали могат да се вържат и да показват точни стоиности и затова още бавя проекта Roni ако измислиш нещо по въпроса ще се радвам да го споделиш Адрес на коментара Сподели в други сайтове More sharing options...
Roni Публикувано 3 Юни 2005 Автор Доклад Share Публикувано 3 Юни 2005 ми май няма нищо предвидено за осветление....има отзад само две жици.... Адрес на коментара Сподели в други сайтове More sharing options...
metody Публикувано 3 Юни 2005 Доклад Share Публикувано 3 Юни 2005 знам, че на NG моторите се вграждат серийно тия уредиИскаш ли да се хванем на бас ?Иначе вижте в conrad.de там има доста по-качествени но и са малко по-скъпи Адрес на коментара Сподели в други сайтове More sharing options...
gambini Публикувано 3 Юни 2005 Доклад Share Публикувано 3 Юни 2005 littleredaudi след всичките тези четки няма как другия път бирата е от мен Адрес на коментара Сподели в други сайтове More sharing options...
Roni Публикувано 3 Юни 2005 Автор Доклад Share Публикувано 3 Юни 2005 да се похваля, вече се сдобих с такива уреди. Оригинални, свалени от ауди са, волтметър, налягане на маслото и температура на масто! направо не мога да им се нарадвам. като момченце с близалка съм!!! 8) Адрес на коментара Сподели в други сайтове More sharing options...
Васко Публикувано 3 Юни 2005 Доклад Share Публикувано 3 Юни 2005 Кажи малко повече, де Имат ли датчици, монтира ли ги, как се държат? :roll: Адрес на коментара Сподели в други сайтове More sharing options...
oooo Публикувано 3 Юни 2005 Доклад Share Публикувано 3 Юни 2005 tsvet40,за нашия двигател датчиците са 2:за налягане 035 919 561 монтира се на мястото на 028 919 081 D или 035 919 561 A монтира се на мястото на 056 919 081 E - това са ти старите датчици за налягане съответно 0,3 и 1,8 бара (лапата и зумера)струва към 50 лвдругия е за температура 035 919 521 B и струва 30 лв Адрес на коментара Сподели в други сайтове More sharing options...
oooo Публикувано 3 Юни 2005 Доклад Share Публикувано 3 Юни 2005 и за всички други 5 цилиндрови двигатели също Адрес на коментара Сподели в други сайтове More sharing options...
ReXcHo Публикувано 4 Юни 2005 Доклад Share Публикувано 4 Юни 2005 Момчета вижте за тези урези ли става дума или съм в грешка http://bgphoto.net/Photos.aspx?UserId=2165...65&AlbumId=5166 Адрес на коментара Сподели в други сайтове More sharing options...
gambini Публикувано 4 Юни 2005 Доклад Share Публикувано 4 Юни 2005 да за същите става въпрос Адрес на коментара Сподели в други сайтове More sharing options...
ReXcHo Публикувано 4 Юни 2005 Доклад Share Публикувано 4 Юни 2005 И колко казахте че струват?И уредите вътре си имат лампички. Адрес на коментара Сподели в други сайтове More sharing options...
gambini Публикувано 5 Юни 2005 Доклад Share Публикувано 5 Юни 2005 Айде gambini ти си! Сега като видя как си се справил и съм по теб!само да ми минат изпитите и почвам да деиствам по въпроса, че за момента много жега ни дават :x Адрес на коментара Сподели в други сайтове More sharing options...
