audi200V8

Отговора на въпроса,петак или осмак е и двата.Имам коли с двата мотора,така е най добре

Приятно съм изненадан от факта,че Боряна продават оригинални джанти за Ауди,в Порше са кожодери сравнение с тях

Б4+V8(290к.с)+ ръчка,става ли?

Че предизвиква завист е вярно,особено за 4.2 си закачил правилните гърнета,също така е вярно,че обслужването е по скъпо от 2.2Т.Обаче ако петака фърли турбина,резултата се променя,а иначе и двата моторя си харчат,единия по принцип,другия за кеф

Отдушника е най отгоре на дифа,ако ти текат семерингите като го свалиш,ще го видиш. Не би трябвало да влезе вода,но знам ли,ако паркираш колата в реката и ловиш риба от тавана,може и да стане

Имам коли с двата мотора,ще си правя трета и не съм сигурен с кой мотор да я направя.И 4.2 и 2.2Т са класики,може би 4.2Turbo,е най добре .Подкрепям Емо,осмака+ръчна кутия, върви много приятно

Двигателя е чист дизел,пълен комплект и в много добро състояние,цена 400лв.За повече подробности ЛС.

Аз скоро сменях на 2.8 AAH мотор ангренажа без скоба,мисля че ако си бележиш нещата и знаеш какво правиш,няма да имаш проблем.

Няма да се учудя ако изберат някое Ауди за международния WVфест

Не е V8,колата е AUDI 200 20V TURBO QUATTRO AVANT.....

Внимавай какво си пожелаваш ,да нема дупки по тавана....

Абе Емко,може ли да не севтосаш салона ,трябва да си подготвен с тех. данни за колата...и на коя седалка е най добре,много е добра

Тестовете на DQT кутията показват 4000об.=210км.ч. при 5000об.=260к;ч. километража малко лъже и резултатите са още по впечатляващи .Имам такава кутия за продаване,за любителите на V-max

Колега може да провериш купето,където се държи реиката дали е здраво.На две С4 съм виждал проблеми там (от шоферсата страна)

Колега може да се допиташ до колегата Audi V6,той сложи дизелова кутия на AAN 380к.с.,въртящият момент при дизела е доста висок и кутията е яка.

Сложих DQT кутия на 4.2,със 110-120км. е с 2000об.(километража може и да ме лъже)Мисля че тази кутия е още по добре на атмосферен мотор.Заради високия въртящ момент,можеш спокойно да караш на 6та от 100 нагоре.

Колата наистина е в Ловеч,радвам се че ти е харесала

Колега имам купе(задница) от 200 (като черното от горната снимка)

4.2 върви перфектно с дизеловата кутия,3000об.-160км.ч.,6000об.=320км.ч. .Дифа е 37/9

Колега има 6ст. кутия от 2.5ТDI А4 Б5 на предно,цената и е 600лв.

Почвайте да спестявате,аз през това време може да преместя двигателя от сивото в червеното и да го постегна

Не колега.

Около 5хил. може и да са повече,това мотор,скороси,спирачки,климатик,ремъци,ролки,масла.....,трудът не го смятаме,а не е малко.