Raziell

@tagesКолко пари ?

5w30 с технология lower HTHS (High Temperature High Shear) viscosity. Ще имаш бързо загряващ двигател и ниска консумация на масло. Също така оптимизиран разход на гориво.

При B5 пасва каре от Lancia Delta , тествано и работи . При B6/7 не съм сигурен , трябва да огледаш.

Аз и давам 400+ , доста е зле варелчето.

SACHS Super Touring Shock Absorber Gas Pressure, Twin-Tube - вносител в&д ауто

На какви обороти и с какъв бензин караш ?Ако може направи клип.

Radeff’s Garage правят , струва около 350лв , но тази процедура си заслужава за коли над 400к.с..Това което получаваш отключване на торк лимита ,оптимизирана долна, горна граница и по- бърза смяна на предавките като се намаля ресурса на кутията. Другия вариант е просто официален ъпдейт на софтуера.

При мен работи по-грубо при студен мотор.Загрее ли не се усеща нищо на празен ход ,единствено на D по стетофари. Иначе допълнителните генерирани вибрации описани по-горе може да са и от виещ компресор на климатика ,стари тампони на магарето и тампони,мека връзка на генерацията.Всичко това е от значение за над 10годишен, 4-цилиндров директно впръскаване двигател.

Да дадеш 70к лв за кола без гаранция трябва да си тотален мазохист!!!На скоро мой приятел си взе ML350 2017 с 2години гаранция за 90к.

80лв - 450км е перфектно !

2К-100,3K-150,4K-200 на 6.

Avant Tiptronic - София от кв.Витоша до летището(10км) според трафика лятото 9.5-12 ,зимата 12-15. Извънградско 7.5 до 9.5 с А100 от лукойл.

вискозитетите*

Карал съм с визскостетите които съм описал , 5w30 е най "тънко" и двигателя загрява най-бързо , но няма как да пази ефективно в горещи дни. 0w40 така да се каже е модерното,ново поколение и е подходящо за горещи лета и студени зими , аз го ползвам само лятото. Също така определящ е стила на каране и дали колата е засилена stage1 около 245к.с.В този случай e препоръчително 5w40,0w40 Това са мой разсъждения на база опит и никой не задължавам да кара с тези масла. Иначе 10w40 не е за tfsi двигател.

Аз съм с BWE и харчи около 1,5л макс на 10к км което напълно нормално.Подходящо масло за мотора зимата е 5w30,лятото 0w40;5w40

Предвид описанието ще е сажда на 500к км Сканираш с VCDS и се приготви за съживяване

@kdlГорещо ти препоръчвам да се свали картера и огледа всичко долу.Цедката ти е затлачена и при студен старт маслото когато е най-гъсто се появява този спефичен жужащ шум.Идиотските 30к интервали това причиняват - силиконови парчета в картера и затлачена цедка.

Чистил ли си картера и цедката ?

D&G Auto Brothers Ltd ще ти помогнат качествено.

Благодаря за коментарите! Чудех се между FTA Auto или Пепино.Темата за маперите я гледах ,но все пак исках още мнения.

Ако ще взимаш V6 по-добре 3.2FSI в B7 или 4F.

Здравейте, Ще помоля за препоръки къде да засилят колата качествено в София за около 500-600лв с включено дино.

Да нещо много си е повярвал и е сериозно комичен към трагичен. Малко да намали темпото и да влезна в реалността и се чудя как има хора да му ходят на "семинарите".......... А цените им не отговарят на това което предлагат категорично!

Такава гробница и некадърна обява не бях виждал от доста време!Картофаджийска работа