thekiller

смених целия салон и сложих от фейслифт - дълбоко рекаро и проблема е решен

малко да се похваля и аз и да покажа обновените ми джанти - цвят графитен. тия дни ще ги сложа на колата. http://pics.data.bg/zoom/albums/9276c92f7813a8cc71d8799dde6b0c6a http://pics.data.bg/zoom/albums/f9a0281eba7d5db6459b8c55af1dc62b Преди промяната - сиви и захабени от към боя и външен вид.

натягане ? какво имаш в предвид ?

ще излезе че си е air bag така ли ? хах яко http://www.jonkuhns.com/install/gtiseatbottom.jpg

то няма много варианти. ясно е , че е за нещо в седалката. въпросът е за какво ? първоначално си помислих , че може да е за подгрев на седалки , но е тъпо да е само горе и го изключих доста бързо. после реших , че е за air bag , ама шанса и това да е клони към 0-ла и то много голяма и до там ми свършиха идеите. общо взето от чисто любопитство ми се иска да знам какво е .

Кабела от частта с подлакътника да . Точно за него става въпрос. Правих тази интервенция със смяната на салона на изключено от контакт. После запалих всичко е наред. Интересно ми е за какво е тоя кабел който излиза от седалката и какво в нея има нужда от окабеляване ?

Смених салона , но в едната част от задните седалки излиза кабел с букса. Някой да знае за какво е тоя кабел ? Закачих го и на новия салон , но ми е интересно за какво е ?

Колега Satori , нали не работиш в Сатори КО ? аз моята машинка я побългарих, първо свалих игличката и прочистих пътя на водата . после закачих тръбичката и течеше от машинката. сложих малко силикон и проблема е решен.

Да много неприятно е затова купих друг салон и проблема е решен

Здравейте колеги . Малко помощ ? Дали някой има представа или е разглабял задните седалки на комби А4 В5 било то и фейсково.Принципно колата ми не е феслифт , но седалките ми са. Имам изпочупени заключващи механизми на задните седалки. Намерил съм други с подобна шарка , но ми се иска да си сложа здрави механизми на мястото на моите които не са в ред. Седалката опакована със стреч фолио е грешна покупка . Тя е за стандартно комби. Дясната седалка с липсващата дръжка е за фейслифт. Тоест за моят автомобил със странично заключване Ако някой има представа как става да драсне един ред.Благодаря предварително http://pics.data.bg/albums/39286/pratka/90a79aab590506ae322ffbf470140faf/20150113_125712

има си цяла тема за носачите. - http://audibg.com/forum/index.php?showtopic=64676&page=32 иначе намери си истински оригинален лемфьордер и няма да имаш грижи. за моя съм 100% сигурен че е оригинален. закупих го на 3-пъти с голяма отстъпка от софийската фирма В и Д авто. те са официален вносител. след смяна на цялото окачване + амортисьори , вече 2 години карам по софийските дупки и кратери и не е мръднало грам . (окол 20 000км) само с София . Колко ще изкара ще видим.

колегата Niko е прав. подлагаш под колелото нещо до отпускането на окачването и освобождаването от крика и стягаш.

взе ми думите от устата. преди да чистите грешката. прочетете какво значи тя. за да ви ориентира къде да търсите проблема.

При мен също има фабрично на вратите ( всичките ) и в краката на шофьора и пасажера , но на задните няма в краката. Там смятам да монтирам като при колегата bsdnikolov . При него ефекта е перфектен и смятам да докарам нещо подобно. Само трябва да ми остане малко free time и почвам.

Искаш да кажеш че не си имал плафони в краката на шофьора и пасажера ? сложи и на задните в краката . на мен това ми е следващия план

Абе ти се бъзикаш , ама дай да те поопържа и пак се бъзикай. Не е като 220V - но това не значи , че не е болезнено. Важното е че си реших проблема с тоците. Цитиране на предходно мнение!

жена ми кара такова. и ми се ще да ѝ бодна тази екстра , но освен огледалата трябва и конозлата с копчето за ел.прибиране. само с тях няма да стане. от коя година кола са свалени? аз търся за А3 98-ма

Явно колегата ме е разбрал. Моята не е фейс. Тоест при мен под самия пепелник няма никакво място с края на пепелника започва конзолата. А самият ми пепелник като се отвори свети в червено. Тъй като на колегата снимката е тъмна , не личи да има място под пепелника, а то имало и затова се зачудих какво ще осветява там. Принципно не съм имал много достъп до фейслифтови В5-ци и не съм успял да прегледам детайлите. Заимствах обаче някои от екстрите им. Аз тебе имам да те черпя , пък и ти да видиш при мен как се получи. Много се радвам че се захванах с тая работа с плафоните , екстрите и прочее , защото открих проблема с тоците. Предишен идиот собственик на колата е пуснал някакви кабели в колонката на шофьора и не ги е изолирал , или е имало нещо което е изкормено заедно с кабелите. И познай Там си искри , че и добре ме фрасна тока. Реших че не отиват никъде .

В момента при мен амбиента от плафона прави точно това. Осветява конзолата и всичко което е на нея. Тоест при мен тази измислица с пепелника е излишна. Ако си оставя примерно цигари или друго там амбиента осветява всичко в пурпурно , но принципно това не е ли задачата на плафона и крушките в него ?

Вътре в пепелника има червена лента която се осветява от крушка. Под пепелника няма нищо освен конзолата. Така че амбиент под пепелника е пълна глупост. Ще осветява какво?

аз също съм на мнение че може да е бензиновата помпа проблема. има сервизи които имат машина която мери дали помпата прави налягане. на предишниоя ми автомобил имах тези симптоми. трудно палеше , нямаше много мощност , а и понякога придърпваше когато карам на бензин. когато карах на газ никакви проблеми. оказа се че на бензиновата помпа има пробив и не прави налягане , накрая съвсем се е разширила дупката и не хранеше инжекцията с бензин. накрая съвсем умря и я карах само на газ докато намеря друга бензинова помпа. на сегашното ми ауди бенизновата помпа издава виещ звук , вероятно е задръстена с боклуци. ще я отварям тия дни да я чистя.

колега bsdnikolov имам да черпя . Кажи кога си свободен.

и аз имам подобен на колегата pesho90 проблем. при мен педала на спирачките понякога , но не винаги се втвърдява когато се движа с висока скорост. Когато намаля или почти спра, като подам газ и пак омеква. но това само от време на време.

номера е колеги леко да осветява скоростния лост и конзолата. при мен се получи точно така и с предния и задния плафон. заден фабричен за А4 с амбиент няма. за преден ползвах плафон от пасат W8 , за заден ползвах оригинален от А4/А3 за феслифт и просто поставих амбиент на него , като за донор ползвах преден плафон от А6 , от който изкормих амбиента и го сложих на задния си плафон. Ако искате да ви свети по силно амбиента което не Ви препоръчвам , трябва да си разглобите плафоните и да смените съпротивлението между диодите с по - слабо такова. Но тогава светлината ще стане много забележима и ще Ви пречи според мен докато карате. И ако все пак сте навити да го направите отивате в магазина и купувате по - малки съпротивления и ги монтирате на амбиента. Това е всичко

Колега за какво ти е втори амбиент отпред ? не е ли излишен ? по скоро сложи отзад като мен