Authentic

Golf VR6 2.8 USA 185 к.с Мотор и кутия от USA Bora 2000г. Четиристепенен автомат. Спортно окачване KW, регулируемо по височина и твърдост. Предни спирачки на 312 с нови дискове и накладки. Нови всещи BERU. Табло Sport Tacho. Рекаро кожен салон от голф 4. Трилъчев волан от голф 4. Генерация на 63мм + спортни изпускателни колектори. Джанти OZ 17". Лупи със ксенон на късите и само лупи на дългите. Кристални стопове. Музика Pioneer + Hertz. Заден парктроник. Разпънка предна и задна. РЕАЛНИ 136000км. Колата е проект и всичко по нея е изпипано и направено качествено. Забележки по лака на тавана. Липсва само компресора за климатика и радиатора. Изрядни документи и фактура за двигателя. Цена: 3000лв Телефон: 0887077161 http://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?topmenu=1&act=4&adv=11473615281018485

И мен ме интересува. В момента съм на оригиналното спортно и освен, че возията е на лагерница, успявам да задирам във всеки подземен паркинг. Четох, че някой повдигат с подложки за макферсона, които се слагат под бомбето, но не знам до колко е удачно..

Здравейте, може ли да ми помогнете с този ВИН WAUZZZ8LZ1A027551

ATE колега. Най-добре откъм цена и качество.

Дисковете в какво състояние са?

Здрасти колега, Търся левия фаромиещ механизъм заедно с капачето за А3 8L. По възможност черно на цвят. Поздрави!

Колега, търся си тръбата между турбото и интеркулера заедно с меката връзка за А3 8l ASZ мотор.

Колега, търся си тръбата между турбото и интеркулера заедно с меката връзка за А3 8l ASZ мотор. WAUZZZ8LZ1A027551

Колега, търся си тръбата между турбото и интеркулера заедно с меката връзка за А3 8l ASZ мотор.

Здравейте колеги, търся си тръбата между турбото и интеркулера заедно с меката връзка за А3 8l ASZ мотор. Поздрави!

За триене

Здравейте колеги, Търся си машинка за измиване на фаровете, заедно с капачето за А3 фейслифт. По възможност черна.

Здравейте колеги, Търся си оригинална кора под мотора за дизелово А3 фейслифт. Доколкото знам са 3 части.

Колега, можеш ли да ми обявиш цена за предни амортисьори за А4 B5 1BA окачване, без куатро? Също така и чифт кормилни накрайници?

Нова цена 3200лв

Audi A4 седан, употребяван 3,600 ЛЕВА (възможност за бартер) Юни 1995 240,000 км Газ/Бензин Ръчни 125 к.с. 1800 см3 4/5 врати Сив Особености и Екстри Комфорт: Климатроник, Ел.стъкла, Ел.огледала, Стерео уредба, Алуминиеви джанти Сигурност : ABS, Airbag, Аларма, Центр. заключване, Застраховка Допълнителна информация Нов съединител Sachs (на 15к км), Нови свещи NGK BKR6EIX, Нов акумулатор. Газов инжекцион на Landi с нови газови инжекторни дюзи с остатъчна гаранция 1,5 год. Предна линия говорители на DLS, шумоизолация на предните врати. Претапицирани всички кори на вратите. Нацяло ревизиран двигател. Изцяло обслужена преди 25к км. Годишна винетка за 2015. ГО до 09.2015. Колата има външни забележки по боята и лака. Снимки: http://www.cars.bg/c1231749 За контакти и въпроси 0887077161

Най-много и добри отзиви съм чувал и чел за турските колега. Тях ти препоръчвам.

Колега, предна и задна броня за А4 преди фейслифта? Сив металик на цвят.

Все още търся.

Интересува ме става ли топка от фейслифт А4 на кола преди фейслифт - 95г. Също така само с отвъртане ли се вади самата топка, понеже на А3 доколкото знам се вади заедно с маншона. Поздрави!

Мерси за мненията. Предполагам, че е от това проблема, понеже преди имах подобен и се оказа, че е предизвикан от задните амортисьори. Дори и да не е от тях, определено им е дошло времето.

Ако стане номера само с обслужване на глава колегата банкет трябва да вдига . При мен положението беше абсолютно черни 1 и 3 цилиндър, с елипси, в комплект с посинял вал

Колеги, иска ми се да сменя предните амортисьори понеже усещам колата леко да "бяга" настрани при минаване през неравности с по-голяма скорост. Колата е Б5 1.8 АДР. Каква марка ще ми препоръчате - Sachs, Bilstein, Monroe? Да ми препоръчате и откъде да ги взема, магазин или колега от форума. Поздрави!

Много морги предлагат мотори нов внос, които са сравнително в добро състояние. Моят беше внос от Англия, никога не каран на газ и като цяло съ доволен от крайния резултат. Цялата галимация излезна около 1200лв.

Аз минах вече по тоя път с АДР мотора. Обоснования избор е нов мотор. Цената на ремонта е в пъти, което за 20 годишен кош не е обосновано по никакъв начин. Успех с ремонта, колега!