Komandira

Днес реших да проверя маслото, дърпам ръчката за предния капак и оп-греда... Жилото се е извадило от гнездото си и сега няма отваряне на предния капак. Четох няколко теми, че при A4 B5 ги отварят, като се махне кората под двигалетя и човек си завре ръката. При мен проблема е, че няма никакво място и това ми се вижда непосилна задача. Някой ако има идея как да отворя капака, или се е сблъсквал с този проблем, ще съм много благодарен, ако сподели Колата е A6 2.5TDI, 2000г.

А автомобилите за 24 часа на Льо Ман, специално Audi нали са дизели? До колко оборота са ограничени, знае ли някой?

Нали и аз тва си викам Иначе 450 коня са и пре-достатъчно, защото ако беше 550 примерно, то RS6цата, трябва да е над 700 Дано да излезе и седан версия, че само с тея вагони не е работа...

За изтриване сме!

Продава се AUDI A4 Avant 1.8 20V Дата на производство: април 1997 г. Тип двигател: Бензинов Мощност: 125 к.с. Скоростна кутия: Ръчна Категория: Комби Пробег: 149000 км Цвят: Тъмно син металик Цена: 4100 лв. За контакти: 0897848660 Ето и ликове към обявата: Mobile Cars

То 80ки има с такъв размер гуми, пък те за А8ци ги дават, срамота...

Ааа, уникален дизайн има!!! Много ме радва

Дизела може и 3 левчета да удари в скоро време, заради тъпите акцизи По-темата, колегите са казали ако А6цата е с 2.5 TDI, се откажи моментално!!!

2.5TDI го забрави, просто! Ще си дърпаш ушите до земята после!!! За 3.3 не мога да коментирам. Иначе като 4.2 ти харчи много, скачай на 3.7, ама 40 клапанния дето е 260 коня, като моя! Че тоя преди фейса не е много сполучлив

Колега как 30-40 лв. за стоп? Аз моя от Симеон го взех и беше един от най-евтините, а мисля, че няма голяма разлика в цената дали е преди фейса или след!

По въпроса, аз за моята Б5ца като си купувах стоп преди 2 години, взех го за 90лв., ама фейслифт!

5км/ч максимум Преди да взема 195, бях с 205! Проблемът беше, че като кача отзад 3 говеда по 100 кила и колата хлопне надолу! И при най-малките неравности, веждите опираха по бордовете и се бяха изяли страшно много! Затова взех 195, защото като е натоварена, гумата влиза навътре в калника! С оригинално окачване съм

Аз моята 80ка с 1.8 90коня, я карам от 2002 год. с 15ки оригинални! Пробелеми НЯМАМ, размера ми е 195/55/R15, като нито опира във веждите, нито возията е твърда, нито имам проблеми с отчитането на километража(сравнявано многократно с GPS), нито са ми се разбили накрайници, шарнири и други карантии! Така, че нямам никакви проблеми, само си следи налягането!

Защото винаги като излезе нов модел има някакви дребни недоизпипани детайли, които с течение на времето биват изчистени! Същото като пир Б5ците, почнали са да се произвеждат още 1994, но към 1996 вече вече всичко им е както трябва П.П. Никой не искам да ангажирам с мнението си, просто гледна точка!