KPACEH

Най вероятно е спукана предна дясна гума, но щом казваш че е при ускорение значи е от лявата.

Най ниската цена о форумо.

Двете каси за елипсите са продадени. Някой нещо друго не сака ли?

При прецакан комутатор , симптомите са все едно върви на три цилиндара, не все едно а буквално си върви на три цилиндара. Няма АЕВ който да няма комутатор, няма просто как да стане.

Сега събота и неделя ще го пробвам. Но надали ще мърда от край до край. Ще пробвам и ще пиша какво се е случило. Може ли да е от клапата това че при рязко подаване на газ леко се замисля и чак тогава ги вдига оборотите а при плавно си е нормално. Почнах да се замислям че в нея е проблема, въпреки че колата върви нормално харчи нормално само това замисляне си го имам от както се помня. Въпреки че съм я чистил тогава не я адаптирах , оставих я сама да се адаптира , но може още от тогава да е имало проблем. Както и да е , ще пробвам да видя какво се случва и ще пиша.

Така и не видяхме снимки.

Обява Sports car/Coupe, Classic Vehicle FR 12/1984 35,500 km 261 kW (355 PS) Ако сега не кажете че това е красота не знам. Само звездичките ще си покажат.

Дайте някакви координати на келеша?

За първи коментар в този форум, удряш в десетката. Изключително, пълноценно, ясно точно и обосновано. Дано и на другите колеги , да им свети всичко.

Някакви координати нещо, риджи биджи ентъртеймънт ?

И аз съм за адрес телефон туй унй?

Температурата на купето

За теб като за начало 1.6 мотора е перфектен. Колата е много здрава има всички необходими екстри.

LCD е много назад като качество спряму Super Amoled Plus- само констатирам. Не виждам освен задния капак какви компромиси са направени с телефона. Ето и малко сръвнение на спецификациите на двата телфона. Другото което е по всички сайтове за бенчмарк galaxy-то е на първо място, каквото и да си говорим.

Лично мен ако питаш, най добрия вариант според мен, пак казвам е А6 със AJL 1.8Т 180 коня, най лесен за газифициране, най лесен за подръжка, най пъргав за кубатурата си. Сега знам че ще ме нападната, че 2.7 много бяяяяга , ама и мноооооого яде. 2.8 за мен е стар двигател, скъп за обслужване и не си поплюва със бензина. В крайна сметка и 1.8т със 150 коня да вземеш пак е по добър вариант. Съветът ми е гледай сега да е с Quattro защото когато я купиш , няма връщане назад. И ще искаш, няма шанс да не поискаш 4х4 , просто го проумей , няма шанс да не поискаш. За това гледай сега да я вземеш с 4х4. Колкото до обявите, не мога много много да помогна, защото на снимките изглеждат хубаво , но на яве си е друго. Само една от колите на мен лично не ми допадна и това е тази със синия салон, е просто не ми харесва син салон и то пък всичко да е синьо. Колкото до това ако вземеш кола от Варна пак казвам насреща съм за една бърза диагностика, free, ако пък трябва и няколко free.

линковете не работят

не че нещо ама,

Аз от две години и 20к км. Нищо не е мръднало. Всичко смених на един път, 12 те части. От муфталчо ги взех, ако има значение.

klimaautomatikdisplay_wackelkontakt_b5.pdf готов си!

Смени си кружките и ще светнеш. Две са зад двата дисплея.

Не дали може а вингаи трявба да се търсят отстъпки в цената. Човека който я продава е на ясно че като дойдеш и ще кажеш коментар, нещо това онова и за това предварително има поне 500 лева отгоре върху цената, Ако ще копуваш от Варна ведна мога аз лично да направя диагностика на колата, имай ме в напредвид.

В никакъв случай втората, прекалено много е пипано по нея, много е побългарявано и не се знае как е.Волана е за автоматична скоростна кутия а той е с ръчка. Тунинг който не се знае къде е правен и до колко е качествен. Леко подпиране на бронята и няма да я одрасакаш а ще я спукаш, върви я оправяй после. И на първата и на третата километрите не са реални , ама на третата са се уляли вече прекалено. Иначе на външен вид и двете изглеждат, добре. Ако първата найстина е с AJL а не с AEB то това е по добър вариант. Малко тавана и беше виснал или поне имаше намеци, но това не е проблем. Видях че фиса е заминал там са поне 100 лева. С една дума вземи някой който разбира огледай те ги покарайте ги, преди да купиш, диагностика с ваг ком и чак тогава действаш. Преди да купиш прочети това!!! P.S. не си пускай една и съща тема в различни раздели, ще получиш

Ето това е хубав въпрос. Бях чел, че в такъв случай под седалките където са духалките за задните пасажери се получава някаква комбинирана температура, но това не е сигурно.

Пак заповядай, с каквото можем помагаме.