Jump to content

vilik

Members
  • Мнения

    3688
  • Присъединил/а се

  • Последно посещение

Всичко публикувано от vilik

  1. Това е апп-ът: https://itunes.apple.com/en/app/gas-manager-fuel-consumption/id448662326?mt=8 винаги зареждам догоре, въвеждам километрите, литрите и цената. След това ти ги изчислява по всевъзможен начин, месечен разход, средно колко минаваш с един литър и тн и тн. Малко е досадно докато свикнеш винаги да въвеждаш, но поне имаш реална представа какво се случва и колко ти струва, но внимавайте, може да е болезнена крайната цифра . Безплатната версия поддържа до 10 зареждания след това трябва да се плати.
  2. Ето среден разход на 2.7т, в S4 ръчка и газова Романо. Както се вижда е за 30к километра някъде. Така че не е толкова страшно.
  3. Гледам, че става въпрос за SSD-та, определено най-смисления ъпгрейд който може да направи човек за 100-200лв, аз взех такъв самсунг 850 ево само че 240гб, лаптопът живее втори живот с него.
  4. На година не мога да ти кажа колко точно, но ще ти изброя приблизително някои разходи данък 280лв, каско ~400лв, гражданска 220лв, масло + филтри 120лв, материали за обслужване ангренаж, ролки, помпа, хидравличен обтегачи и тн. ~400лв, задни дискове и накладки ~200лв лагер главина 70лв окачването варира много от 300 до 800 та и сигурно повече според производителя. Това е, което се сещам, ако ти хрумне нещо, питай.
  5. Отива далеч над бюджета за съжаление, иначе изборът щеше да е лесен
  6. Вече година и нещо карам колата S4 B5 2.7T, наистина всеки път има тръпка като се кача в нея, радва ме, не съм имал кой знае какви ремонти, на газ се държи перфектно при среден разход 12.5 за около 30к километра, да това е в крайна сметка смесеният разход на газ според апликация на телефона, при всяко зареждане пълня до горе и въвеждам километрите. Имах мотор за продаване, който така и не ми остава време да карам вече. Та продадох го и сега изкушението да се метна на нещо от следващите модели е голямо. Та изискванията са горе-долу моделите от заглавието + лесно газифициране, 4.2 отдавна ме съблазнява, но така и не съм карал, Б5цата си я карах сток отвсякъде, tuning projects не са ми в главата. Не съм решил още, че така ще се развиат нещата и дали ще усетя кой знае каква разлика, каквато усетих примерно като смених 80ката 1.8 карбуратор със s4-ката :D и дали да се пускам във филма да взема нещо и пак да го наглася... но този проклет човешки стремеж да се целиш към нещо повече и повече ... Темата може да е зададена малко по-свободна, но все пак нека се придържаме към заглавието и да се получи интересна и най-вече полезна дискусия. Благодаря ви!
  7. vilik

    AUDI Concert & Audi Chorus

    Може би нещо такова
  8. vilik

    AUDI Concert & Audi Chorus

    Да ги вържеш към двата канала всички? Няма ли да идва слабо плеърчето?
  9. vilik

    AUDI Concert & Audi Chorus

    Някой дали намери решение, че и аз го умувам в момента
  10. vilik

    2.7 biturbo

    Добър довод, не се бях замислил за това
  11. vilik

    2.7 biturbo

    Ето добър вариант за челни кулери. http://audisrs.com/archive/pace-s4-b5-fmic__o_t__t_25654.html
  12. vilik

    2.7 biturbo

    Ако не сваляш самите датчици и го запоиш на място, разглобяването е ~10мин
  13. vilik

    2.7 biturbo

    Е ако ти дава грешка само на едната, защо ще сменяш и двете?
  14. Бих погледнал и това http://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?topmenu=1&act=4&adv=11435164587605410&f1=details
  15. Хубави инструкции за гарнитурата: http://www.audiworld.com/tech/eng52.shtml
  16. А в този ред на мисли какви гарнитури салагате на капака? Разликата на Виктор Рейнц и оригиналната е почти 5мм на триъгълната тапа, китаецът не е мерил правилно, оригинална ли да поръчвам?
  17. vilik

    2.7 biturbo

    Плащането е през Paypal, писмото идват за около седмица. Пръснати са с лак, след запояване и като се уверих, че грешката не излиза вече, напълних кутийките плътно със силикон и не мисля да пипам повече там. Дали ще можеш да изкопираш платката не съм сигурен, има процесор. По показания на борт компютърът, средният разход падна с 0.5, на практика какво се случва с разходa обаче още не мога да кажа с точност. След 2-3 седмици ще дам по-точен фийдбек за разхода.
  18. vilik

    2.7 biturbo

    Потвърждавам и ремонтът е по инструкциите тук. Хубавото е, че могат да се отремонтират, без да се свалят самите датчици. Има достатъчно място да се изчегърта старата платка и да се запои и залепи новата. Ето снимка: http://prntscr.com/7fwmg5
  19. vilik

    2.7 biturbo

    Тествано вече и от мен, нито следа от грешките, а разликата е голяма. Силно го препоръчвам на всеки с този проблем!
  20. vilik

    2.7 biturbo

    http://elfly.pl/inne/instrukcja_en.pdf Това ми се стори най-полезно засега.
  21. vilik

    2.7 biturbo

    Ще станат без да развивам самите датцици нали? Поне в интернет каквото намерих, пише, че става. Ще пусна стъпка по стъпка като дойдат.
×
×
  • Create New...