Quantum

Ами не са ми го казвали, но аз си питах подробно ... нещо друго ще ми трябва ли да вземам... за да мога да сметна всичко колко идва. Точните думи бяха: "Ти си намери кутията, останалото е лесна работа, ще го напаснем, а имаме и една тункажна". А като ми закръглиха и сумата на ~2000лв(щот ми предложиха "тънкажната" кутия само за 800лв) и викам ааа не няма да стане и реших да не рискувам на този етап за една чиста прищявка. Ако недай си боже вече ми се наложи да сменям кутия ... е тогава вече ще търся наистина 6-степенна или "по-дълга" петстепенна..

Първо не знам как от нормален човек си метаморфирал в това състояние в което си в момента или просто съм си бил изградил погрешно мнение за теб, както и да е тва не ме интересува. Второ дай сега обосновано мнение защо това не става. Лично аз съм проверил в 2 сервиза (тва беше след купищата малоумни и необосновани отговори на същия въпрос, който аз бях задал в този форум), казаха ми само да си намеря кутията и без проблеми ще ми монтират. Показаха ми какви кодове ми трябват, но като видях цената на тази прищявка и се отказах. Все пак не е никак наложащо и си е буквално прищявка. Отговор въобще не е нещо сериозно. Защо вместо със сърказъм не подходиш с разбиране и не отговориш на колега, след като си толкова запознат с нещата...

Е няма да му ускорява определно както преди, но уж се предполага, че ще му поддържа по-висока скорост при по-нормални обороти. Ако не държи толкова на ускорението, не виждам проблем... освен евентуалната липса на 2000-3000лв ..

Все пак кажи какво реши де ... quattro или предно .. ?

Малеее а аз си мислех в началото, че моето 16/100 бензин е много. Бе да не ти изпуска отнякъде бутилката... 8.4 за 20км ... тва прави 40/100 газ бре !! .. :x

Еми за още 2 бона ще вземе турбината на 2.5ТДИ и ще прави "фииииииу" и "фъсссссс". Майтапа настрана, възможно е, аз бях със същата муха в главата колега. Работата е там, че прекалено много пари се вкарват в минимална разлика (самата кутия струва майка си и баща си иначе за труда не знам). съ същия двигател съм като този, за който говориш. Ако си ти е добре количката, не се занимавай с глупости, а ако и без това си решил за нещо като основен ремонт... епа прбвай ... аз лично страшно много бих се радвал да видя подобна идея като моята изпълнена...

Е който каквото ще да си разправя - няма по-красиво нещо от тази гледка!!! (за коли говорим, жените не ги броим...)

След всичките интервенции около 16/100 градско ... Аз просто си настъпвам много... с нормално каране смъквам на около 10-12. Извънградско още не е тествано

Някой колега беше споменал някъде, че скорстните кутии се различавали при quattro-то (като съптношения говоря).. Хората дето са го мислили навремето се предполага, че са се сетили да преизчислят наново едно друго за още 2 задвижващо колела, че да не стане акто трактор... А относно разхода - разлика ще усетиш ако настъпваш здраво.. Иначе си е нормален, може и да има малко забележима разлика, но не е толквоа фрапантна.. Мен ме плашиха с някви 20-30л на 100... и го изкарваха едва ли не 2 пъти по-голяма ламя ва quattro... Ако пък 1-2 литра са ти от чак такова значение, по-добре не си вземай въобще Ауди... или поне не бензин ...

Абе тоя fastback покрив нещо не ми се нрави на модерна кола... На mustang отива, но ауди ... малко като че ли куца, но все пак наистина въпрос на вкус..

Айде и аз малко да използвам темата на колега. Снощи след бурята като се прибирах и минах през някакъв нанос от асфалт и клони, като си мислех, че е много по-плосък отколкото се оказа. Минах от там с около 30км/ч, но това беше достатъчно да си използвам целия ход на амортисьорите и в двете посоки. Чу се естествено 2 пъти здраво издрънчаване и веднага след това слязох да огледам за щети. Няма хлопане нито по предницата нито по задницата, няма съмнителни звуци. Пробвах как са амортисьорите ... Предния ляв се чува съвсем леко да скърца, ама трябва здраво да се заслушам. Един проблем се появи обаче - левият ми габарит спира да работи като загрее колата и като я оставя да изстине пак си работи (сини диоди). И другото, което малко повече ме притеснява - струва ми се, че колата носи леко надясно, но може и аз да си внушавам, а и ище е съм пробвал на идеално гладък път да видя как е... Иначе като почна да спирам и пусна волана си държи право напред. Върху какво да си съсредоточа вниманието, да огледам обстойно ? П.П Няма криви джанти, нито балони по гумите ...

Айде можете да я триете/ключите ... отпърува .. както се казва: на печелившите честито.

UP

UP