Rodik

Продадени!

650 лв. за форума!

Оригинални джанти за Audi A4/B9 2016/2019 avant !5×112[7.0×17]ет 42, 66.5мм. Минимални следи от употреба. Има капачки за всички джанти. Гумите не се продават.

Ако ти свири ремъка, пробвай първо със спрей за почистване на ремъци.

При мен е само заден парктроник с визуализация. Моя модул е с буква L. 4F0 910 283 – 4 sensors, no graphics support 4F0 910 283 A – 8 sensors, no graphics support 4F0 910 283 B, D – 4 sensors, with graphics support 4F0 910 283 C – 8 sensors, with graphics support 4F0 910 283 F, L – 4 sensors, with graphics support, with camera support 4F0 910 283 E, G, H, P – 8 sensors, with graphics support, with camera

Според мен никой тунер не може да ти гарантира, че след чипа няма да имаш проблеми с турбина, скорости и вериги! Ако си решил да засилиш колата следва да поемеш и някакъв риск. Освен споменатите по-горе тунери съм чувал и добри отзиви за MADNESS - Пловдив.

Компа изкарва грешка ако има изгоряла свещ. Да не е стар горивния филтър?

При мен операцията беше 100лв. четирите тампона, 120 лв. работа. Бях купил и ориг. болтове, 40лв., но майстора забрави да ги сложи. Реглаж не съм правил.

разход на празен ход 1.55 литра на час ако е без консуматори и на загрял мотор идва малко множко

ако проблема е в зъбчадките, те се ремонитрат!

Колеги, два пъти сменям предни дискове, вече и един път престъргани и пак са криви! Първите бяха АТЕ после Jurid. От Дунев казаха главини. Става въпрос за А6 2006г. 2.7 tdi 180. Някакви предложения?

Какъв е коментара на Влади Ди, за ситуацията. Все пак е форумен майстор и той последно е пипал мотора?

И аз съм със същият проблем, смених маслото, че беше старо, има подобрение, но звукът не изчезна напълно. Ролките и ремъците ги сменях миналата година.

При Дунев имат някаква машина за прецизен баланс, предлагаха ми я докато помпиха гумите с азот.

Моите ате ми ги смениха гаранционно.

Като имах подобни стойности на дюзите ми казаха, че като са над 20 се водят запушени. Като ги оправих колата тръгна повече и разхода падна.

Имаше син пушек като загрее преди да ги чистя. После изчезна. Като излезнат корекциите нищо няма да се промени.

На жена ми голфа е с твърд маховик и не съм с добри впечатления

И аз чистих 3 дюзи, но стойностите бяха над 35. След 2000 км започнаха да се появяват новите корекции и разлика във вървежа имаше.

Колеги втори комплект предни дискове сменям и пак започват да се кривят за около 10 000км/6м. Първите бяха АТЕ, вторите JURID. Първият път смених и накладки АТЕ. Внимавал съм при първоначалното разработване на дисковете.Първите ми ги смениха по гаранция. Колата е 2.7 /180кс, 2006г. Някакви идей?

На празен ход мисля, че разхода тр да е 0.9л. на час. Защо обръщаш внимание само на разхода в града? Той е много променлива величина. Не е ли по - важен извънградския разход върху, които има по-малко външни фактори които влияят?

Плюсовите стойности на дюзите се понижиха с 5-10 единици и малко се увеличи динамиката.

При мен имаше ефект от тази добавка http://www.bardahl.bg/bg/product/a/5750. При мен дюзите са леко запушени.

Колега ръчната държи до 450 нм, а с чипа ще отиде на доста повече, така че в случая везните накланят към автомата.

Е поне може да си видиш разхода на място дали ти е нормален и дюзите в какво състояние са ти. Може да не набиват грешки, но да са с кофти стойности. Все пак колата е със старт стоп и е с по-ново поколение мотор....икономични. По каталог я дават да консумира градско 7.2! https://auto.ru/catalog/cars/audi/a6/6937659/7737675/specifications/7737675_20259185_7981232/