Petrov™

Още със стикерите в Кайлъка от днес.

Цък...

Koko100c4 по-горе в темата го е написал. Вземи си радиаторче BEHR, няма да сбъркаш. Вече втора година съм с такова, никакви проблеми и каквато и да било неприятна миризма. :zustimm:/>

Тази обява е почти все едно гледам нашата, когато баща ми я купува през 2003-та! Също 1994-та, внос от Италия, 1,6 без airbag и без ABS, с климатик, километража показваше 163000... Цената бе 7200 по спомен.. Бащата като я видял от автовоза и си казал това е моята кола! Климатика също е слаган допълнително, никога не е създавал проблеми, перките бяха с 2 ел. мотора, а сега е с ремък, след като ми редиха предницата преди 2 г когато една дива свиня се заби в колата. Никъде не можахме да намерим такива перки.. но и с тези си охлажда без проблем. Колата от обявата изглежда добре, но е могло да направят по-добри снимки. Еее, благодаря! Има си забележчици, но ще ги оправям с времето. А подглавници не ми трябват, само намаляват видимостта, пък и аз се возя отпред!

От днес. И без quattro баирите си ги катери... :lol:/> Колегите с 4х4, спите :rolleyes:/>/>/> чакаме снимки и видео.

Когато колата е черна - всичко е черно и си е ок.. По-нагоре има снимки на боядисани в сиво решетки на обикновена предна броня като моята и лайсни.. Не стои добре според мен.. Някак си изглежда незавършено, особено отстрани... Сиво.. черно.. сиво... Съвсем друго и доста по-красиво си е при компетишъна: броните отдолу са си черни и перфектно се съчетават с гумираните лайсни в долната част на вратите + праговете. Има някаква последователност... симетрия. А и боядисани лайсните отпред и отзад се превръщат в доста по-капризни детайли ако някой се отърка в теб при маневриране/паркиране или си отвори врата в твоята кола (при последното в зависимост от формата на удрящата те врата, понякога и лайсните не помагат..) И за да не съм напълно офф нещо зимно.

И аз съм с оригиналните джанти + тасове за зимата, борбетките с новите летни гуми - напролет. Снимки от днес. Държа всичко да е максимално близо до заводския изглед, без излишни 'добавки' каквито виждам при някои колеги. Без да се засяга някой конкретно, просто въпрос на вкус.

И при мен забелязах вдигане на температурата в адската жега вчера. Интересното е, че колкото по-висока е скоростта, толкова повече градусите отиваха нагоре?! При 140 км/ч стрелката за температурата отиде на чертата след 90, това май е около 100 градуса? Намалих и взе да отива надолу.. При нормално градско (50/60 км/ч) си стои на 90-92-94.. Няколко дни преди това по маршрут Плевен-Търново нямах никакъв проблем при всякакви скорости, повече от 95 градуса не показа.. Не знам дали проблема е от термостат (сменен е преди година), водна помпа или просто беше прекалено топло вчера? (В Плевенско бе код червено ) Или пък някой датчик ме прави на луд? Водният радиатор е чисто нов, също сменен преди около година, а климатика си работи прекрасно и кондензатора му е чист Колата е Б4 с 'адския' двигател. Каква е разликата в радиаторите? Някъде бях чел, че ако антифриза в системата е концентрат без да се разреди в големите жеги пак може да се получат някви аномалии с температурата, нещо вярно има ли в това?

Хаха, тази снимка е от 2004-та мисля.. Не е мръднала : И нещо зимно и по-актуално

Ползвам TOВА от години и върши перфектна работа. Има всякакви опции. Не си написал с каква операционна система ти е машината. Аз го ползвам на XP Prоfessional

Абе не ви ли писна?!

Света Гора, Велико Търново, 16 декември.

И тях не съм махал, но питам специално за задните, че там плата ме дразни леко... Предните си ги оправих на място. Edit: Намерих си , благодаря все пак

Трудно ли се свалят корите на задните врати? Ако може някакви насоки, да не счупя нещо

Ще ги сменя с Bosch Благодаря за препоръката!

Сега виждам последните мнения.. Хах, изобщо не мислех че може да е нещо от самите чистачки, но като се замисля, откакто ги смених преди няколко месеца оттогава е и свистенето.. Сега покарах без тях и не се чува нищо. А иначе са Valeo, за около 20 лв мисля бяха, 480 мм са и двете.. Та, проблемът е в тях, благодаря на всички за предположенията!

Здравейте колеги, от известно време се появи въпросното свистене... Интересното е, че щом бутна лостчето на чистачките, в момента в който се мръднат нагоре и свистенето изчезва. Като се върнат пак в нормалното си положение и отново се появява... Някакви идеи кое/откъде може да изпуска? Нещо в механизма на чистачките ли, не знам... Искам да ползвам темата и за да благодаря на колегата jordanik за напътствията за разглобяването на въздуховода на купето и претапицирането на клапите, както и на KOKO 100 C4 за радиаторчето BEHR.. Оттогава държа температурата по средата, че не се диша вътре :hilezh:

Не следя форума като цяло, но видях темата и страницата във FB... Изпратих sms-и постнах страницата във всички мои страници (на които съм админ) Близо 30 хиляди човека ще я видят, надявам се да се включат и помогнат! Пожелавам успех!

Наличен комплект за Б4?

Цялата лъскава (т.е. хромирана)? Ако може да постнеш снимка, ще е добре Извинявам се за спама.

Направи я както на теб ти харесва, все пак колата си е твоя

Е ние с обикновените фарове какво да правим? На Б4 например. Да си купувам други фарове (с лупи) и да сменям бронята ли? При избор на правилен ксенон няма ли как и на прост рефлекторен фар да свети както трябва?

При 1,6 на Б4 има различни скоростни кутии... Някои са и с малко по-дълги скорости, но са рядкост. Доколкото знам при аванта скоростите са още по-къси. Писано е по въпроса. Аз съм с 1,6 на Б4 и при 120 км съм на 4-та, но скоростната ми кутия е друга... Извън града с късата скоростна кутия просто се усеща липсата на 6-та. Отдавна всичко е ок, като в града карам на макс до 4-та. @dak, ако колата е предимно за в града и е в добро състояние я отнасяй.