urumkata

имаш ли как да я закачиш и да видиш дали ще ти покаже живи данни????

Прочети за грешки и виж какво ще покаже.

Пуснал ли си си опцията да ти показва колко ти е разхода на гориво???Има такава опция да го показва или не.

с ключа в ключалката не става също ,или.... ????

Благодаря.

Здравейте колеги.Става дума за Кю 7 4,2 ТДИ 2008 година.Оригиналната батерия е 110Аh на 850А пусков ток.Ако сложа 110Ah на 900 аншера пусков,проблем ли ще е .Говорим ако не се кодира акомулатора???

Сменихме и ДПФ.

Колеги,някой да има ODIS ?Някой може ли да сподели впечатления ?

Оказаха се дюзи и от там проблем със запушем ДПФ .Всичко е ремонтирано .Благодаря на всички за отговорите.

Как ти е ЕГР-а??Чистил ли си го скоро?

Възможно ли е колата да я влязла сама в регинериращ режим или кютата нямат такава екстра??

Колеги ,колата е Q7 ,3.0 ТДИ 239 коня.Показва че е запушен ДПФ-а и свети лампата за подгрева на свещите (което според мен не е нормално).Колата е в авариен режим и може да се кара само с 50 км/ч. и пуши много.Дали може да е само запушем ДПФ или има нещо което да го е накарало да се запуши?Идеи и съвети моля. Благодаря предварително . Честит 2-ри Юни на всички.

Оказа се , че бенчиновата помпа беше счупена.След смяна колата запали .Благодаря на всички за отговорите.

Ами,Аз,мисля ,че грешката ти в дпф-а не е за подценяване .Ако е запушен или повреден няма да иска да изкара изгорелите газове и ти запушва мотора и гаснее.Махни го и ще запали колата.

Mомчета,не всеки има ВАГ КОМ

Нямам Ваг Ком.Дано това свърши работа.

Няма подаване на бензин колата,от къде може да е???

Здравейте колеги ,удариха ми колата А7 TFSI 3.0 и сега не иска да запали ,ударът ми е отзад.Може ли заради записан краш тест не спира нещо и затова да не може???Направил съм бай пас на акомулатора но уви.

заповядай

Показва ли нещо на диагностика??

Търси някой с AVDI.Аз имам но съм в Германия и нямам как да помогна.

АГР-а гледал ли си го???ДПФ имаш ли ??

Да ,спреят е някакво временно решение .Колегата е казал много точно ,къде и кое точно се намира това за което аз говоря.Сваля се цялото табло и така.Слагаш нов и си решаваш проблема.Преди да си изгасите колите си изключвайте климатиците поне 2 минути предварително.Така няма да имате проблеми.Мисля не е нужно да обеснявам защо е нужно.Успех .

Използвай си ги когато пожелаеш и се наслаждавай на карането и живота.Само не се прави на "циганка " с изключването от скорост като седиш на светофара,това няма да ти донесе нищо положително.

Гледам са отоговорили на повечето въпроси .Аз ще се концентрирам само на последният такъв.Ако стрелките ти не се шашкат при движение ,палене,гасене и тем подобни,сиреч са ОК,има вариант да си оправиш само тази за горивото. Сваляш таблото,отвяряш го и измъкваш много ама много внимателно стрелката на горивото.Тя има 3 крачета с който се държи на самата платка-внимавай да не ги счупиш(не е фатално но все пак ).След като извадиш въпросната стрелка си я нагласяш малко назад и тка.Може да я пробваш с побутване на дясно да видиш до къде връща и дали е в позиция на празен резервоар. Имам едно такова табло в мазата ,и ако имаш някакви въпроси могда ти направя снимки или клип да ти покажа.