Ами,или си намираш 2 сензора и ги сменяш ,или ако не ти се занимава или нямаш пари или не ти трябват точно тия два(зашото не са шофьорската врата), ги откачаш от буксите и си свиркаш от кеф ,че нямаш вече проблем с акомулатора.
Не всичко се решава с диагностика колега,тя се използва за да диагностираме проблема.Дали OBD 11 или най-просто делфи ,е важно да знаеш какво да четеш и какво ще разбереш.С диагностика не можеш да смениш семеринги .Както е написал колегата CVT,прочети и дай да се видят какви са грешките .