Roni Публикувано 6 Юни 2005 Автор Доклад Share Публикувано 6 Юни 2005 да точно това са уредите- процедурата по монтажа е горе-долу следната- откачаш задния пепелник; под него има гайка- отвиваш...после сваляш декоративното капаче пред ръчната- потвиваш гайката под него и издърпваш назад задната част на централната конзола. отвиваш топката на скоросите и издарпваш назад и нагоре барчето- демонтираш го тотално....след това зависи дали колата е с климатроник или с кръглите врътки...ако е с краглите врътки те се издърпват (ръкохватките) напраед. под тях има скрити едни винтчета, с които се сваля панела около тях...ако е с климатроник- панелът е щракнат на щипки и ЛЕКО с отверка се вади...следва демонтажа на пепелника- има две болтчета долу и две винтчета горе...разглобява се и самия пепелник, за да може да се откачи кабела и лампичката на запалката.-....следва монтажа- показано е да се захване конзолата с 4 болта към пластмасата на барчето- мерите къде точно трябва да дойде и дупчите; завивате болтовете...аз лично съм стигнал до тук. Сега нататък плановете са ми следните:да се направи куплунг, в който да се хванат всички жици от уредите. после да се окабели. кое на маса, кое на + кое към управление на сигнала от съответния датчик...свързване на осветлението на допълнителните уреди- има спец реле за целта- тегли се байпас от уредите на таблото...монтаж на датчиците по двигателя- за налягане на маслото (т.нар. канбанка) ще си направя едно приспособление (щуцер) от тръба за да може да се вдигне малко нагоре, че около охладителя минават две тръби и делкото...няма място- резба М10х1 дължина на резбата прибл12,8 мм . щуцера -мъжко-женско. температурния датчик го бодвам отзад на главата и на двете места има завити в момента тапи за инбус.тегла жиците и на съответните места на куплогга...сглобявам корите в обратен ред и се радвам на уредите търся си пепелник, като за въпросните уреди, че има известна разлика! Адрес на коментара Сподели в други сайтове More sharing options...
Roni Публикувано 6 Юни 2005 Автор Доклад Share Публикувано 6 Юни 2005 врътките си остават- както се вижда и от снимката. това което махаш е пепелника Адрес на коментара Сподели в други сайтове More sharing options...
gambini Публикувано 6 Юни 2005 Доклад Share Публикувано 6 Юни 2005 Roni мини на някоя среща да се запознаем и да видя как е станало...естествено да пием и по бира Адрес на коментара Сподели в други сайтове More sharing options...
Roni Публикувано 6 Юни 2005 Автор Доклад Share Публикувано 6 Юни 2005 ОК! С най-голямо удоволствие, ще мина и ще показвам....а за бирата- необходимо ли е да чакаме до срещата???? аз също искам да видя твоето ауди със спойлерите- много хваща окото! Адрес на коментара Сподели в други сайтове More sharing options...
oooo Публикувано 6 Юни 2005 Доклад Share Публикувано 6 Юни 2005 пепелника е долу тогава Адрес на коментара Сподели в други сайтове More sharing options...
ReXcHo Публикувано 6 Юни 2005 Доклад Share Публикувано 6 Юни 2005 Пепелника ми трябва за съжаление.Мислете за друго место . Е ако не става ще го махам ясно е!!! Само двамата ли ще пиете по бира Еми приятелю виж моите как са.Като сложиш датчиците и си има такъв пепелник които е за под датчиците се монтира е и доста ефектен.А само незнам запалката къде ще е щото при мене е до ръчната :roll: Ако искате да направя още някоя снимчица и да ви пратя по-подробно. Адрес на коментара Сподели в други сайтове More sharing options...
ReXcHo Публикувано 6 Юни 2005 Доклад Share Публикувано 6 Юни 2005 Ето вхърлете едно око. http://bgphoto.net/Photos.aspx?UserId=2165...65&AlbumId=5174 Адрес на коментара Сподели в други сайтове More sharing options...
oooo Публикувано 6 Юни 2005 Доклад Share Публикувано 6 Юни 2005 prodawat edin na simeon za 70lv Адрес на коментара Сподели в други сайтове More sharing options...
oooo Публикувано 6 Юни 2005 Доклад Share Публикувано 6 Юни 2005 защото аз се оборудвах със всичко без самия ... как да обясня ... тази част от пепелника дето се слагат фасовете в нея после я вадиш изправасх и ползваш пакта провери колко струва в юнитрейд - никога няма да си го купя Адрес на коментара Сподели в други сайтове More sharing options...
lampard Публикувано 6 Юни 2005 Доклад Share Публикувано 6 Юни 2005 ето че наскоро правих такива глезотийки ето резултата доста е игра но става много готино Адрес на коментара Сподели в други сайтове More sharing options...
Recommended Posts
Please sign in to comment
You will be able to leave a comment after signing in
Вписване