Yassst

а км? или по договаряне

😀

Колега, не искам да се заяждам, но май бая марж си оставил за пазарлък. Без дори да знам дали тази Канадка е внесена с някакъв удар или е била здрава (първото ми звучи по-вероятно) ще ти кажа, че една адски бърза проверка показва, че за тия пари колата трябва да е на не повече от 100к км. Може би 1 чифт гуми с джанти. Но все пак разликата е 100 000км.

Може би банално, но бих ти препоръчал да прегледаш форума. Има информация за абсолютно всички двигатели, а и този диапазон от 2006 до 2013 е прекалено голям, за да се обсъжда нещо конкретно.

аутсорснати са s tronic-ите в Китай. Нормално.

Във форума вече има проплакали от последното поколение s-tronic и то всичките с един проблем, който си е фабричен как и да го гледаме. Та май най-здравия с-троник е този от второ поколение или версия 1.5 ако не се лъжа, а не този. Тамън го бяха направили надежден и айде пак са се осрали. Последното поколение май е и Made In China, което е скандално за един от най важните компоненти.

Отключваш колата и при отваряне на вратата започва този шум за няколко секунди. Това е помпата, която се намира в резервоара (да ме поправят колегите ако греша). Нормално е да се чува леко, ако се засили и почне да ти прави впечатление е добре да се смени. Аз взех OEM, а си мисля, че алтернативна няма така или иначе, но и да има по-добре не слагай ако в някакъв момент се наложи.

Аз залагам на челен или е била наводнявана като на 47000лв печалбата за вкарали я я е поне 7-10к.

ако виенето се увеличи смени помпата. При мен много се увеличи и се наложи да я сменя. Не е правила проблем, но вече беше много шумна и явно има някакво износване.

WA1LCAFP7GA013857

https://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?act=4&adv=21586517007356121&slink=i28q4p Гледах я, карах я. Всичко ок. Вози добре. Набира добре. Изрежда добре бавно нагоре и по същия начин надолу. При кикдаун също. Историята на автомобила. Внесена от Канада. Снимките от търга подкрепяха думите на хората от автокъщата, че колата е била залята с вода до праговете и съответно тотализирана от застрахователя. Да кажем, че е вярно с едно на ум. Външно почти без забележки беше. Вътре се виждаха влажните килими, а салона беше в много добро състояние. При внасянето и тук е закарана в Ауди за проверка (прикачена). Намират неработещ модул на шофьорската седалка намиращ се под килима - сменен. И други дребни неща, които не са драма. Не са открити течове на масло. Всички (поне тези от София) знаят автокъщата. Отидох там и през мой много близък, който ми направи контакта с единия от собствениците. Всякакви мнения относно заслужава ли си, а също и евентуалния риск са добре дошли, а също така и разликата с поддръжката на този автомобил сравнена с a5 3.0tdi 245кс както и някакви драми ако има, тъй като не намирам много информация за такива автомобили, а изчетох всичко тук. Виждам, че e supercharged v6. Тоест двигателя е с чарджър или има и турбина (не съм наясно точно с това). Моите предположения са , че градско под 15 едва ли може да се докара, което може би е ок.

@srmf430 3.0tdi има от Щатите (да, от Щатите) 240кс. и 8 степенен типтроник от ZF. Виждал съм го в а7 от 2015-2016.

https://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?act=4&adv=11579067314207843&slink=hhb5t8 Какво ви е мнението? От доста време я гледам и от доста време е обявата, но цената пада и се доближава до моя бюджет.

По - вероятно е Дброс да са прави и да има повече резон в техните думи. Порше имат сценарии, по който действат. Това не значи, че те лъжат. Просто така е процеса при тях. Аз ходя в един сервиз при човек, който не ми е познат или близък, не работи евтино, няма касови бележки и т н, но работи качествено и се намира на ботевградско шосе в София. Ако те интересува ми пусни едно лично и ще ти дам контакт.

маховика е извън кутията

Няма никакви оплаквания от кутията. В това си положение маховика може ли да направи щети по кутията. Знам че кутията разбива маховика, а не обратното, но все пак питам ?

Съединителите са ми В много добро състояние и на двете коли, а и не виждам защо трябва с маховик да се сменят и съединителите. Изгледах какво ли не в нета и никъде не сменят съединители с маховика при положение, че същите са ок. @netizen маховика е. 90+ процента. Кутията е абсолютно ок с редовни смени на масло на 45-50к км.

За мен дилемата е ясна. Ще сложа оригинален. Но за другата кола, която вече е със сменен маховик, съм далече от мисълта, че купувайки нова част с каквото и да е качество (а LuK не мисля, че са фирма, която предлага стоки със съмнително качество) трябва да трака ако не повече, то поне по почти същия начин с разбития оригинален маховик на 220 000км. Може гаранцията му да е по-малка. Може всичко, но не може да трака. Та се чудя какви са ми опциите за колата с вече сменен маховик.

Смених маховика на жената :D. Сложихме LuК, тъй като те са тези, които правят и ОЕМ частта, цената беше една идея по-добра. Не много, но все пак. Кода на двигателя е CDUC. В момента новия маховик изтраква при: Гасене на автомобила Когато колата е паркирана, лоста на P при леко подаване на газ когато стрелката на оборотите почне да пада се чува отчетливо. Закарахме колата след смяната отново в сервиза и те видяха по-горното и смениха новия маховик с нов без да плащам. Поведението на новия е абсолютно същото. Тъй като предстои смяна на маховика и на моята кола, която е със същия двигател съм изправен пред дилема какво да правя, и се обръщам към вас с молба за мнения.

тоест да е сменяно всичко в друг сервиз и да е връщан километража преди някоя от смените в официалния и така историята пази само смените в официалното представителство.

Последната цена е 58000лв. Следя я от някакво време и първоначално беше пусната с цената за първоначална вноска примерно 20000лв ако помня правилно и после в описанието беше описана лизинговата схема. Колата е вкарана преди 2 години в България на 50000км по поръчка на собственика от Autohaus Пловдив срещу комисион за услугата. За маслото ще видим какво е положението, но ако е на повече от 30к както казва ЦЕЦО , то сделката отпада със сигурност.

Дали случайно има някой , който да я е гледал и би споделил? Би трябвало историята да е окей. Всеки ден се кара и в момента е на 102к км. На мен ми изглежда много добре, но бих прочел няколко мнения, тъй като много ми хвана окото. https://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?act=4&adv=11574263657654219&slink=eld64c Цената дали може да бъде свалена леко според вас

не казвам, че е, а те питам кой е ?

@Бако Мецан кой е здравия двигател на Ауди ? П.С. относно веригите не си прав. @goranov73 ти знаеш ли тази кола колко струва чисто нова купена от магазина ? L

благодаря ти за инормацията