myrshavija

Би ли дал пример, щото аз не се сещам за печка, на която прекъсвача да е около 7к оборота! Аз мисля, че не сте прави и вероятно разминаването идва от различния смисъл, който влагаме в думата "къси предавки". Спред мен скоростна кутия, с която даден автомобил се движи със 120км/ч при 3к об/мин е по-дълга от тази, с която същият автомобил се движи със 100км/ч при същите обороти. И ако при повечето дизели се наблюдава скорост над 130-140км/ч при 3к об/мин, то при повечето бензинови такива скорости се постигат около 4к об/мин. Поради което, бих нарекъл дизеловите скоростни кутии ПО-ДЪЛГИ от бензиновите(по-малко обороти = по-висока скорост). Сега да споделя малко лични впечатления от дизелов автомобил с бензинова ск.кутия - колата ускорява МНОГО добре, за сметка на загубената максимална скорост - при каране на 5та с 90 вече отиваме към червеното на оборотомера, което започва малко под 4к. Та, склонен съм да мисля, че слагането на дизелова кутия на бензинов мотор ще доведе до увеличена максимална скорост, която ще се достига по-бавно и като цяло динамиката на колата ще отиде надолу. Което води до повишен разход градско и намален извънградско при спокойно каране. Моля поправете ме, ако греша!

Тогава не е зле да се поинтересуваш как точно работи препоръчаният от теб Самсунг с две карти. По точно какво е необходимо за да набираш от втората карта.

Не ми казвай, че ти ползваш такъв и си доволен. Защото, ако не си ползвал, по-добре не давай компетентни съвети!

Интересно предложение. Да допуснем, че колата ми трака при ляв завой. Може би ще е уместно да не завивам наляво?

Климатикът кондензира вода, която се оттича през маркуч, който пък понякога се запушва и водата тече в купето.

http://vwclub.bg/forum/viewtopic.php?t=919...%F0%EE%ED%E8%EA http://vwclub.bg/forum/viewtopic.php?t=818...asc&start=0

Аз също бях предубеден, но телефоните, които работят с две карти са САМО китайски и не съжалявам. Телефонът не ми харесва много - бавен е и клавиатурата не е много удобна, но с това недостатъците се изчерпват, а предимството да носиш един телефон по-малко определено компенсира всички недостатъци. Ползвам го само от няколко месеца, вече съм го изтървал няколко пъти и засега съм доволен. Става дума за привилег без ТВ, модела не помня точно.

колата да върви повече на газ отколкото на бензин + колата да гори повече на газ отколкото на бензин ... Само ти ли не виждаш очевидното? Или мислиш, че е редно да върви повече и да гори по-малко?

Буксите на помпата няма как да не са потопени в бензин - нали самата помпа е потопена.

Ако бях на твое място, бих си носил една в багажника. Не се шегувам, но с твоя късмет си е направо грехота да нямаш резервна. Мен ме е оставяла само веднъж(бенз. помпа), колата имаше газ и ТОЧНО в този ден ми беше свършила газта и аз си карах спокоен, че имам четвърт резервоар бензин.

Лъжец! Някой знае ли точни данни за акцизите в Германия? Или колегата е искал да каже, че в Ауди се съобразяват с нашите данъци?

4ring avus, и аз мислех така и не вярвах на това: http://audibg.com/forum/index.php?s=&showtop...st&p=561057 но покарах малко и повярвах - разбира се с уточнението, че е 75кс и никой не очаква да върви като "някой янки кар със 7,2 Биг блок"

Само с това няма да се съглася - и аз мислех така, но се оказа, че не е вярно. Карах Б3 1.8 и си тегли много добре от 1.5к до 2.5к оборота(като за 75кс), ама пък по-нагоре не ще

Вече си имам застраховано G60

Браво! Ти си моят идол. Нито един знак няма.

Не го купувай!

При мен е през ден. Предимно при работещ климатик - когато започне да духа МНОГО студено.

Реагира веднага, че ми беше изтекла застраховката. Много любезен.

Почистват някви отлагания по двигателя. Много бил доволен от ефекта след процедурата - вървеж нагоре, разход надолу и стабилен прзен ход.

Разликата е малко повече от 2мин - ако Пежо наваксват по 3-5сек на обиколка, няма да им стигне оставащото време. Ще опитам да обясня как смятам, че, ако греша, някой да ме поправи: остават 80мин по 3.5мин на обиколка прави прибл. 23 обиколки по 5сек на обиколка = 115сек могат да наваксат с това темпо разликата е над 130 Май съвсем малко няма да им стигне и ще проклинат дъжда. Че на сухо тва пежо лети.

С риск да стана смешен - това просто няма как да стане. За съжаление математиката изобщо не помага на колата ми да върви. А и карам PB, а не NG. А и пишката ми е по-малка - не мога да се меря с вас.

Виж ся - мойто добиче при 3к оборота на 5та се движи със 105км/ч (толкова показва таблото де). Това значи ли, че при 6к ще карам с 210? А тва за предавателното число що го каза?

След поредния пит Пежо са вече на минута и половина назад

На капака на бушоните има описание - ако можеш да четеш, ще се справиш. Обикновено бушонът за осветлението в купето е общ за всички лампи.