audiman1
Members-
Мнения
135 -
Присъединил/а се
-
Последно посещение
Тип съдържание
Профил
Форуми
Календар
Всичко публикувано от audiman1
-
Колега, кое от горе написаното не ти харесва?. Колегата според това как е задал въпроса ме навява на мисълта, че търси нещо по-евтино и съответно ниски разходи. И какъв е проблема на обикновената газова с карбуратора?. И да Б3 е по-леко от Б4 макар и с малко. P.S Имах Б3 1,8 с АГУ 7 години и никакви сериозни ядове с нея. И си вървеше доста прилично.
-
Според мен(лично мое мнение) по-добрия вариянт е Б3 след 90г. Задължително карбуратор или моно инжекция до 90к.с-евтина газова. Да не забравяме че все пак има и данък да се плаща(около 20-30лв), гумите са 14 цола-съответно по-евтини. Купето е по-леко от това на Б4-съответно по-нисък разход. Не му трябва шибидах или люк-по одбре клима.
-
А ако се смени и главата с колектора и турбото трябва да е по-лесно. Но дали ще пасне просто така.
-
Хм, това последното май е най добре. Въпреки че освен турбо и дюзи ще трябват и инсталация, ЕКУ, ГНП(така си мисля) и разни други нещица дет още не се сещам. Спор няма че е играчка, но пък досега май никой не си е играл да прави нещо такова.
-
Интересуваме дали ще трябва да се препрравя нещо по купето(като захващане на двг) и дали новия двг ще пасне на скоростнота кутия като захващане. Като гледам етка блока е един и същ(може и да греша). Благодаря предварително.
-
Здравей колега, аз също де мъча да вградя компютър в колата. Сега съм на етап захранване-поръчах си този модел: http://cgi.ebay.co.uk/PicoPSU-120-120W-12V...tem400032504755 от ebay(за 2 седмици пристига) и след около 2 минути работа изгоря(проблема беше че е за напрежения над 12v, а аз му подадох под12v за да видя как ще работи). Трябва да си поръчаш модел който да може да работи и с по-ниски напрежения и да има автоматичен shutdown при понишаване на входното напреженение под определено ниво. Например този модел: http://cgi.ebay.co.uk/160W-8V-28V-Mini-ITX...%3A1|240%3A1318 излиза около 84лв с доставката но е точно за car-pc. Иначе ако ти се занимава има доста схеми в нета които също стават.
-
Мене ако питаш използвай оригиналния си плат(най добре се връзва с интериора) и дунапрен (5мм) под плата. Аз си претапицирвах тавана и използвах едно лепило Moment на Henkel(жълтеникава опаковка) и стана добре. Ако пък е друг плат задължително да е автотапицерски (обикновенните избеляват от слънцето). Успех с начинанието.
-
По-скоро зависи от нивото на оборудване. Моето ауди е 93г. 1,9TDi-90к.с и е с дискови спирачки от зад, ама е аванат(ако има значение де). Нямам ABS.
-
Мисля че има нещо по-различно. Когато колата е работила и си пуснал парното, след като я изгасиш вентилатора продължава да работи известно време. Поне при мене е така. Не съм забелязал да има зависимост между фаровете и парното.
-
Не винаги се оправя със спрей. При мен се наложи да отварям ключа и да почиствам контактите с шкурка-имаше доста нагоряло.
-
Здтавей. Въпросната бележка се издава от оторизиран пункт за ГТП, таксата е около 10лв(поне тука при нас). Условието е колата да е до 2000кубика и до 101к.с(ако не бъркам). Данъка става точно наполовина. За пример моето ауди 1,9 TDi 90к.с данъка му беше 37лв, а след удостоверението за катализатор стана 18лв.
-
Бладодаря на всички отговорили. Явно няма да се занимавам с това.
-
Какво е необходимо(и струва ли си галимацията) да се постави абс на Ауди Б4 1,9TDi? Мога да взема всичко необходимо от едно блъснато с двг 2.0 115к.с с авт. ск. кутия.
-
Ударено B4 1.9TDI на части
audiman1 отговори в темата на miletiev - Продава - авточасти, консумативи и автоаксесоари
Здравей колега. Ако имаш някакъв проблем или си възпрепятсван кажи, че да спрем да ти звъним. -
Ясно, мерси за отговорите.
-
Здравейте. Възможно ли е да се замени моторния компютър на Ауди Б4 1.9TDi(двигател 1Z, 93г.) с по нов(от 94-95г.)? Целта е да се добави и диагностичната букса (ако не бъркам така нареченото OBD) и опцията за темпомат(преполагам и някои и други екстри за които не се сещам).
-
Здравей, въпроса ми беше по скоро "Направи си сам". Пределно ми е ясно че най добре е да се продаде това цд и да се вземе по горния модел с дистанционно. Но...
-
Хайде колеги, никой ли не може да помогне.
-
Най добрия и евтин вариянт е да използваш същия рутер на Асус-той има 2 Usb порта като поддържа и принтсървър(тоест това коет ти трябва). Другия вариянт е безжичен принт сървър: http://mostbg1.com/most/Item.aspx?itemid=35510 , но идва скъпо. Ориентирай се към първия вариянт. Добавяш и едно USB чекмедже и един хард и си готов.
-
Здравей. Какъв ти е бюджета за този сървър? Има няколко вариянта: 1. Най евтиния нов компютър-задлжително да има Sata -около 250-300лв(без диска). 2. Има рутери(http://mostbg1.com/most/Item.aspx?itemid=36303) които имат USB и чрез софтуера им може да се изгради FTP - около 150-200лв. 3. Виждал съм външни чекмеджета които имат LAN интерфейс-ама са рядкост и скъпички 4. Ето ти един сторидж: http://www.linksysbycisco.com/US/en/products/NSLU2 - 200лв
-
Здравейте колеги. Имам едно питане относно изработване на (hard wired)дистанционно на този пайнер: http://www.electron.bg/product_info.php?products_id=3157 . В ръководството пише че може да се подвърже към модул за управление на волана(колите които имат фабричен такъв). Има ли начин да се доработи нещо и кои функции могат да се командват?
-
Здравейте, кората е за под скоростната кутия. Захваща се на планката, която държи задната част на предната кора(тази под двигателя) и от зад има(ако не се лъжа) оставени болтове в купето. прилагам и снимка
-
Не си много прав за запояването, важното е да се разкачи акумулатора да не стане някой фал. А самата спойка е не повече от 5-6 мм дължина, ще се огъва отстрани на нея. Преди да ги споиш кабелите нанизваш термошлауха, след което я нагряваш и се получава доста добре. И на двете си коли съм го правил(на старата изкара 3 години и после я продадох). П.С какво е "спайки"?
-
Здравей, съсъ сигурност проблема ти е в прекъснати кабели на багажника. Намират се в левия гумен маркуч. За целта като отвориш капака издърпваш "маркуча" от към купето и вратата, после леко издъпрпваш кабелите от към купето(за да можеш да работиш спокойно) и ги запояваш един по един. Ще се учудиш колко кабела са прекъснати. И после провери предпазителите. Успех с начинанието.
-
Здравей, щипките(това са едни метални пластинки) се намират от двете страни от към вратите. Леко подпъхваш с отвертка първо от едната страна после от другата. ПО принцип се чупи една пластмаска а под нея има една пружинка. Абе напъни го няма да се счупи.