Онуфри

Members
 View Profile  See their activity

  • Content Count

    231

  • Joined

  • Last visited

About Онуфри

  • Rank
    User

Друго

  • Kaра
    Собола

Recent Profile Visitors

560 profile views
  1. Онуфри
    Ход на лагера имам предвид, моя грешка.
  2. Онуфри
    10-11 мм е работният ход на помпата. За толкова отделят съединителите при 01Е кутиите.
  3. Онуфри
    В оригиналния комп таблицата за времето за зареждане на бобините няма как да се промени, докато ори Мега-та може. За да не ти гърмят бобините обърнете внимание и на милисекундите за зареждане. По принцип човека, който ще настройва би трябвало да знае какво прави.
  4. Онуфри
    Нали си наясно , че след залепването колата не трябва да се кара поне 2 часа?
  5. Онуфри
    Ще трябва, да.
  6. Онуфри
    По-вероятно е да е помпа, щом на студено е лек. Като загрее вискозитета на маслото се променя (става по-рядко маслото) и налягането пада.
  7. Онуфри
    Тази клапа регулира потока на въздуха в 2 посоки: към краката и към челното стъкло.
  8. Онуфри
    Намери някой да ти прехвърли софта от стария комп на новия.
  9. Онуфри
    Облепи я, тя затваря притока на въздух щом завъртиш копчето за вентилатора в нулева позиция. Иначе в движение ще си влиза въздух.
  10. Онуфри
    Има 2 клапана до стойката за акумулатора, единият от тях играе роля и за празния ход. Виж някой да не е затапил някой от маркучите им, защото обикновено като се скъса някой маркуч, вместо смяна се затапва(типично по български).
  11. Онуфри

    Грешки

    Онуфри replied to petar.5's topic in type С5

    Може да имаш проблем с кабели/ захранване на въпросните компоненти. Няма как някой да ти даде точна диагноза тук. Ако всички тези грршки се появяват по едно и също време ще трябва да се провери инсталацията на моторния компютър.
  12. Онуфри
    С Лемфьордера имам към 210к км, оше държи, няма тропане.
  13. Онуфри
    Щом са същите кубици и омове няма да имаш проблеми.
  14. Онуфри
    Лемфьордер е истината, ако искате да не сменяте носачи всяка година.
  15. Онуфри
    Според мен смуче въздух отнякъде. Прегледай всички маркучи, които излизат от колектора, или със спрей привери за херметичност.