ThugLord

Те вече на чистите дизели са започнали метан да слагат, пък някои още за газта спорят Пс. искам ей този трошляк нищо, че е на газ http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?id=147481584&__lp=5&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&makeModelVariant1.makeId=17200&makeModelVariant1.modelId=213%2C185%2C83%2C84%2C85%2C86%2C87%2C88%2C89%2C191%2C90%2C91%2C193%2C93%2C194%2C94&fuels=GAS&fuels=CNG&fuels=LPG&negativeFeatures=EXPORT〈=en&pageNumber=4

Бабче как е зрението? Честито и от мен

Децата от квартала ше почнат да се набират отпред на ролбара

Мислех, че с 5 скорости са само 101к.с.? Или бъркам

Има мултитроници с режим S.

Зле... мнооого зле... + трополещо окачване - това на 26 000км.

Тези моторджийски лафове не са много актуални... аз до сега не съм го виждал това стесняване на пътя. Пс. само при АФН това може да се случи

И ширината е проблем. В А4 (поне в Б5) е отвратително отзад. Б6 по-широко/дълго ли е отзад?

МАНИАКАЛЕН

Влади реши да не я полира, а да я тунингова само.

Какво става с твойта? Защо не успя да дадеш време

Е прецакали са те... на редовните клиенти дават по-хубави коли - B4 на квадро

Аз залагам, че от място, от летящ, на задна, с ръчна АЕЛ-а ще се подиграе със стоков АДР. Това го казвам защото 70-150км/ч. правя 4 коли на А3 1.8. И тогава в Аудито бяха 2ма, а при мен бяхме 3ма + багаж. АЕЛ-а върви повече от моето сигурен съм Пс. бях чел до 2ра страница

qckk с АДР-а почна да скача на 1.8Т Скрил е некъв компресор някъде

Помпа-дюзата е по-добра... когато нямаш пари за хубав комън-рейл

15.3 с 260-270к.с.? Аз ли се бъркам или това е време като за А3ка с чип

Той прави ли пробни? Трудно ще му е като гледам какви времена се раздават дори във FWD. А Корсата дето спечели "А" колко даде?

Хондата дето уж беше сигурен шампион в FWD какво време даде?

От Тунинг форума.

За тракането .. така е. обаче специално АФН-а дърпа от 1900об/мин до около 3900об/мин. А иначе за градско и аз мисля, че метан е най-добре.

Супер колица.

Какви пък толкова проблеми да има 3.0ДЦИ? Колко пък да е по-скъпа поддръжката на 3.0Д от 2.5ТДИ? И понеже попита какво друго - ето я темата http://audibg.com/forum/index.php?showtopic=99915&st=0&p=1530182entry1530182

Имам предложение и въпрос в едно. Защо не вземеш нещо до 20К лева след като си решил след година-две да купуваш новата 6ца? Ако не искаш чак толкова да падаш от А6 е разбираемо, но може доста да се набуташ. С РС6 не чак толкова защото се обезценява доста по-бавно от А8 да речем. Та примерно до 20К лева можеш да вземеш S8 D2, S6 C5 или S4 B5, които съвсем бавно се обезценяват. Или пък http://nfs.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?topmenu=1&act=4&adv=11289296728851957&f1=details 4х4 автомат. Само примерна оферта. Не съм аз човека който точно на теб да дава съвети относно финанси, но просто предлагам/питам Пс. http://nfs.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?topmenu=1&act=4&adv=11279223432564687&f1=details http://nfs.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?topmenu=1&act=4&adv=11285845290519118&f1=details http://nfs.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?topmenu=1&act=4&adv=11287060036829449&f1=details http://nfs.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?topmenu=1&act=4&adv=11260531220762877&f1=details http://nfs.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?topmenu=1&act=4&adv=11302199068054729&f1=details

Е... то и S8 D2 не ми се струва ъпгрейд спрямо неговата 6ца А за 40К толкова.

Ми по-мощо Ауди за тези пари няма. Винаги съм се кефил на БиТурбо осмака Пък и малко поне като комфорт може да се доближава до твоето, докато S4 нито е по-бързо, нито по-комфортно, а S8 ... 360 коне някакси безмислено ми се вижда на фона на RS6