ivo.petkov

Виж си си кан терминатора , щом гасне и двигателя .

А сигурен ли си , че не ти е слаб акумулатора

На Fis няма ли да излезе под 11 волта , че е слаб акумулатора ... сега се замислих изобщо виждал ли съм на моята индикация за акумулатор преди да запали ... иначе волтажа може от mmi

Имам нужда от малко помощ , понеже ще сменям маслото и искам да пробвам мотул Motul 8100 x-clean 5w30 или Motul Specific 504-507 .Кое от двете

Няма да грее повече от обикновена крушка но ще дава грешка

И на двата ключа съм сменял , като на единия дори не можеше да отключи с него и няма проблем ..

Нормално нови ги взех двете и бяха по подобен начин ,

Ами аз сменях лятото на горните носачи с оригинални и цената беше 180лв. без ддс за четирите много голяма разлика не видях ама единия беше видиму доста скъсан ... хлопане нямаше .. т.е имаше ама се оказа от сирената на алармата а аз си мислех , че е от тампоните

За жалост снимките особено с телефон с малка бленда не са показателни за реалното светене на фара. Аз започвам обаче да се чудя имали вариант ксенона да не е моя тип светлина . Нещо все не ми стига като карам , ще видя като ги регулирам прецизно ляво дясно фаровете , че малко мръднаха. Сравнявах ги с старата кола на , която късите са два пъти по къси светлината е по слаба по интензитет но с халогената крушка виждам повече .

И аз за сега няма да рециклирам само ще регулирам хахах .

Запалките имат заключване затова можеби ти е правила проблем , аз го видях точно преди да изкъртя буксата беше нещо заяло и да има разлика след почистване .

Защото са по безоловната технология .. като ги презапоиш ще изкарат още 20 години

Много лека задница имаш нещо дано и резултатите са верни

Благодаря за предложенито но ще се пробвам другата седмица да видя какво ще направя , пусках им тестове и я чувам че щрака но по късо и тихо , не както другите .. По голям проблем ми е как да стигна до нея хаха трябва да видя как се сваля кората без да натроша нещо .

Браво , и аз ще трябва да се боря с едната задна отключва се от вън когато си иска

То е като а6 на 100к на 2 години и а6 на 100 к на 13 години и двете са на малко километри и правилно съхраняване , кое е по добро ?..

Тази реклама за 10години и аз я гледах ама гледам и по пътищата какво става от такива уж рекламни трикове , и мнения че гумите не стареят и не си променят свойствата.

Ами като почнеш , че трябва да е 507 маслото а това дето си сложил е 505 и завършиш с добавката където най много да запуши нещо което не трябва .

Сбъркал си ако имаш DPF а и кой луд дава 100лв за добавка + такова масло .. по добре за общата сума си купи хубаво масло.

Това да не е голф 2 не вкарва толина ако не ти трябва затова се тези клапанчета и помпата

Виж капака имах го същия проблем има и разстояние между фара и калника и струя с висока скорост мокри и при затворен капак на двигателя..

Залагам на капачката на фара счупени щипки ...

Хаха ти и преди това си нямал нивото на маслото и аз го включих но не е активно за моята поне

Той подгрева мисля , не работи над 5 градуса

Има ама на празен ход като щракнеш и пада разхода .. със 0.5 -0.6 литра ама в движение едва ли е с толкова .